Yllättäviä moottorivalintoja

tossa yks vanha starbu muisteli että tampesterissakin pyöri 70kyt luvulla
rotke kingsway siipipeli motorisoituna rajulla tonniviissatasella beeämceeriekelillä
että KUKA TUNNUSTAA

ilmeisesti laulukuoro oli rahapulassa lainannu ton myllyn kaikkien rakastamasta lelulandseerpapaketterista
hämeenkadulla kruisatessa oli pesää ollu luvassa vielä hyvin, mutta viimestään nokian motarille kiihdyttäessä oli tytytkin ruvennu ihmettelee

 

BMC:stä en tiedä mutta vaikka uutena sai ostaa moisen Perkinsillä. En tiedä nuijittiinko ne kasaan Suomessa vai esim. Hollannissa, minulla on jossain hollantilainen -56 Plymouth Perkins -kombinaation myyntiesite.

Jos moottoripyöristä puhutaan on tämä hemmo aika kova:
Allen Millyard I: Kawasaki V12
Allen Millyard II: Viper-bike
Allen Millyard III: Kawasaki 5-inline
Allen Millyard IV: Kawasaki V8
Jätkä tekee noita autotallissaan perustyökaluilla, aika vaikuttavaa...


Täältä löytyy muutenkin aikamoisia laitteita:
V8-bikes

Ja makuasioitahan nämä mutta tmä on mielestäni yksi karvaisimmista kilpapyöristä ikinä (vaikka onkin vain 500-kuutioinen):
Moto Guzzi V8

 

Sen verran tuosta KustomSTW:n autosta sen verran, että myynti-ilmoituksessa mainittiin olevan 3.3l versio. Eikös se alunperin ole RS60 eikä MS65?
Tuollaisen saaste-SBC:n istuttamisessa kyseiseen autoon ongelmaksi tulee iskutilavuuden liika kasvaminen. 2,6l vertailumoottorina ei kovin suurta saa vaikka tehojen (alkup. 140hv) ja painon (195kg) suhteen se ei olisikaan ongelma.

 

TopiCa, ootko nähnyt lehtijutun siitä Aussin prätkästä missä oli V2 mikä oli sahattu Spitfiren Merlin motista. Tais olla Street&race joskus vuosia sitten=
-----------
Ei ole tuttu juttu mutta Aussit tekee "vaikka mitä"! Se V2 jonka näin oli SBCn pala ja proto, ja etsivät tekijää/valajaa Kalifornian alukansi paikoista tehdäkseen V2 koneita sarjatuotantona. Taisi kuolla koko idea.
Aussit teki Volvo B18 alukansiakin rallisarjaan '60 luvulla. Ja maineikas ja menestynyt Brabham F1 pata oli Buickin alu V8, josta poiki Rover.
PS. rebel58 - Tehdäänkö nopeat kaupat sun P1800 Vulvasta? Meen Ruottiin nyt torstaina, voisin vilkaista samalla.

 

Ei tehdä nopeita eikä hitaita kauppoja Pyhimyksestä eikä Floridesta.
Mä tuon sen takas Suomeen jos kaikki hommat lähtee rullaa vähä paremmin.
Yök toi väri Sharkin kuvassa. En tiennyt että tota baby shit ruskeeta sai Pyhimykseenkin. Mulla oli ton värinen 145 piilofarkku siihen aikaan kun Pyhimys ja Floride maalattiin 70-80 taitteessa. Faija ehdotti että maalattais samalla ruskealla. Ei helvetti maalattu! Floridesta tuli passatin metalli hiekan värinen ja Pyhimyksestä tietty punainen.
Noi sekä Jagge on ollut org valkoisia. Pitäis kai "entistää" ne joskus.
Niin ja kun The Jag saa 4-2-7 bbc räyhämotin niin toi nyt Jaggessa oleva akkalohko sbc joutais Pyhimykseen, eh?

 

Ei ainakaa haise köyhälle

 

juu ei. rikkaalle haisee matkalaukkukutosen pakokaasu

nimim blueflame pura ja kokoa...

 

Jos ollaan ihan tarkkoja, se oli Buickin alumiinikoneeseen perustuvasta Oldsmobilen koneesta tehty

 

Tuli mieleen, et jossain kasissa oli joskus pikkukuva jostain näyttelystä (sema-show?), mis oli '70 tai '71 Swinger viperin veekypällä. Tiedä sitten miten yllättävä ratkaisu tuo on, mut ei varmaan ainakaan tavanomaisin.

 

Pohjanmaanlakeuksilta tulee mielestäni suurin yllättäjä. Musta A-kuuppa Ford ja Fordin pikkulohkolla! Yllätyin aika perusteellisesti.

Onnitteluni kulttuuriteosta.

 

American Car Show:ssa oli tommonen v10 swingeri myös, kone tais olla alunperin jostai moparin trukista, mut niinhän se on viperissäkin..! Siis ihan suomikilpinen peli, jostain itärajan suunnalta muistaakseni. Se oli varmaan eka ja ehkä edelleenkin ainoo mopar V10 klassikko suomessa?

 

Multa löytyis modattu öljypohja ja moottorikiinnikkeet chevyn pikkulohkon sovittamiseksi Fury III:een 8) :lol:

 

Ylivieskasta pohjois-pohjanmaalta oli toi Swinger, en tiä missä nykyään majailee auto, rakentaja on kyllä rantautunut sinne syvään etelään.

 

Modaa ne kuusakosken lavalle.

 

Muistini on hieman lyhyt, mut se kuva kyllä saattoi olla american car show:stakin. Ku aattelin että ei kai suomessa kukaan tuollaisia...

Mut toi olis kyllä härski nähdä livenä.

 

Joo, Ylivieskassa on tämä kyseinen kampe edelleen tallessa. Ollut ainakin Oulun ja Helsingin näyttelyissä. :wink:

 

Kah, oivalsit.

En ole havainnut tuollaista.

Muistutetaanpas:

Suunnittelemani takaikkunatarrakin puree:
"Köyhät hakee Saksasta ja persaukiset ajaa dieselillä"

 

itte oon gm suoran kutosen purkanu ja koonnu ja ajanu sen jälkeen vuosia. kuulemma taksikäytössä tosi ongelmattomia varsinkin verratuna vastaavan ajan kaseihin. nykymittapuun mukaan kai suurikulutuksisia. ittellä vei tollanen 11L

 

http://www.cruisingnight.tk/index.p...ask=view&id=59&Itemid=29&limit=1&limitstart=1

Tossa alarivillä tuosta yksilöstä pari kuvaa.

Mitähän tolle nykyään kuuluu?

 

Samalla omistajalla kaiketi vieläkin, ainakin lärväkirjassa näkyy olevan kuvia. Alkujaan Ylivieskasta.