Netistä löytyneitä vanhoja suomalaisia autovalokuvia

Valiant näköjään taksi!

 

Pari kuvaa tämän päivän HS:n 50 -vuotta sitten sarjasta:


Pekka Päivärinnalla on tukijoita kotipiirissä. Vaimo Merja seuraa lasten Samin (kuvassa) ja Päivin kanssa usein Pekkaa kilpailumatkoille. KUVA: MATTI TAPOLA / IS


Rautaruukin kolmisentuhatta työntekijää ja pääluottamusmies Asser Siuvatin mukaan myös koko Raahen seutu tuntee olonsa tällä hetkellä erittäin turvattomaksi, koska lääkäreitä on vähän eikä kirurgia lainkaan. KUVA: UNTO JÄRVINEN / HS

 

Pietinen, kuvaaja 1931

Museovirasto

 

Taustalla häämöttää? Faikku, Chevy..?

Kolmevuotias Max-Johan Johansson auttaa isoisäänsä Jarl Lindroosia lehtien lakaisemisessa Kirkkokadulla Porvoossa lokakuussa 1969.
Museovirasto

 

Mikäs kärry tämä on?

 

pakasta vedetty Packard, veikkaan

 

Tiedoissa lukee "Lincoln kadulla" jne..? Virheitähän noissa tiedoissa kyllä on.

 

Lincolnhan se.

 

1984 kampin kolmio Kari Häklin kuvaamana, helsingin kaupungin museo.
ankeaa arkikalustoa, mutta iso lahna kiinnittää huomiota, onko se joku iso ooppeli vai reepeli tms?

 

stadin assan parkkis- jotain remppaa vuonna -67 sillonkin siellä ollut. kuvassa 66 kraisu.
Kuva: Constantin cronberg helsingin kaupunginmuseo

 

HS:n 50 -vuotta sitten sarjassa on lauttakuvaa:


Mökkiläisten ja turistien aika ei vielä ole edes alkanut, mutta hailuotolaisten kannalta tilanne enteilee pahaa jo nyt. Vieraita kulkijoita saarelle on jo niin paljon, etteivät kaikki mahdu yhteen lauttaan. Saaren asukkailla ei ole lautalle hartaasti toivomaansa etuajo-oikeutta. KUVA: UNTO JÄRVINEN / HS

Täällä joskus pohdiskeltiin Talbotin ja Saabin penkkien verhoilua, niin samassa paketissa uutista siihenkin:

OY SAAB–VALMET AB ja Tricol Oy Inkoosta ovat solmineet huomattavan osahankintasopimuksen, jonka arvo on yli kaksi miljoonaa markkaa vuodessa.

Sopimuksen mukaan Tricol Oy toimittaa istuinkankaat kaikkiin Uudessakaupungissa valmistettaviin Saab-autoihin. Aikaisemmin kyseinen nylonvelour-kangas tuotiin ulkomailta. Tehty sopimus lisää osaltaan Saab–Valmetin valmistusosuutta sekä auton kotimaisuusastetta.

Samalla yhtiö on tehnyt sopimuksen Kalannin kunnan kanssa sen omistaman tekstiilitehdashallin ostamisesta autotehtaan käyttöön.

 

Pari delta88:ia Korian rautatieasemalla 1978...Mikko Ahvenlampi, Suomen rautatiemuseo

 

Papinkatu 20, Tampere, 1961
Tampereen Museot D/1016, kuvaajaa ei tiedossa.

 

Kupla ja Esko. Tietämykseni ei riitä tuon kolmannen tunnistamiseen. Renöö?

Perkiönkatu 35, Tampere
Tampereen Museot D/1331, kuvaajaa ei tiedossa.

 

Olisko Deltan vieressä kuitenkin Datsun. Kuvan täytyy olla vuoden pari tuoreempi. Deltat taisivat ilmestyä tolpille 1979?

 

kuvan tiedoissa luki että -78. eikös delta88 tullut markkinoille jo -77, kuten muutkin kutistetut GM:n b-bodyt

 

Simca 1000. Tässä Nettiautosta:

 

(Simca Tonni - korjaamon onni.)

 

vaikka kuinka olis simcoja kraisun merkillä myyty, eivät jaksa nuo saippualootat kuin ajankuvana innostaa, mutta tässä on oikea mopari!

66 coronetti parkissa assalla, ja mini saamassa sakot vuoden -67 kuvassa
constantin grunberg helsingin kaupunginmuseo

 

57 halpamallin letukka 150-210 mutta oikein kaksvärimaalauksella, varmaan 70-luvun alussa. hiano tuo käymälävaunu, tainnut olla rempassa kauppahallin vessat. eeva rista 1971, helsingin kaupunginmuseo