SBC:n erillaiset venan varren kumit?

Chevellen kone (327) alkaa olla pipoja vaille valmis ja venttiilin varsien kumeja ihmettelen . Elikkä ennen kansissa (WP:n Sporsman II:set) oli "sateenvarjo" tyyppiset kumit, mut nyt tiivistesarjan (Fel-pro) mukana tuli vain tollaiset O-rengas tyyppiset kumit (tai itse asiassa nehän on kantikasta rengasta).

Eli mitenkäs on, hoitaako noin O-rengas kumit hommansa yhtähyvin kuin sateenvarjo tyyppiset kumit?

 

Oikein asennettuna niiden O-renkaiden pitäisi estää oljyn valumisen venttiilinvartta pitkin, eli nehän tulee retaineriin lukkopalojen alle tiivistäen retainerin venttiilinvarteen. Mikä estää käyttämästä niitä vanhoja sateenvarjomalleja lisänä jos eivät ole vaurioituneet irrotuksessa.

Sitten on tietysti teflontiivisteet jotka puristuvat ohjurinvarteen jousella, joissain kansissa täytyy koneistaa ohjuriin olake niitä varten.

 

O-rengas huono

savuttaa tuota pikaa. osta vaan ne kunnon kumit niin ei tarvi kiroilla postimaksun säästöä

 

mä kans annan äänen sateenvarjoille, helppo asentaa ja hyvin on toiminut 8)

 

Mulla ois yhet ylimääräset ohjurinkumit tallissa!soita jos kiinnostaa ostaa ne?p:050 3037280

 

Pelkät O- renkaat retainerin sisällä ei riitä. Joko sateenvarjot tai "positive seal" ohjurinkumit

 

ne vakio kumirenksut on ihan perseestä, heitä ne jontkaan.
ne klassiset stude/cadin sateenvarjokumit on ok, tilaa sellaset. eiköpä ne tuu rahtipussissa nopeesti ja halvalla.

 

Oottakaas hetki...olikos se nyt kuitenkin näin:
- FelPron Stude/Cad(ja/vai Packard?)- sateenvarjokumeja ja alkuperäistyylisiä o-renkaita käytetään yhdessä: Sateenvarjokumi vapaasti venttiilinvarren päälle ja alkuperäistyylinen paikoilleen estämään sateenvarjokumia luiskahtamasta uraan?

Alkuperäistyyppiset "kumirenkaatkaan" eivät ole /c:stä edellyttäen , etteivät ole kovettuneet,katkenneet ja ohjurit ovat ok.

 

Ok. kiitti vihjeistä. Sateen varjot tulee siis hoitamaan homman jatkossakin.

 

kannattaa heittää väliin tippa pikaliimaa jos ne ohjurin päät on koneistamatta, muuten lähtee sateenvarjot venttiilin matkaan.. jopa ne fel pron siniset =)

 

duoda duoda,eikös sateenvarjon kuulukin matkata venan mukana? pc on eri asia. en oo kyllä vuosiin laittanu kun pc tilkkeitä mut näin on hämärä muistikuva.
ceevu

 

Tällainen käsitys minullakin,eli eihän satikkaa liimata ohjuriin vaan se on vapaana venttiilinvarressa? Omassani ei ohjurin halkaisija oli reilusti pienempi kuin satikan,eli minkäänlainen liimaus ei olisi edes onnistunut.

 

Kyllä just näin.