Tbi ja kylmästumppaus

Njuu. Outoo että se öis nyt ruvennut karstaamaan mutta tiedä häntä

tbissä eri paikassa, tbi astro/pickup ja van jakaa saman egr

 

Siin ei oo tasan mitään outoo. kökkö ku menee väliin, niin se ei kato hetkee.

 

Mut siinä on, että vika on liian kaavamainen ollakseen noin mekaaninen?

 

Arvailuahan tää kaikki on. Mutta yritin jo sijoittaa sitä tähän yhtetyteen. Kun vähän lämmettyään iac alkaa tiputtaan kierroksia, niin egr:n kautta tuleva "ohivuoto" muuttuu merkittävämmäksi. Ja saattaa sotkea annostelukarttaa just noin. Mutta ihan vaan arvaus/teoria. Ei voi tietää.

 

https://www.gmsquarebody.com/threads/exhaust-gas-recirculation-egr-system-1989-tbi.6902/
Lontooks löytyy moista

RESULTS OF INCORRECT OPERATION

With too much EGR flow at idle, cruise, or cold operation, any of the following conditions may occur:

• Engine stops after cold start.
• Engine stops at idle after deceleration.
• Vehicle surges during cruise.
• Rough idle.

If the EGR valve should stay open all of the time, the engine may not idle. Too little or no EGR flow allows combustion temperatures to get too high during acceleration and load conditions. This could cause:

 

Jos sen egrrän tulppaa ja kattoo miten toimii, siis ottaa koko venan pois ja laittaa jonkun latikan siihen? Onko mahdollista käyttää teebeeiitä ilman egr?

 

Mielenkiintoista että kysyt apua ja et halua ymmärtää ottaa sitä vastaan? Kokeile ja testaa, kerro sitten auttaako. Turha tästä tehdä renkaan-irroitus viestiketjua.

 

Toki mahdollista, mutta ei se toimi sillon oikein.

 

Mielenkiintoista, että on tullut roiskittua jo termarista mappiin ynnä muut ja tuloksetta.


Kyllä mä sen egrrän katon, ulkona taas -20 joten ykkösprioriteetti se ei ole.


Olen kiitollinen avusta ja kaikista vinkeistä mitä tässäkin topicisaa olen saanut. Kai silti saa kyseenalaistaa?

 

Kai se riittää, että otan sen irti ja katon että onko kalvo ehjä ja miten tappi liikkuu? Jos normaalisti se ei tyhjäkäynnillä aukea, niin jos sen kiinniolevana laitan takaisin paikalleen niin ei sen ainakaan aueta itsekseen tyhjäkäynnillä pitäis?

 

Ei sitä välttämättä irrallaan näe edes et oliskaan auki, ei ainaskaan noi Astran EGRt ollu irrallaan auki yhtään mutta silti ne jostain syystä aukes/jumi sit ku oli autossa paikallaan.

Eli voi olla kiinni mutta jumia silti sit ku saat auton tulille.

Ei vaikuta mihinkään se EGR tulppaus, parempi vaan tulpattuna.

 

En ymmärrä miten se aukeis jos alipaine ei ohjaa sitä tyhjäkäynnillä aukeemaan?

Ei tbi egrrän tulppausta purematta niele se on kokeiltu.

 

Ei se varmaan itsestään aukeakaan, vaan jos on karstanen, saattaa jäädä hieman auki. Lämpösellä koneella snadi ohivuoto ei haittaa, mut kylmällä sit haittaa.

 

Joo tällä haen just sitä, että jos se on irrotettaessa kiinni ja tarkastuksen/putsauksen jälkeen kiinni niin voi sulkea sen pois jos vielä stumppaa.

 

Luulis..... tykkääköhän se kyttyrää sitruunahappo kylvystä? Tai siis irrottaessahan se voi olla kiinni, kun se sulla vaihtelee muutenkin....

 

Uunin puhdistus spray on hyvä noihin.
Yhdessä chevy nubirassa(opel kone) ja diesel mersussa egr ongelman sain pois puhdistamalla karan seeti pinnan, ne oli hioutuneet niin toisiinsa että jotenkin jumiintuvat kiinni, liekkö liittyi lämpölaajenemiseen.

 

Ei voi sulkea pois, mä putsasin ja puunasin sen Astran EGRn kans ekan kerra ja kiinni se oli täysin mutta ei se vaan pelittäny paikallaan sit, siinähän sw aiheutti helvetin rikkaan käynnin taas tyhjäkäynnillä kun imusarjan paineen perusteella annetaan soppaa.

 

ps. etkö pälli jo tajua tuosta lambda-arvosta, että voi olla ilmavuotoa hä?
pps. vaivaiduitko jo vaihtamaan tulpat? ethän kuitenkaan missään tapauksessa erehtynyt vertailemaan vanhojen tulppien elektrodeja keskenään...

 

Pälli! Vanhalla lambdalla lukema oli lähellä 0.500 siksi ihmetyttääkin uus, joka hissas alussa.



En oo tulppia vielä vaihtanut koska ramadan

 

Uuden lambdan vaihdoin koska sellasia hyllyssä ja starttia vaihtaessa melkein löin pääni vanhaan. Lämpöanturi iskostui jussin jatkuvasta painostuksesta + termostaatin vaihdon ohessa tulleesta "jahaa"-ilmiöstä