SPET 2009

Näinhän se menee,vauhdin/massan hidastaminen on myös suht olennaista näissä kinkereissä :wink: Ajatuksena vaan oikasta(...viilata sitä ) asiavirhe,ei kommentoida kiihdytys/jarrumatkaa...

 

Mites ton burniksen kanssa on kun esim.ollaan Mikon kanssa vastakkain ja Mikko tekee pitkän burniksen niin voinko odottaa esim.niin kauan kun se alkaa peruttaa tai jotain vastaavaa?On antaneet odottaa tavan kisoissa mutta EM:ssä huitoi burniksen merkinantaja että mitäs tehdä jo!!!Terv:Spet 1937Ps.Minulla on niin vähän nuita hevosia koneessa että hyvä jos pyörii takarenkaat vesimontussa!!

 

Voit odottaa ja kannattaakin odotella hetki.Herkästi ne varmaan alkaa kiirehtii,mutta avustajahan voi vihjata et odotetaan hetki vielä.

 

Tullaan sittenkin kalajoelle ajamaan ja spettiin!
Toivottavasti kohdataan taas Mr. Panhead eliminaattorissa, niin päästään
"varmasti" ainakin kierros eteenpäin. :wink:

 

Hyvä että tuutte mukaan! Maverick on ollu meille paha paikka tänä vuonna,kaks kertaa tullu turpaan.Jokohan se nyt olis meiän vuoro
Tais turbiini antautua viimeeks.

 

Mikolle onnea kisan voitosta!!!Taisi Mikko nousta sarjapisteissä parin kierroksen karkumatkalle muilta ja kakkossijalla Kivineva ja kolmosena Teemu Pekka ja sitten Laitinen,Tekoniemi,Yijälä,Räikkönen,H Niemi,Noren jne.Oli muuten hyvä TONNIN pizza jonka Kivineva toi Kalajoella!!!Siinä sautto olla parit tommaatit eli oli tehty tomaateista 0.001 teksti eli kun menette KOTIPIZZAAN niin pyytäkää tekemään TONNIN pizza kannattaa kokeilla!!T:Spet 1937

 

Muuten menee noin mut Räikkönen nousi Yijälän ohi kuudenneksi.
Söittekö muuten pitsat yhdessä? Ja kiitokset trippimehuista jotka
annoit mun poitsulle lauantaina, apumies joi ne rapulaan sunnuntaina. Pitää vissiin aleta hommaan noita trippimehuja kaljan sijaan ku tuntuu maistuvan.

 

Seuraavas kisas me noustaan taas räikkösen ohi! Täytyy lopettaa vaan viagran käyttö että saa ton erektion hidastumaan, Nyt meinaa olla turhan
hätänen erektio!

Meinaa jonkin verran vituttaa toi punavalo, lauantaina tuli hyviä lamppuja
tasasesti ja sunnuntaina olikin kuskilla noussu niin hattuun että kaikki piestään, mut toisin kävi! Nöyränä sitten pudasjärvelle voittamaan kisaa!


t. UHO-JUHO

 

Kalajoki

Kiitos kaikille SPETTiläisille,oli nasta tulla mukaan ryhmään uutena teaminä,kun vastaanotto oli tota luokkaa ei mitään kyttäilyä vaan reiluja kilpakumppaneita.Varsinkin ,kun tuttuja oli vain muutama,lajitteluhan oli meille harjoittelua ja sunnuntaina vietiin öljylähde"hyvissä ajoin" takaisin varikolle,ettei pilata muiden kisaa ja rikota pelejä...no uskokaa,että opittiin paljon..silti kotimatka oli yhtä hauskaa kuin tulomatka,vaikka ajovuoro osuikin mulle..jos oltiin Kauhajoen lisenssikeikan jälkeen varmoja lajin valinnasta niin nyt ollaan vakuuttuneita siitä.Radan pidosta on spekuloitu toisessa topicissa,paha sanoa kun ei ole voimaa..niin ei voi osallistua siihen spekulaatioon..Onnittelut voittajille ja kiitokset kaikille kysymyksiin vastanneille ja auttaneille..Drag race on kalleinta paikan päällä..Wagonin motti on irti ja hommaa riittää...mutta katotaan lähdetäänkö Pudasjärvelle...

Team 34 Motorsport aka "Hinnat Alkaeen Racing"

 

Kyllä tuonne varikolle uusia sopii ja hienoa että lajin vaihto tuntuu oikealta.Sammoo mieltä ollaan tiällä,ajettiin pari kessee tuota Pro Et luokkoo siellä hyvä meininki ja nyt kun siirryttiin tähän SPETtiin niin sama homma jatkuu eli kaikki jotka miettii tulla mukaan niin ei kun matkaan!!!Tulukee vaun sillä vanhalla pakettiaatolla pohjoseen niin sauvat pohjosen paronit ihhailla WHEELIE WAGONIA tositoimissa!!!Terv:Spet 1937 Ps.Kyllä WHEELIE WAGON oli edelleenkin tosi hieno vaikka en saunu sitä itelle,se tämä köyhyys ei oo ilo kellekkään!!

 

Re: Kalajoki

["heka95" Drag race on kalleinta paikan päällä..]


