Vanhoja valokuvia

Eikös tämä ole sama Cuda kun Lähettämäni kuva sivulla 376 (tai jotain sinnepäin) Riksun näyttelystä. Silloin oli tumma sisusta??????

 

^On se sama, mutta ei se kyllä Cuda ole, vaan Barracuda 318 laikka-avo monimonikymppisellä

 

Tää pitäs olla aito.. Tekniikkaa myöten.. :wink:







Kuvattu siis Lahdessa viime vuonna.

 

Olihan tosta tapahtumasta puhetta Ilenkin kanssa siellä viimeiseksi jääneessä Svenkan reunionpartyssa :cry: Multa jäi tosta tilanteesta kuitenkin ajankohta unholaan. Mut ihan oikein Raulin Javelinhan se siellä luuraa. Se "täytyy" olla -76 kun silloin Rauli pyöri enemmänkin "idässä". Itse olin nääs intissä kesän -75 ja silloin ei ollut viellä muita tapahtumia kuin ne ekat Keimolan kinkerit, ainakaan niin et ois sattunut lomat kohilleen :wink: ja nehän sattui "urheilijanuorukaiselle" aika hyvin Toki hälyviikko vei siihen aikaan jopa treenivapaat kähmyltä. Sit syksyllä wanhalla onnistui nekin paremmin. Mut väittäisin, et -76 (tai -77)

 

Sedän entinen Barracuda '65:





Kuvan vuosiluvusta ei oo hajua, mut varmaan 70-luvulta. Setä osti ton mun allekirjoituksen laitteen vuonna '80, ja toi oli tietääkseni myyty sitä ennen.

Mikäli toi on hengissä, ja omistaja näkee, niin ei todellakaan haittaisi tietää enemmän... Taitaa olla lottovoittoon verrattavissa oleva osuma, jos näin kävisi. Voi kun ei olis ainakaan paalattu.

 

/\ Takana näkyvän mainoksen 131 Fiatista tuli faceliftattu malli suorakaidelamppuineen vuonna 1978....

 

Kannattaa laittaa näihin viesteihin rekkari näkyviin....niin googlekin voisi löytää, jos joku joskus sattuu etsimään...

NV-376

 

Totta turiset. Kiitos kun laitoit puolestani.

 

ACS edelleen luultavasti 87

 

^^^ ACS -87

 

Oulun näyttely -87

 

Minulla on se käsitys että tämä Pakulan Auburn ilmestyi Triangle Motorsille myyntiin, oliko se viime vuonna??? Sen hinta oli sitä luokkaa että se ei voi olla aito, siis pyynti ehkä 1/4-1/5 osa alkuperäisen maailman markkinahinnasta.
ko autohan ei ole replica siinä mielessä mitä replikalla tarkoitetaan, ei myöskään edes Speedster vaan tekniikka ja runko olivat 851 Super charged Auburn cabrioletista, joka alkuperäisenä olisi paljon arvokkaampi kuin epäaito speedsteri, korin takaosa tosiaan lasikuitua mutta keulan pellit näyttävät peltisiltä 851/852 osilta. Mutta tämä Pakulan ex speedster on kuitenkin erittäin alkuperäisen näköinen, voisiko sanoa, että se on klooni. Todellisia keräilijöitä (ja museoita) se ei kuitenkaan em syiden takia kiinnosta vaikka se suomessa aikoinaan mr-rekisteröitiin.

 

ACS -87

 

Juuri näinhän se meni. Mutta oliko Svartvikin auto tosiaan Suomessa rekisterissä? Se toinen, vanhempi ja uustuontina Portugalista (vai oliko se nyt Espanjasta?) tuotu puna-musta Auburn Speedster oli kyllä liikenteessä, muistelen esimerkiksi että sillä ajettiin SAHK:n ajoihin Vaasaan. Mobilistissahan on ollut kuvia melkeinpä toivottomasta (K.A. Ebbin?) projekti-Speedster Suomi-autosta jota ainakin silloin 30 vuotta sitten alettiin kunnostamaan, onkohan se edistynyt? Se oli siis sellaista vanhempaa mallia.

 

ACS -87

 

ACS -87