Sotakoneet taivaalla

Pojat vähän tallilla ruuvailemaassa mersua

 

...jotenkin tuosta lippalakin asennosta ja sen alta pursuavasta tukasta tulee mieleen, että kyseessä olisi jenkkejä tutkimassa sotasaalista

 

Juu, luftwaffelta siepattu kone on kyseessä.

 

Tämmönen kevennys vakavaan aiheeseen

 

Ai hitto, että nuo vanhat mainokset on mainioita Minkähänlianen älälmölö syntyisi jos tänä päivänä laittaisi vastaavan mainoksen

 

Täällä muuten Kapteeni H. Windin Luennot Hävittäjätaktiikasta.
http://www.virtualpilots.fi/en/hist/WW2History-WindLuento.html

 

käsityötaidetta nämä puumosquitot

 

Jos saisi piirrustukset, niin joku taitava veneenrakentaja tekisi tuollaisen. 2 kpl Merlin moottoreita pitää sitten hankkia erikseen.
Ohjaamon kuomu voi myös olla haastava tehdä.

 

Packard Merlinien ennätyksiä joskus kauan sitten!

 

Aika kovaa saa lautakasankin lentämään on kyllä ollut huimia ukkoja jotka noilla lensivät.

 

Helposti! Tekihän McGyverkin vessapaperirullasta ja Jeesusteipistä panssarivaunun!

 

Kouvolan mies kulttuurimatkalla tänään. Click ja suureneepi kuvat!

 

Tuon vitriinin takana on kyllä tullut itsekkin seisottua niin monta kertaa ettei varmaan osaa edes laskea. Kuuluu lähes pakollisiin pysähdyskohteisiin ohimennessä. Hieno kone. Onneksi saivat pelastettua käytönjälkeiseltä romutukselta.

 

Asiasta toiseen. Mikä mahtaa olla sen kuljetuskoneen merkki/malli joka männöö tuhannen p****n päreiksi elokuvan The Living Daylights loppupuolella?

 

Missä tuo mersu on?

 

Se onpi Utin ABC:n takana, ihan siinä Kouvolan kainalossa.

http://ilmakilta.info/mersu.php

 

Semmoinen mielenkiintoinen yksityiskohta tuon Utin Mersun kanssa,että isäni palveli Utissa hävittäjälentäjänä kun tuo Mersu jalustalleen nostettiin.
Hän osallistui jalustan muuraustalkoisiin ja kun harrasti puhallinmusiikkia,niin se perusti jonkinlaisen pienen "torviseitsikon" soittamaan kun juhlallisuudessa se jalustalle asetettiin.
On myös lentänyt kyseistä yksilöä.Silloin kun ollaan käyty Mersua katsomassa,niin vanhalla äijällä valuu kyyneleet valtoimenaan ja hetki on aika herkkä.

Kertonut myös,että aika Utissa nuorena hävittäjäpilottina oli hänen elämänsä parasta aikaa(Ei vielä akkaa eikä rääkyvää kakaralaumaa).
Ei se nyt herrasmiehenä ole mennyt yksityiskohtiin,mutta on antanut ymmärtää kun oli laivuetovereidensa kanssa mennyt Kouvolaan iltalomille tottakai ilmavoimien univormussa,niin vastakkaisen sukupuolen seurasta ei ollut puutetta.

Ukko on yksi viimeisistä Suomessa olevista Mersu piloteista joka on vielä hengissä.Hänkin rupeaa olemaan jo aivan kalkkiviivoilla tässä elämässä.
Ennen kuin kongi kumahtaa,niin menemme kyllä vielä kerran Uttiin "käynnistelemään" Daimler Benziä.

 

Vastaan itse typerään kysymykseen - Hercules.
On varmaankin miehekäs soundi kun tuollainen kone vetää täydellä kuormalla take offin!

 

Ei ole varmaan montaa mersukuskia enää elossa. Iso hatun nosto kaikille.

Isäni hyvän ystävän isä, eversitiluutnantti Erkki Heinilähän lenti viimesen lennon suomessa mersulla juurikin utissa., varmaan samaan aikaan isäsikin tuolla on palvellut ?

Tuo koneyksilö MT-507 oli alunperin tuolla utissa näytillä. Nythän tuo kone on entisöitynä Tikkakoskella Ilmavoimamuseossa näytillä. Tuotakin tuli viimeeksi pari vuotta sitten käytyä katsomassa.
Tuon 507.n moottoria on käytetty joskus 70 luvun alkupuolella jossain ilmailunäytöksen yhteydessä eli siellä on nokalla alkuperäinen toimiva DB moottori.

tuossa liite viimeisestä lennosta
http://ilmailumuseo.fi/wp-content/uploads/2015/07/kokoelmat_4_2013.pdf

 

Se oli vain lainassa Tikkiksellä. Kyllä se mersu kaapissaan näytti olevan, kun siitä ohi kuljin.