Paljos Harrasteauto voi maksaa

Tää on niin totta! Ja kyllähän harrastus on ihan paska ellei siihen uppoa rahat, aika ja akka lähe kävelemään

Kaks ekaa: check! Mutta kolmas ei oo vielä toteutunu eli vielä voi harrastaa intensiivisemmin

 

Kyllä mulla on toi kolmaskin toteutunu jo monta kertaa, vai onkohan syy vain minussa...

 

Vai niissä emännissä?

 

Perustele? Olen täysin eri mieltä.

 

No vaikka tarvike euroautojen nivelet on kohtalaisen kuraa ja vaikkei itte nivel niin suojakumi. Niistä tosin saa kestävempiä ostamalla laadukkaan suojakumin ja rasvaamalla ne jollain kunnon rasvalla.Vetarin kumit on myös melkosta kuraa vaikka olisi laatumerkkikin esim. SKF. Koiranluutkin on merkkiin ja malliin kattomatta varsin surkeita esityksiä sekä ne pyöränlaakeripaketit jossa tulee se laippa mukana eli vaihdetaan se koko kökkäre.

En silti yhtään puolustele sitä että ameriikan osat olisi jotenkin hirmusesti tai yhtään parempia, aika paljon sontaa sielläkin on mutta en kyllä varaosissa ole nähny millastakaan eroa jenkki tai euroauton välillä laadussa saati hinnassa. toiset osat on toiseen autoon halpaa ja toiset toiseen.

Viimesimmät kokemukset euro osista on kun ostin ryyppyvaijerin joka nyt eilen hajos kun päälinen irtos rautaosasta ja kesti 2kk käyttöä. Ostin myös laatuvaihtoehto bosch katkojan kärjet siinä toivossa että saisi sellaset kärjet jotka sais ihan paketista meneen paikalleen mutta ihan yhtä päin persettä nekin oli mitä halvat amerikan kärjet

Amerikkalaisten ehdottomaksi eduksi tosin pitää laskea se että osia on saatavissa vanhempiinkin autoihin melko hyvin toisin kuin moneen euroautoon.

 

Joku 25 000-30 000eur on maksimi mitä voisin laittaa, sekin edellyttäisi perus 1000eur auton pitoa käyttöautona sitten.

 

Usa peruslaatuinen osa tuntuu maksavan n puolet enemmän kuin euroon laatuosa jos tilataan molemmat sieltä mistä halvimalla saa.

 

riippuu täysin osasta ja autosta , toinen maksaa toinen ei.

 

Itse otsikkoon liittyen ajatuksia. Nykyään perus duunarilla, kuten minulla, jos haluaa jonkun vähän vanhemman vekottimen, niin hinnan määrää lähinnä se paljonko on valmis ottamaan velkaa.
Mulla on syntynyt tässä hirvee himo yhteen merkkiin/vuosimalliin mikä tulis käyttikseks. Yksi oli ihan oodeellakin myynnissä, mut ei voinu sanoa et otan tuon, kun ei sitä lainaa ollut vielä silloin käyty hakemassa ja sen vei jobbari heti viikonloppuna joka sit yrittikin sitä myydä lähes tupla hintaan... Jenkeissäniitä välillä ilmaantuu myyntiin, mut se et tahtooko sitä ottaa niin paljo velkaa...
Oisha mulla tietenki toi rodi minkä vois myydä, jos joku sen ostas... Se on kuitenkin pitkänajan haave, minkä sain toteutettua sillä, et kävi niin onnenkantamoinen, et edellinen hottentotti muuttui suoraan rahaksi, sit oli pakko toteuttaa nuoren pojan haave ja tehä tollai juuri tuolla tekniikalla. Niin ja ei tässä henkseleitä aleta paukuttelemaan, sillä piti sitä vielä pientä joustoluottoa ottaa et sai osteltua osia ja on toi visa vieläkin tapissa... Toi on kyllä vielä tarkotus maalata niihin väreihin mitkä on ollu mielessä jo sieltä teinivuosilta, mut tää rakentelu inspis on vain kadonnut jonnekkin.....

 

noin varmaan jos haluaa jotain tiettyä mallia. Mut kuten jo jossain muualla sanoin että viime kesänä ostin täyskokosen 2d HT auton isolohkolla ja ajalta ennen turvapuskureita nelosella alkavalla summalla ettei ne kaikki nyt niin hirmusen kalliita ole. Ja oli ihan julkisessa myynnissä mut eipähän ollu kelvannu kellekkään. Maailman siistein se ei ole muttei se mikään täysraatokaan ole.

 

Eine Suomessa kelpaa jos vaikka saastekone tai väärä vuosimalli.

Mun 74 deville saastekoneella ja turvapuskureilla hyi. Täällä kun voi pakasta valita minkä haluaa sisustan väriä myöden ja samaan hintaan tottakai

 

Saastekone tossakin on mulla ja oli aika kauan myynnissä kun mietin että pitäskö vai ei pitäskö vai ei.

Syksyllä ja alkutalvesta tulee enempi tarjontaa mut mikäli jotain kykenee tekemään niin esim tossa:

https://www.nettiauto.com/ford/galaxie/9303278

vois olla ihan jepa diili, joko nyppii LDT:n kuntoon tai jos se on ihan paska ottaa siittä koneen ja toosan tohon galaxieen ja myy loput osina pois kun ei toi LTD:kään mikään pahan näköne ollu, mitäköhän toi pelkkä LTD maksais, pitäskö soittaa?

 

Joo ei. Kato tosimiehet ajaa challe/68-69 muut sportit ja 2d moparit.

Tommosia paskoja ei ei vaan ajellaan tällä avensiksella ja öyhötetään kaikille että se kunnon RAUTA vielä tulee!

 

Jotenki noi fs voortit on alkanu nostaan pulssia.. ne ei oo tosiaan hinnankiroissa missään .. tosa just yhtä kalkkunaan pähkäilis jos sen ostas pois kuleksimasta..
... viesti lähti myyjälle
https://dallas.craigslist.org/dal/cto/d/1967-ford-galaxie-500-fastback/6507580633.html

 

^ Ihan kivan näköinen koppa....

 

68k miles ajettu

 

Hieno auto, toivottavasti saat tuon suomeen.

 

No toi tossa on aina ja lopulta se ikunen öyhötys ei johda mihinkään.

Mut harrastaa voi mun mielestäni sellasella rahasummalla jopa suht vanhojakin amerikkalaisia että sellanen on ihan ihmisen säästettävissä. Toki just noita kaikkien suosikkikoppia ei saa tohon hintaan mutta just loppukesä, syksy ja alkutalvi on parasta aikaa ostaa noita ja tehä löytöjä välillä suht edukkaaseenkin hintaan.

 

Satatonnia

 

Tommonen LTD ei oikeestaan hassumpi vaikka käyttiksenä. Vaihdoin reilu vuos sitten tommosen suht ok kuntosen pois. Tykkäsin.