o-tehostajanpumpun akselitiiviste

paineenkestävä akselitiiviste olis etsinnässä volvon zf pumppuun,tiivistekeskus/etra ei pysty toimittamaan kuin tavallisen.paineenkestävää ei sitä kokoa heidän toimittajat valmista.tavallinen sinne laitettu ens hätään,mut
tihruttaa ikävästi pikkuhiljaa.
osasko joku sanoa mistä kysellä.,vaikka koko stefasarja.
varaosaliikkeissä toi ei oo artikkelina.

 

vastaan itselleni:ei löydy kuin venäjältä,puolasta ja romaniasta?
http://forvardavto.ru/catalog/product_corteco_zf_01026329b_7611033105_salnik_15_28_6_3_20485/
ilmeisesti noita pumppuja rebuildataan noissa maissa.laakerikoko on hyvin yleinen eurokinnerien o-tehostimen pumpuissa, 15x28x6,3 paineenkestävä 10bar.
vaihtoehdoksi jää 260e rebuild pumppu.

 

Tekiskö poijjaat sellasen:

http://www.top-osa.fi/

 

mikä volvo kyseessä?

 

s40 2,oT zf pumppu.jos ei paineenkestävää löydy.koitan vielä tehä tavalliseen 15x28 stefaan 17x28 prikan etulyvyks,tueksi.vähän samantapasen/kokosen kun alkuperäsessä paineenkestävässä.
akselin juuresta tuo tavallinen stefa tihruaa kääntäes/paineessa kun on veltompi.

 

eikös noita purkaamoilla ole?
jotain s40:sen pumppuja aainakin on vaikka ja kuinka!
ja alle satasella.

 

eivät voineet auttaa.
romiksilla on kyllä 1,6 1,8 2,0 pumppuja.zf pumppuja vain joissain T ja T4:ssa,joskus niitäkin valmiiksi märkiviä kyllä näkyy 150e.ei nyt ihan ykkösvaihtoehto.

 

löysin "romukopasta" yhden Stefan
15x28x7 peltikuorinen,joten kai se painetta kestää.
taitaa olla jostain hydraulimoottorista.(on siis uusi)
jostain korjaussarjasta joskus jäänyt.
en osaa kuvaa tänne liittää,mut laita sähköpostiosoite yv:llä niin pistän kuvan.

 

oikea stefa nyt saatu ja vaihdettu,ei tihruta ja ohjaus erittäin bueno.
tampereen laakerikeskus sen tilasi jostain huitsan nevadasta 8,13e
pisteet sinne palvelusta näinki pienen asian tiimoilta.