Ylisuuret ylikokorenkaat?

Mitä olette mieltä tai vaikka kokemusta,sylinteri .020" ylikoossa ja olisi renkaat .030",kokoero on niin pieni että kestäisikö laittaa paikalleen kunhan viilaa välyksen sopivaksi?Taivutin pari milliä limittäin eikä ainakaan siinä katkennut mutta entäs paikallaan käytössä?Ei siinä "limitys" olisi kuin millin luokkaa.
Ebay:stä ostin NOS osia kun halvalla sain mutta ei näy sattuvan oikean kokoisia renkaita,ekat oli oikeaa kokoa mutta vanhempaan mäntään eli rengas liian leveä,nyt oikean levyiset mutta sylinterikoko väärä

 

Tuon välin voi vielä viilata,mut tuon isompia eroja en kyllä vois suositella viilattavaksi...

 

Joo, tota .010":tä pidetään rajana jonka jälkeen rengas ei sitte enää oo pyöreä sylinterissä, mut ton siis ptiäis olla ok. Tietty renkaan pitnapaine on kovempi kun oikeenkokosella, mut onks se hyvä vai huono, se onki eri asia.

 

Tohon pitäis arpoo pikkasen pienempi päittäisvälys kasatessa ja ajaa vitun varovasti sisään niin sitten voi toi päittäinen olla normaali ja renkaat yhtä soikeat kuin pytykin on.

 

Ok.Paketissa ilmoitettu välys on .007 eli 0.18 mm,olisko 0.10-0.15 sitten sopiva...?

 

Suositus taitaa olla 4" porauksella aabaut 0.016" eli sellaiset 0.4mm vakiokikkaraan ja vähän rallimpaan aabaut 0.5mm jne.
Eli jokaista porauksen tuumaa kohti 0.004" välystä, tosin et kyllä kertonut että kuinka isoon poraukseen noi on menossa .

 

Joo,kone on siis 235 kuutonen 3.56 tuumaa halkaisija,noin laskettuna välykseksi tulisi 0.14" ~ 0.35mm.

 

Nyt näyttää paremmalta ja jos pytyt on kulunu niin mittaa aabaut 3cm päästä kansitasosta se välys ja varmaan 0.3mm vois olla hyvä ja sitten ajelet pikkuhiljaa pari tuhatta kilsaa.

 

Pitääpä tehä semmonen temppu 8)

 

Sä kun olet näiden koneiden kanssa pyörinyt niin oletko koskaan mitannut vaikka kesän ajelujen jälkeen männän renkaiden katkosrakoja uudelleen?