Vw golf sähkö flekti pyörii koko ajan

Eli seuraavanlainen ongelma tuli

Keskiviikkona ajoin autolla ja laitoin auton parkkiin noin klo.15

Illalla kävin noin klo.19 aikaan ulkona niin ei ollut ongelmia, mutta noin 10 aikaan illalla kun tupakalla kävin niin ihmettelin että mitä helvettoa, oman auton sähkö flekti huutaa täysillä, vaikka ei ajettu 7 tuntiin ja kone on täysin viileä

Eli auto on vw golf 1.9 TD koneella ja vuosimalli on 1994

Ei ole tehnyt aiemmin tuota, ja nyt ei sammu ollenkaan vaan pyörisi niin pitkään kun akussa virtaa, ja vaikka ovet pistää lukkoon ja avaimet taskuun, niin pyörii

 

Flektin lämpötilaanturi sökö. VWssä kun se hajoaa, niin varona pyörii flekti sit kokoajan.

 

Mutta miten se voi hajota yks kaks? Auto oli tosiaan seissyt abaut 7 tuntia varjossa jonka aikana ei koskettukkaan....ja itsestään illalla oli lähteny päälle vaikka motti oli varmasti kylmä

 

Ne vaan hajoaa jossain vaiheessa. Nimimerkillä akku tyhjäksi yöllä ja akku lataukseen niin flekti huutaa nonstop
Se anturi tosiaan hajoaa, niin se flekti pyörii kokoajan vaikka virrat on pois.

 

Eli koneena siis 1.9 TD vm.94 autossa....taidan heittää vesilintua koko autolla

 

No tuon vaihtaminen ei ainakaan f-astrassa ollut kummoinenkaan homma, ja tuskin osakaan maksaa maltaita, niin varmaan kandee eka koittaa vaihtaa...?

Tietty jos meni molemmissa pieleen, ni paaliin vaan.

 

Anturi on syylärin alareunassa, alavesiletkun lähellä. Uus anturi maksaa alle parikymppiä, eiköhän tuo kannata kokeilla. Kannattaa katsoa ensin minkälainen siellä on, niitä on monenlaisia. Tai ainahan voi nypätä johdot anturista irti, sillä ainakin sammuu.

 

Mutta on tehty niin että on anturilta otettu piuhat irti, silti vain hurisee...jotenki epäilyttää että jostai muualta ottaa virtaa, mutta mistä

Ai että nämä sähkö hommat on niin mukavia

 

Rele hirttänyt kiinni. Perus VW

 

Mikä mahtaa olla kyseinen rele? Yrittänyt löytää kaavioita netistä mut tuloksetta

 

Ratin alla vasemmalla missä sulakkeet. Kokeile nyppiä yksi kerrallaan irti ja kun lakkaa niin on oikea.

Flektin töpselin kun irrotat niin lakkaa se pyörintä. Toki ajaa sillä ei ilman flektiä kannata.

 

Kokeiltu on, ja ei vaikutusta....pyörii silti koko ajan vaikka jokaista relettä irti käyttää

 

Seuraa johtoja flektiltä mihin menee ja ettei oo sulaneet tms. Flekti kuitenkin sammuu kun töpselin ottaa siltä?

 

Anturilta johtojen irti otto ei vaikuta, vaan saa aikaan saman kuin hajonnut anturi. Eli flekti pyörii kokoajan. Ainut keino saada se seis, on flektiltä johdot irti.
Että uhraa nyt se 20€ siihen uuteen anturiin, niin ei tarvii kikkailla