Vielä renkaiden leveydestä ja katsastuksesta

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Renkaat ja vanteet', aloittaja SQ, 5.12.2006.

  1. SQ

    SQ Gearhead

    Onhan tästä jo jauhettu, mutta ei omaan silmään löytynyt mulle vastausta.
    Camaroon pitäisi saada taakse mahdollisimman leveetä nakkia. Lakitekstit on luettu ja mahdollisesti ymmärretty, eli
    --
    Auto on muutoskatsastettava, jos:

    vanteen nimellishalkaisija poikkeaa alkuperäisestä yli 26 mm
    renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli 30 mm
    muutoskatsastuksessa huomioitavaa:
    renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa enempää, kuin 51 mm
    renkaan leveyttä ei saa suurentaa enempää, kuin 102 mm
    Vanteiden vaihdon seurauksena auton akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm.
    blaablaa...
    --

    Mulla ei kuitenkaan lue otteessa alkup. rengaskoosta yhtään mitään, sen sijaan erik. ehdoissa on kirjattu "Katsastuksessa merkitty vaihtoehtoinen rengaskoko edessä 225/60R15, takana 255/60R15". Edessä tuo koko on hyvä, vaan mitä sinne taakse nyt saa laittaa ja minkälaisella paperisodalla? 13.5" levee menis pyöränkaarien puolesta, vaan ei taida katsastus-setä tykätä... :cry: 295? 275? Auto on '75 Camaro LT. :odroll:
     
    SQ, 5.12.2006
    #1
  2. RB-440

    RB-440 1st gear

    Näinköhän sun pitäisi löytää joku dokumentti siitä, mikä on ollut vastaavan auton alkuperäinen rengaskoko ja tietenkin kannattaa etsiä suurin sellainen nakkioptio ja siitä sitten lasketuttaa inssillä sopivat nakit alle?
     
    RB-440, 5.12.2006
    #2
  3. SQ

    SQ Gearhead

    Juu, näin itsekin ajttelin. Aluperäiskokoa en kyllä surffailuilla ole onnistunut mistään paikallistamaan... NastyZ28.com -sivustolta löytyi kyllä '75 optiolistaa

    QBT Tires, FR78x14 belted radial white letter
    QDW Tires, FR78x14 belted radial white stripe
    QEG Tires, FR78x14 belted blackwall
    QEH Tires, E78x14 belted white stripe
    QLQ E60x14 white letter tires

    Lisäksi tuolloin on ollut saatavilla Z86 alustapaketti "Includes 15x7" wheels.. ...E60 x 15 white letter tires..."

    Lieneekö tuo E60x15 sitten suurin ja kelpaako alkup. kooksi leimasedälle vaikka kys. auto ei mitä ilmeisimmin ole tuollaisella paketilla varustettu?
    Niin ja mitähän nuo koot mahtaa olla "oikeissa" mittayksiköissä...? :odroll:

    edit: E70x15 = P205/70R15, E60x15 = P225/60R15, F60-15 = P235/60R15, and G60x15 = P245/60R15
    Eli jos tuo E60 kelpaa verrokiksi, niin 325 levee menis muutoskatsastamalla... Vaan kelpaako?
     
    SQ, 5.12.2006
    #3
  4. Heko

    Heko 1st gear

    Näinkö tämä nyt siis menee, eli muutoskatsastusta ei tarvita jos vanteen koko kasvaa vain 1", mutta muutoskatsastaa saa "jopa" renkaan ulkohalkaisijaltaan 51mm isomman rengasvanne setin, eli silloin vanteen koko saa kasvaa vaikka 3" tai enemmänkin kunhan renkaan ulkohalkaisija ei muutu tuota 51mm enempää? Saako renkaan leveyttä tosiaan kasvattaa muutoskatsastaen 102mm? Kyselen siis puhtaasti mielenkiinnosta, kun itselle ovat nämä asiat kanssa aika hämärän peitossa.[/b]
     
    Heko, 6.12.2006
    #4
  5. SQ

    SQ Gearhead

    No joo, nyt kun katseli tuota rekisteriotetta silmät auki, niin onhan siellä rengaskoko merkitty FR78x14, ei vaihtoehtoista kokoa (paitsi niissä erik. ehdoissa muutoskatsastettu(?) koko)

    Kysymys kuuluukin: Onko tuo FR78x14 se _ainoa_ koko mistä lasketaan leveyttä +102mm ja halkaisijaa +51mm, vai voidaanko laskea myös optiokoosta E60x15 ja minkälaisilla papereilla tuon optiokoon voi todistaa? :odroll:

    Konttoriltahan tuo selviää, eli otan kyllä puhelimen käteen ellei jollakulla ole asiasta tietoa. :)
     
    SQ, 8.12.2006
    #5
  6. pölhö

    pölhö 1st gear

    Nåin se juuri menee, oikein oivallettu :D muista vain kantavuudet ym. ja että roiskesuojasäännökset täyttyvät ja edessä mahtuu pyörimään kaikissa asennoissa ja blaa blaa jne. :rotfl:
     
    pölhö, 8.12.2006
    #6

Kerro tästä muillekin!