True Street Challenge?

Järjestävän seuran katsuri/Vaasalaisten kisojen katsuri sen sanoo.Kannattaa kysyä.
Jos säännöissä ne halutaan molemmat,ne on mun tulkinnan mukaan siellä oltava.
Ja se onko alumiinipelli laskettavissa verhoiluksi,mun mielestä ei.

 

Täydelliseksi sisustan verhoiluksi lasketaan myös alumiinilla ja teräksellä mm. peitetyt ovet, kylkien kotelot, poistetun takapenkin ja tavaratilan eristäminen toisistaan etc. Ja missään en ole kuullut vaadittavankaan lattiamattoa

T: J-P Lähteenmäki / FHRA Tech Crew

moro, tällainen vastaus oli tuolla jossain keskustelussa

 

Kuinka turbiinin ooppeli kulki kauhavalla?

 

Onko tämä lainaus FHRA-sääntökirjasta?Sillä kun ei ole mtään tekemistä tän luokan kanssa.FHRA StreetCup säännöt on eri juttu kuin WCSC-kisoissa ajettava TS.

 

Carina jäi vielä ajallisesti paremmaksi mutta loppunopeutta 164.
viimeiseen sain jo lähdön melkein onnistumaan 2.1 60 jalkainen mutta tunaroin kakkoselle vaihdon ja rullasin maaliin ajalla 8.5

 

10 kilpailijaa ilmottautunut Porin 8.8 kisaan True Street luokkaan!!!
Ja:
Kisan ilmottautumisaikaa jatkettu sunnuntai 24.00 saakka. Vielä mahtuu mukaan.

 

Hienot kahinat oli mut vain 6kpl paikalla True Streetis, vaihtoiko loput luokkaa vai mikä?

 

Pari vaihto luokkaa ja pari jäi pois.

 

Miten tänne saa liitteen tai kuvan laitettua koneelta?

 

Homma näytti todella hauskalta, ihme jos ei saa enempi suosiota!

 

Hm .. mielenkiintoista! Pitäisi olla tietenkin käsikirjan kanssa. Altho, en ole itse ollut etelässä

 

Isot pojat Amerikassakin seuraa mitä WCSC kisoissa ajetaan!
True Street!!
Eat That!!

 

https://photos.app.goo.gl/m19pimMXbgEjqnhn7

Carinaan tulossa lisää voimaa ahdin pakettia jo koe ajettu ja särjetty mäntä, uusi kone kasaantuu matalemmilla puristuksilla. Muutos katsastus ei pitäisi olla ongelma nyt kun säännökset on muuttumassa.

 

^Tuleeko vielä saman kokonen motti?

 

Joo 1.3 on edelleen kaikki muu pysyy samana koneen sisällä paitsi männät, lohkon joutui vaihtamaan kun oli pytyssä syviä naarmuja

 

Se käy taas, Ja saattoi syyllinenkin löytyä tuholle, ei välttämättä olekaan vielä tullu puristus suhteen raja vastaan. 2 sylinteri mikä hajosi niin on joutokäynnillä pakolämmöiltään 30 astetta kuumempi kuin muut, lienee suuttimessa jotain tukosta.
edit: pakolämmöt rupesi tasaantumaan kun teki pitkän testilenkin. ilmeisesti vain jumitteli suutin käytönpuuteesta.

 

Carina muutoskatsastettu joten olis valmiina kisoihin, vaan mitenkä corona tilanne menee.