Sotakoneet taivaalla

Tämä Napier Sabre lentokonemotti,24 sylinteriä,48 kynttilää, on luistimoottori.Max 3000 hp(tämä siis Clostermannin mukaan)
Tarkoittaa sitä,että ei ole lainkaan venttiileitä,vaan niiden virkaa toimittaa luistit.
Ilmeisesti motti ei saanut jäätyä,sillä silloin koko homma oli yhtä siirappia,ja sitä ei saanut enää käyntiin,ennen kuin tuli suojakelit.Tästä syystä mekaanikot joutuivat talvella päräyttelemään niitä käyntiin muutaman tunnin välein.
Käynnistys ns,Koffmannin menetelmällä,eli se "räjäytettiin"käyntiin,ja oli onnistuttava laakista.

Jos Funtsii tuonaikaista(40-luku) englantilaista auto tekniikkaa ja niiden moottoreita,niin ero on kyllä raju,kun vertaa kuinka huimia rakennelmia ovat olleet vaikkapa just lentokonemotit.
No,tappamiseen ja sen kehittämiseen on aina löytynyt rahaa.

 

Helikoptereita tai sellaisilta etäisesti näyttäviä vermeitä. Oikeasti tuo koelentäjän homma on ollut WWII aikaan sellaista ettei ole ollut mitään takeita miten hommassa käy.
Vajaan 16 minuutin Youtube filmi.

 

Tämä on täysin offtopic mutta upea, lyhyt filminpätkä. Kuningastiikereitä iso liuta 1944.

 

Hassua että yöhävittäjät ovat vaaleampisävyisiä kuin päivähävittäjät.
Mutta eiköhän sakut tuonkin asian melko perusteellisesti oli testannut, millainen näkyy huonoiten brittipommittajan taka-ampumoon.
%5Burl=http://aijaa.com/xV65z0][/URL]

 

Neljä varpushaukkaa pilvien yläpuolella. Click ja kuva suurenee!

 

Yöllähän on harvoin jos ollenkaan täysin pimeää, joten tumman hahmon huomaa esimerkiksi vaaleita pilviä vasten huomattavasti helpommin kuin vaalean.

 

Luftwaffe in Colors > parikymmentä värikuvaa.

http://www.taringa.net/posts/imagenes/17923350/La-Luftwaffe-a-color-Imagenes-Ineditas.html

 

Kotimaisia koneita löytyy http://www.sa-kuva.fi ja hakusanaksi vaikkapa Immola. Löytyy kuvia mm. kun 02.07.1944 ryssät pääsivät tuhoamaan useita osasto Kuhlmeyn koneita.

 

Yli 50 kuvaa Dornier Do 335 koneesta

https://brakedrum.kuvat.fi/kuvat/Werkosta+bongattuja+kuvia/Lentokoneita+Saksa/Dornier+Do+335+"Pfeil"/

Rare aerial photograph of nine Do 335's in various stages of completion at the Dornier factory May 1945.

 

http://worldwar2database.com/gallery/wwii0099

Lyhyt englannin kielinen stoori maailman ainoasta Do 335 koneesta.
Amerikkalaiset veivät sen sotasaaliina Amerikkaan jossa sitä muutama vuosi inspektoitiin ja ihmeteltiin. Sitten se kyhjötti jossain pölyisessä varastossa vajaat 30 vuotta.
Vuonna 1974 Dornier ehdotti amerikkalaisille että se voitaisiin restauroida Dornierin toimesta. Kone köijättiin Saksaan ja palautettiin entiseen loistoon. Restaurointi tiimissä oli tuon artikkelin mukaan muutama kaveri jotka olivat olleet remmissä jo 1944. Nykyään kone on museossa jossain Washington DC lähistöllä.

Lainaus artikkelista: "Dornier's civlian test pilot Hans Padell flew off 102 to Cherbourg, leaving his North American P-51 Mustang escorts 45 minutes behind."

 

Kaksipaikkaisen version lempinimi "anteater" on ulkonäkösyistä harvinaisen paikkansapitävä.

 

Me 110s in North Africa. Lienee jälkikäteen "colored" kuva. Kuvana mielestäni jopa taiteellinen.
Click ja kuva suurenee vähäsen!

 

Kahvipöytäkeskustelua. Adolf Galland discusses fighter tactics, 1941

 

Adolf Galland ei jäänyt osattomaksi myöskään naismaailmassa ilmavoittojen lisäksi.
Aikamoinen äijä!!
Piti Göringiä idioottina,ja ei varmaan sodan lopulla Aatuakaan kovin fiksuna pitänyt.
Oli Göringin kanssa koko sodan huonoissa väleissä.

 

Englantilaiset hävittäjälentäjät tarinoi.

 

Gallandin Mersussa oli yleellinen varustelutaso kun löytyi savukkeensytytinkin. Liekö ollut Avantgarde-mallia.

 

Joo,mut Hitler ei pitänyt siitä,että Galland esiintyi sen aikaisessa mediassa sikarin kanssa koska puhtoinen Saksan nuoriso olisi saanut huonoja vaikutteita.
Gallandin vapaamielinen elämän asenne ei muutoinkaan miellyttänyt tiukimpia natseja.

 

Vaikka Me 110 on täällä vähemmän tunnettu, pohjoisessa niitä oli, muutama vuosi taaksepäin löytyi yhden pystysyöksyssä tantereeseen tulleen putoamispaikka. Kaveri löysi paikalta linkkuveitsen metalliosat, liekö lentohenkilökunnan vaiko joku käynyt makkaranpaistossa jälkeenpäin.

 

Caproni Campini CC.2. Italialainen suihkuvehjes.