Rataspää, ohjelma jenkkiautoista ja suomalaisista metsälöydöistä.

Jokos Frankie fanclub on perustettu?

 

Kuulostaa erittäin hienolta! Otan numeron ylös, täytyy joku kerta sinne ajella. Ei taida vielä olla Frankie fanclubia seuraavassa osassa pääsee hänkin taas esiintymään.

 

uutta jaksoa taas. Vähän ollut taukoa, nyt varmaan alkaa taas tiheämmin jaksoa tulemaan

 

Noin se yleensä on , harvoin niitä turhaan nokalta nostellaan pois . Oman kokemuksen mukaan jos ei se motti heti pyöri niin kuin pitäisi kun ottaa tulpat irti , niin kyllä se melkein viisainta on avata ja uhrata tiivistesarja . Nyt kun kone levällään niin jos sinulla on hoonikivet niin pyöräytä sillä muutama kierros ja ota ne karstat pois siitä pytyn yläreunasta . Sama pulloharjalla putsaa ne öljykanavat kun tollaista mömmöä kerta oli sisällä . Sama öljypumpun avaa ja pesee sisältä.

 

Juu, kyllä tuo täytyy nyt laitella kerralla kun kerran purki. Täytynee tunnustaa että vielä videota alottaessa olin olettamuksessa
että se käynnistyy sen kuin starttaa. Ei tullut nimittäin edes kokeiltua onko nihkeä pyörimään vai ei. Äkkiä se loppujen lopuksi
jämähtää kun on oikeat olosuhteet. Hyvä kyllä kun purki, onpahan sitten kaikki tarkastettu. Tässä samalla uutta jaksoa, hienoa kalustoa
ja juttua Porissa!

 

Kiitos taas uudesta jaksosta. Kyllä on porin miehellä kalustoa ,mopsit oli siistejä sama 58 caddy , kovasti saa -59 letukkaankin tehdä peltitöitä. Coupe Corona aika harvinainen ja suht hyvin säilynyt sama sen Taunus farkun ja Viva:n kanssa. Noi kaikki kun entisöi niin muutama vuosi vierähtää, eikä vapaa- ajan ongelmia.
Helppohan se sinunkin olis avo tehdä , soitat Tuusniemen velholle , että aletaan säästää peltiä katon osalta , laittaa pari vahviketta lisää pohjaan .

 

Ei raaski kyllä sitä caddya rueta avoksi tekemään helpompi ois kyllä. Vielä siitä on vahva näkemys että orkkis tehdään. Toinen osa samalla Porin kaverin kokoelmasta.

 

siinäpä viimeinen osa porin miehen kokoelmasta. Hyvät viikonloput overdriveläisille!

 

Juu kyllä 59/60 konepelti on sama. Alalista on erilainen ja 60:n pellistä puuttuu tähtäinlistojen vaakunan viikset eli niiden reikiä ei ole.

myös takaluukun kansi on takalistaa lukuunottamatta sama korimallista riippumatta, ovet listojen reikiä lukuunottamatta ja etulokarit myös listojen reikiä lukuunottamatta. Viisysissä etuvalojen valukehykset on erilaiset ja valoilla omat kupit, kun taas kuuskybäs ne on integroitu. Valojen kromikehys on sama molemmissa.

 

Cadillacin näpertelyä tällä kertaa Kyllä tarkenee hiekkapuhallella..

 

Uutta viteota olis taas tarjolla. Tuli orkesterikin tuossa kasattua. Frank tietysti basistina.
Ei täysin autoiluun liittyvää mutta vahvasti se läsnä kuitenkin.





Sitten vähän Cadillacin moottorin näpräilyä.

 

Rataspäät-bändi esiintyy Emolahti Meeting tapahtumassa pe 30.7. klo 21:00 -≥

 

Tuli Saksassakin käytyä. Yhdistetty loma/Caddyn konepellin hakureissu. Oli siellä muutama hieno vanha autokin Kumma tuossa maassa vaan kun ei oikein yleisesti oo se jenkkiharrastus niin isoa siellä. Enemmän brittejä ku jenkkejä.

 

Ami Scheisse Wagen on vanha saksalainen sanonta. Kertonee aika paljon asenteista USA autoja kohtaan.

 

Onko uutta Caddy/Honda-rintamalla?

 

Tsekkaa Youtubesta Rataspää...