voihan räkä

...siis meinaa nenästä tulla, mutta oli mulla isompikin ongelma, tarvis saada jotkut järkevät vanteet/renkaat suburbanin alle, siellä on nyt 16.5 tuumaiset vanteet, ja siihen ei tunnu saavan oikeastaan kuin tota Bfg all terrainia, joka siis on pers... Renkaat on nyt 33X12.5 ja saman kokoluokan pyörää tarvis löytää, mutta mistäs toiset vanteet, mikä sopii, mikä ei, mistä löytyis... ja sitte kun ole senverran kranttu, että esim. koopeen kauppaama kolmioreikäinen pellikiekko ei ole se mieluismman näköinen palikka...

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: Rytari 2004-02-18 16:59 ]</font>

 

kerro vähän tarkemmin tietoa subista, esim onko vanteet 6:lla vai 8:lla pulttilla, auton vuosmalli myös, niin tiedetään sopiiko siihen 15" vanteet, vai täytyykö olla 16", jos on 6-pulttiset, niin multa löytyy 15x8 peltivanteet (orig. blazer/jimmy).:wink:

 

joo, no en sitter tiä sopiiko tosiaan toi 16", kun alla nyt on tosiaan ne puolikkaat, mutta vm. on 89-90 ja 8Pultilla noi 2500 pyörät on kiinni...

 

no niin, ei sovi 15"-vanne subbaris jarrujen päälle, 16"-vanne sopii kyllä, mut niitä ei oikeen oo tarjolla.

 

Joo,

löytyyhän tohon jo tuolta 10 erillaista;

http://www.eaglewheels.com/

Melko hienot saa jo 150$.

 

Ei oikein kiehdo noi aluvanteen, kerranki ku tolla eksyy pois "sivistyksestä", niin PILALLA... :smile: mielummin hommaa jotku teräsvanteen, saa sitte vaikka puhallella ja maalailla tarpeen mukaan (ei siinä etteikö aluja voi puhaltaa ja maalata, mutta kuitenniin)

 

mulla ois uudet tehtaan paketissa olevat american racing kromi vanteet 7x16 8 pulttiset offset 0 pitäs mennä heittämällä suburbaniin myyn ne hintaan 800 ekee elikkä omakustanne hintaan p.0400681902 timuli vanteet on oulussa

 

7" leveet? öö, minkäslaisen pallon tossa saa pysyyn?

 

paljonko nimetön pyydät niistä blazerin vanteista ja missäpäin maailmaa ne on?

<font size=-1>[ Tätä viestiä muokkasi: paukkujupu 2004-02-25 18:11 ]</font>

 

nimetön tossa aiemmin olin minä, kato paukkujupu yv.

 

nii, mistäs sitä nyt sitte sais tietoonsa että kuinka leveen renkaan saa millekkin vanteelle laittaa... toi 7" ainaski on selvästi out of range ku rengastus tällähetkellä on 12,5" leveetä... ja ulkonäkösyistä ei viittis subun alle mitään "sirkkelinteriä" laitaa. joku 275- kun jo näyttää 4-5" korotetun auton alla aika lapselliselta....

 

STRO-rengasnormit kirjasta saa tietoo noista leveysjutuista, ja tietenkään just nyt en löydä kyseistä aapista mistään. Mut kaikissa hyvin varustetuissa rengasliikkeissä kyseinen opus pitäis olla, joten niistä vaan kyselemään.
BfGoodrichin rengasluettelosta löytyy seuraavaa: 33x12,5-15 vannesuositus min-max 8,5-11 ja 33x12,5-16,5 v.suos. 8,3-10,5.

 

no niin, toi oli hyvä tieto, nyt mulla siis olis hakusessa 8 pulttiset 16" vanteeet joiden leveys on ton 8,3"-10,5", kapeampia(enkä leveämpiä) en tod. näköisesti tarvitse, vaikka joitain tarjouksia sellaisista olen saanutkin, mutta tosiaan noita jos löytyy myytäväksi asti niin...

 

http://www.autotek.fi/flash/index.html

Sieltä MAC ja STORM.

BF AllTerrain on ihan turha maastossa ja hangessa, mutta MudTerrain on täysin eri juttu eikä käyttöominaisuuksissa häviä muutakuin jarrutuksissa tallatulla lumisella tiellä.

