superbird

mielenkiinnosta kyselisin mahtaisko kellään olla tietoa löytyykö suomesta/onko tulossa yhtään plymarin superbirdiä tai dodge charger daytonaa...??? enpä oo ite kuullut moisista enkä ikuna nähnyt livenä... 8)

 

dodiin! hyva hyva!

 

Vihdoinkin! Ruottalaisilla semmosia on ollu jo 80-luvulta lähtien ni miksei meillä.

 

varmaankin iso kiitos siitä ettei niitä meillä ole kuuluu Suomen autoverojärjestelmälle.

 

Varmaankin iso kiitos siitä kuuluu Suomalaisten köyhyydelle; täkäläisille kaikki tahtoo olla liian kallista. Vaikka sen sais ilmaiseksi. Smaa keskustelua käydään varmaan kymmenen vuoden päästä sellasista vehkeistä, jotka nyt olis liki jokaisen ostettavissa. Edullisin tie, joskaan ei ilmainen sekään, on tehdä tollasen klooni, osat muutokseen on saatavina jälkituotantona. Samalla ei tarvi niin orjallisesti vaalia alkuperäisyyttä, jolloin siitä vois tehdä autonkin.

 

No tämähän riittää

 

http://www.nitroz.se/motor/

tossa olis

 

ohan noi juu hinnoissa nykyään!! tekisijo jo normaalipulliaisella kipiää rakentaa ees clooni!

 

Yhdellä suomalaisella on ollut valkoinen mustalla katolle oleva 440-4 superlintu ...myi sen kyllä ja osti jotain kivempaa omasta mielestä ja siirtyi Mersuihin kun sai Jenkeistä ja mopareista tarpeekseen.
Eli ekan kerran kun ajoi Dallas-SL avolla Losista Vegasiin totes että no more mopars.

 

Juu, mukava uutinen! Jäädään odottelemaan...

 

viime syksynä oli ruotsissa myynnissä aito sixpack superbird. oli kuulemma ollut myynnissä kuukauden. soitin maanantaina mutta kaupat oli sovittu 100.000skr halvemmalla lauantaina

 

??? Jaa olikos tää Pete J. ?

 

Turussa kaverin birdillä näyttelyssä.
http://rides.webshots.com/photo/1456647 ... 9615LbzEFU
Arvaa kaduttaako kun myi pois :cry:Kiva parkkeerata kun nokka oli "hieman" normaalia pidempi :lol:

 

Handu pumpulla.Kenen mielestä tuommonen on...?

 

Täällä nousee koko perheen kädet kohti taivasta. Mieluiten se ainoa 198 koneinen.

 

hehee uskon oliko aito?

 

Se on aito.Mats löysi sen Losista yhden talon takapihalta ja laittoi kuntoon.Myi sen Karlstadiin.Siellä on muuten myös aito Dodge Daytona(vihreä) joten kyllä kelpaa kylällä kurvata muiden lintulauta Porssen kanssa .Molemmista oli juttua Powerissa numeroa en muista -90 luvun alku kai.Keräävät pölyä tallissa ja odottavat arvon nousua :lol:
Kesällä oli Powerissa juuri Floridasta tuotu alle 40.000 mailia ajettu Birdi,varmaan liki ilmainen.

 

Nyt tulee varmaan turpaan, mutta rehellisesti tuo ulkonäkö tuo mieleen kun aikoinaan Teuvo Pönnin kisarampleriin oli tuunattu viistokeula. En ole moppeallerginen vaan rehellinen. Mullakin on ruma mopari. Kiitos ja anteeks.

 

Ei tuu turpiin.Ei ole maailman kaunein,mutta muistutus ajasta joka ei palaa.Race and winn Sunday,sell monday
Tuo nokka ja siipi lisättiin sinne aerodynaamisista syistä rata-ajoa ajatellen eikä kauneus sellaisista.
Tuolloin vielä uskallettiin vetää viivaa ja lisätä moottorin kokoa auton suunnittelussa.Tänään tehdään vaan sukkamehulla kulkevia, ilmapusseilla varustettuja vähäpätöisia ja-päästöisiä kinnereitä.
Tuskin yksikään nykyisistä "tuuninkisiivistä "tulee yltämään yli $100.000 myyntihintaan 37 vuoden kuluttua :lol:

 

Jostainhan se Pönnikin on mallia ottanut, vai oliks se toisinpäin?
Mut mä oon vähän toista mieltä noista nykyautoista, ne on kokoajan menossa isompiin ja painavampiin, sekä kulkevampiin laitteisiin. Siltä se ainakin noin äkkisältään vaikuttaa, mikä ei välttämättä oo pelkästään hyvä juttu. Muskeliautojen pitkään huikeena pidetty suorituskyky alkaa olla lähes jokapäiväistä leipää, ja nykyajan vehkeillä psytyy sen lisäksi vielä ajmaan ja jarruttamaankin. Vähän hajuttomia ja mauttomiahan ne on vanhoihin autoihin verrattuna, henki puuttuu. Mutta ominaisuuksia on pikkasen eri malliin.