Surullinen katsastus...taas.

Kyllä taitaa olla finlincolnilla pipo vähän turhan kireellä näillä pakkasilla.
Voin vain kuvitella minkälaista kitinää olis tullu jos euto ei oliskaan mennyt läpi. :-?

 

Niin, eihän se aluksi meinannut mennäkään?Mutta olenko ainut joka näistä asioista täällä kitisee?Muutama viesti näkyy löytyvän tästä topikista??
Netissä itketään nykyään valitettavasti kaikki asiat ja syy minkä takia tänne alunperin kirjoitin, oli se että etsin tietoa näistä valomääräyksistä.

Kuten jo aiemmin totesin on asia käsitelty ja ko.katsastusasemaan minun puoleltani kaikki kunnossa.Ja kerrotko vielä mikä ihme on euto?

 

Toivottavasti tykkää edelleen. Tässä kuussa tuolla kuopion K1 on käytävä.
Mistä huomautuksia voi ehkä tulla. Grantin keskiön takia virtalukosta lähtee avain missä asennossa tahansa. Voikohan tuosta hylsyä antaa?
Lasinpesuri toimii, mutta ei tarpeeks hyvi? Pikku ruittasuja vaan suihkii.
Vittu jos tulee hylsy.

 

^Voi antaa, ja luultavasti antaa hylsyn jos avain ei pysy lukossa.

 

Mä sain muistaakseni hylsyn katsastuksessa siitä ku ei avain pysyny Vallun virtalukossa. Tosin mulla se johtu vain kuluneesta avaimesta, uus teettämällä ongelma poistui.

 

Huomautuksella täällä on selvinnyt, mutta tuosta Grantin ratista voi saada kyllä hylätyn tuomion, on se niin pahoinvointia aiheuttava näky.

 

Menee vähä ot:ksi mutta cutlass pomppas tosiaan tuossa viiminen päivä katastuksessa. Ot:n asiasta tekee se, että hylyn syy oli väljä raidetangonpää. Pari korjauskehoitusta toki siihen päälle mutta kaikenkaikkiaan vähällä pääsee, which is nice!

 

Nii, onneks noi kapriisien ym. orkkis ratit on varsinaisia silmää hiveleviä taideteoksia.

 

mie en nyt ymmärrä ton rattiputken rakennetta vai mikä lie ongelmana, mut herää kysymys et miten sen ratin keskiö vaikuttaa avaimen pysymiseen virtalukossa?

 

Tavallaan ratti on ihan ok, mutta kun joka hiton kottikärryynkin pitää laittaa samanlainen, vielä mielellään vinoon, istuu se siihen tai ei, niin alkaahan sellainen oksettamaan. Meni vähän OT, mutta siis veikkaan, että ratista hylkäävät. :lol:

P.S Capricen ratti sopii minusta Capriceen, mutta saattaisi mieli muuttua, jos joka toisessa kotterossa olisi samanlainen.

 

Täällä kun nyt tuntuu pyörivän ihan oikeita katsastusmiehiä niin rohkenen esittää kysymyksen koskien toista käyttöautoani, Avensista. Eli viime kesänä tuli korjauskehotus raidetangon sisemmästä kumista. Se unohtui silloin vaihtaa ja on vaihtamatta edelleen. Mites kun ensi kesänä menen konttorille niin mikä on seuraus kun se on yhä vaihtamati?

Sukkasaippuaa, hylky ja ajokielto?

 

Uus korjauskehotus.

 

mitäs veikkaatte, pitäs käyttää kapraissi leimalla ja siinä on lasi halki josta merkintä otteessa. itsellä se särö ei ole näkökentässä mutta edellinen katsuri joka tuon tarkasti oli vähän persjalkainen :-? olis mulla tuossa pihassa varaosaraato missä on ehjä lasi mutta kukahan noi lasit swappais keskenään...

 

Pitäis talvikottero saaha (vw caddy) leimattua ja pitäis tietää tarviiko
a) Perälavan olla katsastuksessa paikallaan
b) Riittääkö yks kilpivalo takana sivulta niin että valaisee keskikohtaan päin..?

 

a) VW Caddy? Eikös se ole se I gen Golfiin perustuva itsekantavakorinen pick up? Miten ihmeessä siitä saat lavan irti??

b) Mulla riitti vastaava systeemi, siis yksi valo sivulta ainakin 12 vuotta katsastuksissa..

 

Luultavasti onnekkaana sinulla on väljää raidetangossa, jonka kumin reiästä kulkeutunut basha on kuluttanut vuodessa ja saat korjauskehotuksen koko raidetangosta?

T. Mr Murphy

 

Jos siitä on jo merkintä otteessa niin eiköhän hylky tule.

 

Newbie tarkoittanee perälautaa?

 

Ei kai. Korjauskehoitus tulee uudestaan veikkaisin.
Minulla tuli yksi vuosi suositus vaihtaa tuulilasi, mutta myöhemmin taas kelpasi.

 

Minun käsittääkseni siitä pitäisi tulla hylky.
Jos on jo kerran kehotus tullu ja otteessa maininta, eikä ole vikaa korjattu.