Autona Chevy 1500 picu.

Tampereella myy TM auto ja rengashalli edullisimmin.

 

Jaahas, no minkäslaiset renkaat sitten aiot laittaa? Metsässä käytetään joskus 7" vielä 12.5" kanssa, kestävät siellä paremmin, ottaa iskuja vastaan kun kylki on kaarella, no enivei 12,5" on 317mm, ja jos haluat samankorkuisen kun 33" niin se olisi noissa 16" ainakin bf allterrainissa joko 285/75-16 jossa halkaisija 32,8" toi menee seiskavanteelle todella hyvin, tai sitten 305/75-16, jossa halkaisija jo 34", makuasia laittaako tuon sitten 7"vanteelle mutta menee,itse laittaisin tuon ehkä leveemmälle jos tiellä paljon ajelee. Eli mikä vanne sulla nyt on noitten 12,5 leveiden kanssa?

 

täältä voi kattoa mudterrainin kokoa, tuolla ilmoittavat 33.1" 285/75-16 korkeudeksi. eli ota noi tai 305/70-16, ne on samankorkuiset. Ja 7x16 vanne, mudterrainia myy ainakin autotekki.

 

minkälaiset, emmä oikein tiedä, joku joka pitää hyvin... olen niin vastaalkaja näissä korkeemmissa ajolaitteissa, kesäpirssikin kun on 4" korotuksen sijasta saman veran madallettu :smile:

mä ajelen niin vähän missään mettässä, ajatuksena on kattella ainaski 50% pitävämpi rengas talviliukkaita varten ku toi nykyinen bfg all terraini, nyt on semmoset alla, nastotettuna, ja ei niillä saa aikaiseksi muuta hikeä... liukkasta on, liiankin, yritä siinä sitte hinata jotain tai pysähtyä kohtuullisessa matkassa tolla "kolmen tonnin kanuunalla", eikä niis talvirenkais tarvis olla edes kovin kummaa maastokykyä, mulla on piikkiketjut sitävarten...

oikeastaa jo noiden ketjujen takia ei saisi se koko muuttua kovin mahdottomia, että kai siinä 33" on pysyttävä... ja kovin kapeeta ei viitsisi laittaa ulkonäkösyistä, vaikkakin se pito myös samalla kärsii... joku kompromissi tarvis löytää...

nykyinen vanne mulla siis on 16,5 x 10" mutta niihin on kohtuu vaikee löytää kunnollista talvipintaa, jossei sitte pinnota jollain k-a talvipinnalla( toimiskohan?), joten ne saa jäädä kesäpyörien käyttöön. ja kattelen tosiaan jostain ne 16" johin ilmeisesti löytyy jo helpommin...

 

Joo noihin 16" löytyy tosi hyvin kokoja mielestäni, ja niinko eri merkeiltä. Aika paha kun faijalla on hj61 tojossa 32x11,5-15 bfg allterrainit, ja kyllä se mun mielestä on hyvä talvella, varmasti parempi tiellä kuin mudterraini. Ei silläkään ilman nelivetoa hirveen hyvin etene kyllä. Mutta ei ole valitettavasti vinkkiä antaa että mikä olisi hyvä talvirengas, joka tapauksessa talvella leveydestä ei ole etua. Olikos sitä 33x10,5 allterrainia 16,5 tuumaisena, se vois olla hyvä, paitsi sitte sun nykyiset vanteet olis kyllä vähän leveet niille. Että melkeen sitte jotkut 285/75-16 jos talvikäyttöön ni voit käyttää samoja ketjuja?

 

jep, jotain tommosta varmaan tarvii ruveta ettiin, kun ne ketjutkin olis hyvä siihen renkalle sopia

 

Neliveto päällähän ton kanssa ei pitäis olla mitää ongelmaa. AllTerrain pitää hiukan paremmin tiellä mutta on täysin turha jos umpihankeen ajaa. Mulla oli aikaisemmin MudTerrain ja olin siihen erittäin tyytyväinen, koska tiellä pito nelivedonkanssa ei ole missään tilanteessa ongelma, mutta maastossa ongelmat vasta ilmenevät. Takavedollahan tommonen vehje jää vaikka panaaninkuoren päälle sutimaan. AllTerrain on kompromissi, joka ei toimi missään kovin hyvin mutta on harmittavan pitkäikäinen!