saunan rakentaminen vanin tavaratilaan

vois olla mut eiks jos hehkus punasena pakosarja ja saap vettä laipan kotaan saata vääntyä? tai mitä se tekikään kova lämmon vaihos

 

Veikkaan että saattaapi jopa haljeta.

 

Pannaas linkki tohon LT-saunaan...

http://www.nettiauto.com/volkswagen/lt/4374340

Paku se kaiketti rekisterissä on?

 

Veikkaisin että on kuorma-autoksi rekisteröity tuo LT 40.

 

Bussiin mikä on rekisteröity matkailuautoksi kyseltiin saunan muutoskatsastuksesta. Se katsari ei ainakaan keksinyt yhtään hyvää syytä miksei saunaa saisi rakentaa. Oli sitä mieltä että ei sitä kukaan ole millään lailla kieltänyt. meinasi vaan että virkavallan kanssa tulee ongelmia jos ajelee ja saunoo kun ei ole "turvallista" ja voi piipusta lentää kipinät ja olla paloriski.

Puusauna oli sille ok mut sähkösaunasta halus jonku sähkärin lausunnon et on oikein kytketty.

Tää on n 3kk sitten ollu episodi.

 

Kyllähän noita saunoja monessakin asuntobussissa on ja suurin osa puulämmitteisiä.

 

matkailuauto mallin vaniin voi siis rakentaa saunan täytyy myydä toi pois ja hommata sellainen

 

Löytyykö semmonen laki ettei vania saa paneloida sisältä ja rakentaa lauteita ja asentaa kiuasta ?

ainoo on mahollinen verovapauden muuttuminen mikä tulis äkkiseltään mieleen jos kuutiot tai jotkut muut ei täyty..ei oo niin tuttuja noi veropykälät.

Tuskin matkailuauton muutoskatsastuskaan kovin vaikee voi olla jos noita transporttereita ja hiaceitakin on leimattu 1 plus 8 matkailuautoks retkikeittimellä, 2:lla makuupaikalla ja astianpesuvermeillä.

Lauteista sängyt, bilteman retkikeitin, pari vatia niin taidetaan olla jo vanillakin aika lähellä matkailuautoa.

 

eiks toi autoverovapaa tarkoita että on tuotu tollaisena 3 paikkasena paketti autona suomeen?

 

Jos matkailuauton otteessa lukee sauna, saa se siellä olla. Uutta jos tekee,
niin palomääräykset on nyt tiukemmat, sekä jätevedelle on tehtävä riittävän
iso tankki. Reikä lattiassa ei käy.

 

Mites kevyt kuorma-auto van? Vuotuiset maksut ei ole yhtään mitään verrattuna pakuun,eikä pitäisi jäädä kantavuuksista kiinni.
Tietysti jos ei ole C-korttia se hankaloittaa hommaa.Mutta toisaalta senkin ajamista kannattaa jo harkita,jos K-A:ssa vuotuiset maksut n.100€ ja paku vanissa kait vähän painosta riippuen noin 500-700€ per vuosi, jos olen asioita oikein tulkinnut.

 

No näin sen minäkin muistelin...

Ja tosiaan iso LT on kuorma-auto

 

Terve,kysymykseen saako rakentaa saunaa linja autoon.Minulla on pikkuista vaille valmis sauna linja autossa ja mitä vaatimuksia se vaatii.Soitin asian tiimoilta viestintä ja liikenneministeriöön ja sain ohjeet.7cm seinästä ja lähimmästä lauteesta,90 cm minimissään katosta,tämä sähkökiukaassa.Puu kiukaassa lattia joko laatoitettu tai muuten palamaton.Ei muuta ehtoja annettu,eikä katsastusmiestä kiinnosta koko sauna miten se on tehty.Normaalit turva määräykset kuin kotonakin.Tulee muuten puukiuaskin myöhemmässä vaiheessa


Tämä teksti on kopioitu toiselta forumilta missä käsiteltiin matkailuautoon / bussiin saunan rakentamista.

 

Muistakaa ainakin yks asia: Polttoainetankki ei kauaa viihdy kiukaan alla ilman kunnon lämpöeristystä. Muistan hden Transitin , josta tuli Il Camina. Onneks oli asfalttialustalla eikä autoja vieressä kun leimahti.

 

vanis muistaakseni oli 735 ilman bonuksia? ja vero 347? paketti auto mallis paljon mahtaa olla henkilöauto/matkailuautos?

 

Mulla on Dodgen 1978 kevyt KA-vani, jossa nyt otteella kuski +8hlö. Pehmeet penkit, vyöt vain etuistuimilla.Ei jäis karvoja turvavyön solkien väliin. Periaatteessa ajossa saunottavaa mallia.
Mikäänhän ei kieltäis "laudottamasta" penkkejä. Ehkä ohjaamon/löylyhuoneen väliin olis hyvä tehdä seinä.
Tässä on vuos leimaa jäljellä, että jos jotain alko kiinnostaa.

 

Jep, kuorma-auto vanista mä ton tekisin, jos tekisin.

 

Virtahan ei ole teknisesti ongelma:
http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=2219
Mutta tarvittava akkupaketti pidempään saunomiseen ja riittävän isot laturit kustantavat sitten vielä lisää...
Teknisestihän sekään ei ole ongelma... http://www.youtube.com/watch?v=AZ7_HYtW ... re=related

 

Laissa ei ole määräystä auton sisustusmateriaaleista, joten paneeli on ok. Vaneja on paneloituna ilman kiuastakin, parkettilattiallakin.

Laissa ei ole määräystä auton sisälämpötilalle

Laissa ei ole määrätty, millainen lisälämmitin autossa saa olla.

Joten lauteet voi rakentaa sen lisäpenkkimääräyksen mukaan, jolloin niillä saa istua ajon aikana. Sijoitus noissa vaneissa on aika vapaa: joko sivuseinällä tai poikittain jossain kohti koria.

Ainoat asiat, josta voi valittaa: Piippu pitää olla irroitettavaa mallia ajon ajaksi (siis vain se yläosa, joka tulee katon läpi korin ulkopuolelle) jos on kovin korkea.

Sitten tulee muita seikkoja:
Palomääräykset: Kiukaan suojaetäisyydet ja savupiippu. Jos teet asennuksen kuten normaaliin saunaan, niin voit käydä paikallisen palotarkastajan luona, ja saada hyväksynnän. Ei maksa mitään. Sitä kun näytät poliisille tai katsastusinssille, niin avot! Lähinnä kyseessä on savupiipun eristeen paksuus palavista rakenteista (löytyy googlella) ja kiukaan suojaetäisyydet (löytyy kiukaan valmistajan papereista)

Kaikki nämä mahtuu kantavuuden rajoihin hienosti, ellet sitten laita kertalämmitteitä kiuasta.

 

Ai niin, jos joku virkamies valittaa alle valuvista pesuvesistä, (puuttuvasta jätevesisäiliöstä) niin voit sanoa, että saunaa käytetään vain asfaltilla olevien viemärikaivojen päällä.

Btw, Leirintäalueiden grillikatoksissa on muuten aina mukavasti klapeja tarjolla...