Terveisin Kieku

 

Jeah, nyt on sitten yksi suomenmestaruuskilpailukin voitettu! Kiitos onnitteluista. Pieniä ongelmia oli sytkän kanssa lauantaina, mutta korjaantuivat kun laittoi kaikki tulpat kiinni asti Yks ennätys saatiin tuolta sen jälkeen, 200m loppunopeus 198.87 eli ei juuri mitään kun jäi vielä alle kahdensadan

Rataa kommentoinkin tonne Kalajoen topikkiin, meillä se oli hiukkasen liukas, mutta ajettava ja yllättävän tasaista aikaa silti. Lamppu osu nyt kohdalleen, jarrupoljin pysy paikallaan ja kun ei kuskikaan hölmöillyt mitään, tulosta tuli. Kausihan on täysin kesken edelleen ja jatkuu parin viikon päästä, ihmetellään siellä taas lisää.

 

Drag race on nöyryyttävintä paikan päällä!

Ei onnistunu mikään tässä kisassa,
tais olla hiukka liikaa asennetta matkas.
Ilman muitten tekniikkamurheita olisin kai
ollu porukan mölli, nyt tuli säkällä pisteitäkin.
Muuten oli tosi mukavaa!

Putasjärvellä uus yritys!

 

Onnittelut Triniemelle vielä täältäkin suunnalta!

Kivaa oli ajaa spettiäkin taas lähes vuoden tauon jälkeen. Vähän meinasi olla tuon pitkän kuusen omaksumisen kanssa hankaluuksia... Kivaa oli kuitenkin ajella ja autokin alkoi toimimaan niin kuin sen pitäisi. Viimevuotisista ajoista jäätiin oikeastaan vain 60 jalkaisten osalta vähäsen.

Seuraava kisa on vähän arvonnassa. Jos me ei saada SG:tä kasaan, niin en tiiä kannattaako mun lähtee tonne ollenkaan. Spetti olis luontevin luokka mulle, kun ei auto SC aikojakaan kulje, mutta mitä järkee kun pisteissä ei pääse SM -kärkeä hätyyttelemään. Korkeintaan sotkemaan muiden pisteet jos sattuis vahingossa pärjäämäänkin. Kahtoo nyt...

Toinen mielenkiintoinen asia on, että tonne joutus lähteen kenties yksin tai kaksin ja ei oikein houkuttele... Lähdettiin nimittäin ajelemaan pohjoiseen anoppilaan kalajoelta ja eilen yöllä bussi sitten oksensi mehut pihalle. Helvetinmoinen savu perässä, kun kaikki meni suoraan pakosarjalle ja vähän aikaa oli kiire kaivella sammuttimet esiin kun ei oltu ihan varmoja, että mikä siellä käryää No, puolilta öin on kiva remontteerata maantien poskessa kun kiehuvaa vettä tulee ylhäältä niskaan ja rekat vetää nilkkojen vierestä ohitte miljoonaa http://kuvablogi.com/nayta/2109962/

Että ehkä nähdään Pudiksella, tai sitten ei ;-)

 

Onnea meidänkin teamiltä Mikolle ja Teemulle,äijät on vedossa!
Bussi remontit on kurjia tienpäällä,on meilläkin siitä kokemusta.Lähe vaan Juza kattelee uutta rataa,saattaa olla hyötyä ens kesänä.
Kyllä sieltä apua löytyy käytännön askareihin jos yksin joudut lähtee.
Niinkuin oot huomannu ryhmässä on hienoa porukkaa,niin kuskit kuin mekatsutkin.

 

Tule vaan Juza ajelemaan SPETTIÄ,saat uudesta kisapaikasta tietoa ensi vuodeksi jota sinä ajat SPETTIÄ kun olet huomannut että SPETTIIN riittää porukkaa ajamaan ja ei tarvitse miettiä onko riittävästi porukkaa ajamassa!!Tässä luokassa pärjää autolla kuin autolla kun siellä ratin ja penkin välissä ollaan hereillä!!!Ensi vuonna ajetaan joka kisassa vähintäin täysiä 16 kaavioita koko kausi!!!Terv:Spet 1937

 

Se on ihan totta. Ei tuolla varikolla muuta porukkaa ole ollutkaan kuin hienoa. Ryhmästä riippumatta.

Mä vaan en jotenkin tota pitkää kuusta hirveän mielelläni aja, kun se on ihan jotain muuta kuin reaktiota mitä siinä mitataan... Onhan tossakin puolensa tosin. Yhdessä lähdössä auto stumppas jahka molemmat oltiin stagessa ja polkaisin kaasun pohjaan, mutta kun sitä kuusta saa odotella kuin iisakin kirkon valmistelua, niin kerkesin potkimaan uudelleen kierrokset ylös.

 

No niin, nyt on syylärinkorkki korjattu, kesti paineita noin 0,05bar nyt 1,1bar. Ja huamenna jos päästäs heti pualenpääivän perästä lähtee, jäis perjantaina aikaa ihmetellä pudasjärveä...

 

Pisteet Pudasjärven jälkeen top 10:

1. M.Niemi 6466 p.
2. J.Kivineva 5954 p.
3. H.Tekoniemi 5765 p.
4. T.Pekka 5753 p.
5. J.Räikkönen 5564 p.
6. K.Laitinen 5548 p.
7. H.Niemi 5445 p.
8. J.Yijälä 5344 p.
9. J.Noren 5242 p.
10. A.Nyberg 5145 p.

 

Aika tasasen näköstä on kamppailu hopea ja pronssipaikoista. Kultaankin toki on vielä mahdollisuus monella (vaatisi Mikon täydellisen epäonnistumisen). Laskeskelin tossa vähän, että Mikon sijoittuessa lajittelussa vähintään vaikka sijalle 12 ja päästyään yhden pudotuskierroksen (mikäli 16:n auton kaavio) on homma selvä.
Mutta joo, ajakaa nyt ensin se kisa niin katsotaan sitten