vaipat moottoreille 2008

Tulikos vaipat / räjähdyssuoja pakolliseksi moottoreihin kaudelle 2008.
Tule mukaan yhteistilaukseen SFI vaippoja moottorille.
Lisätiedot. antti.kivinummi@elisanet.fi

 

Aamerikassakin vissin vähän tilanne "elää". Tälläsiä huhuja on nyt liikkeelä:
10.7 Helmet

Effective Jan. 1, 2008, full face helmet mandatory on all cars 9.99 or quicker. Goggles prohibited; visor mandatory. See Class Requirement for additional requirements.


OIL RETENTION DEVICE

All vehicles running 7.49 or quicker must utilize an NHRA-accepted lower engine oil retention device; may use a belly pan in lieu of a device attached to the engine. The belly pan must extend from framerail to framerail, and extend forward of the harmonic balancer and rearward of the flywheel, and must incorporate a minimum 2- inch high lip on all sides. See General Regulations 1:8.

Eli ton mukaan en tarttis vaippaa, mutta sellasen kyllä aion ens kesäksi hankkia. Mitä valmistajaa oot suunnitellu? Eli kiinnostas kyllä.

 

Juu, sama täällä. Jos ne pakolliseksi tulee, niin pitäähän ne jostain hommata... Itse tehden pellistä vääntämällä (mikä kuulemma kelpaisia fyyralle?!?) ei oikein houkuttele, kun tilaa ei ole huonostikaan ja hyöty lienee nolla jos kajahdus tulee kun ilmavirta työntää mosan ja vaipan välistä oljyt pitkin rataa.

 

Harkitsemisen arvoinen? http://www.racingjunk.com/post/1048329/SPORTSMAN-Engine-Diapers-A-Great-Price.html

 

vaippa

Simunasta myös tälläinen perusvaippa paketti jos kerran SFI ei ole pakollinen.
Vielä neuvottelu kesken mutta hinta n. 150,- Simunasta
Vaipat tulee moottorin mallin mukaan eli ei yhdenkoon reppuja.
Lisätiedot. antti.kivinummi@elisanet.fi

 

Mitä lyödään vetoa, ettei tuo $149.00 vaippa oo tuo kuvassa oleva

 

Suattaapiollanniin, mutta; "NHRA Approved for ALL Sportsman Cars for 2008" -teksti riittäs mulle, jos ton ännän vaan vääntäis äffäks. Meillä suomessa on monessa asiassa vähän tiukempaa kuin tuolla harrastelijakerhossa nhra:ssa.

Mutta jos Antti niitä kauppaa tohon hintaan, niin ei maksa vaivaa lähteä jahtaamaan noita ympäri maailmaa, eikä varsinkaan mitään uima-altaita rakentelemaan mosan alle. Simunashoppi varmaan ilmoittelee täälläkin, että miten fyyra tohon suhtautuu?

 

Eikös huomenna ole kokous missä SPET asiaa viedään eteenpäin niin tämä vaippa asia samalla menis joukon jatkeena.

 

Luulis. Samalla vois myös kysäistä, että kelpaako kaikki nhra luokitetut kypärät myös suomessa :wink:

 

Tällä hetkellä säännöissä lukee että moottorin suojavaippa pakollinen Comp, SC,SG ryhmissä ja tietenkin ns. PRO -ryhmissä.
Vaipaksi käy, SFI, NHRA tai FHRA:n hyväksymä vaippa.
NHRA:n lista hyväksytyistä vaippa valmistajista on, Champion, DRE, Harper's, J&J, Ramjet, Security racing, Strout, Taylor.

2008 pyritään julkaisemaan mahdollisimman nopeasti, mutta muutamia tarkistuksia joudutaan vielä tekemään, lähinnä lisensseihin littyvää ja sääntöihin liittyvien kuvien kohdalla.
Mitään suuria muutoksia ei ole tulossa, lähinnä ne mitä NHRA:ssakin
Street puolelta sen verran että 2008 jatketaan entisen mallin mukaan , eli ajettavat ryhmät ovat B,C,D. Tietysti näitä ryhmiä voidaan yhdistää tarpeen vaatiessa.

 

Asia pihvi! Tosin siellä sanotaan myös, että:
"1.1.2008 alkaen SFI 7.1 tai 7.2 moottorin suojavaippa vaaditaan .
Comp, SC, SG sekä kaikissa 9.99 nopeimmissa tai autoissa joiden loppunopeus ylittää 218 km/h"

Eli triniemen toijjota ja muutama muukin spettiauto tohon haarukkaan käsittääkseni menee, ellei -08 säännöissä nyt sitten ole muutoksia aiheeseen.

Toivottavasti ne -08 säännöt saadaan piakkoin näkösälle...

Sitten siinä sanotaan vielä näin: "Ryhmissä joissa ei vaadita SFI 7.1 tai 7.2 suojavaippaa, voidaan se korvata edellä
mainitun mukaisella FHRA’n teknisen henkilökunnan hyväksymällä suojalla. "
Tarkoittaako tuo nyt sitten suomeksi sitä, että KAIKISSA luokissa vaaditaan vaippa, mutta noissa sun mainitsemissa kelpaa nhra -luokitettu ja muissa voi vetää hihasta jotain sen näköistä?

 

Toi 9.99 pitää tarkastaa, toi mun teksti oli uudesta 2008 sääntökirja versiosta.

 

Mä muistelisin että uus NHRA:n sääntökirja meni vuodelle 2008 just niin, että vaikka SG,SC ja Comp se on pakollinen, niin vasta 7.49 ja nopeemmat muut joutuu vaipan laittaa. Ei se mikään huono idea silti ole 10-11 sekan autoonkaan.

 

Mulla olis samanlainen käsitys NHRA:n 2008 säännöistä. Lisäksi tuli umpikypärä pakollisiksi alle 9,99 sek
Siis, mun käsittääkseni se tarvitaan vasta 7,49s ja nopeemmat, eikä ryhmä kohtasia pakkoja?

 

http://www.nhradiv5.com/apcm/APCMviewer.asp?a=25677&z=15

 

muita sääntöuudistuksia NHRA:ssa:

http://www.nhra.com/content/general.asp?articleid=17519

http://www.nhra.com/tech_specs/transbrake/index.html

 

NHRA vaippasääntökooste: http://www.nhra.com/tech_specs/retention/index.html

Rule revisions myös uudistunut 19.12. : http://www.nhra.com/content/general.asp?articleid=17519

 

j

No selvis toikin eli suojavaippa ei tällä erää vielä ole ainakaan meille pakollinen. Kiitos triniemelle kattavista linkeistä, millähän sut sais viralliseksi tiedottajaksi

Juha

 

SG:ssä siis kelpaa suomessa kaikki noi listassa mainitut vaipat:
Champion Racing Engines
DJ Safety
DRE
Harper's Upholstery
J & J Performance
Powell Racing Equipment
RamJet Racing Products
RCI
Security Racing Products
Stroud Safety
Taylor Motorsports
Vanson Leathers


Entäs omatekeleet?

 

Älkää nyt vielä hosuko, noi on NHRA:n sääntöjä, katotaan nyt mitä FHRA sieltä meille poimii.