Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

kerta kiellon päälle
http://wiki.dieseltruckresource.com/wik ... ock_Heater
http://wiki.dieseltruckresource.com/wiki/Tech_Articles


edit.hmm..ei taida kuva näkyä?

 

Re: Pumppu murheita

Tuleeko jäähdytinnesteet pihalle kun ottaa ton irti?

 

Re: Pumppu murheita

Ku on nopia niin ei tuu ku pari desiä ehkä ite en ees lisänny jälkeepäin yhtään kun ei sieltä tosiaan tullu muutaku vähän mitä siinä vaihdossa kerkes tulla, kunhan on syylärin korkki kunnolla kiinni ettei saa korvaus ilmaa niin ei päästä nestettäkään niin nopsaa pois...

 

Hyviä videopätkiä kohteena vp 44 , irroitus ja kiinnitys pätkät olis ollut kans hyvä nähdä. oliskoha niistä jossain muualla tietoa.

 

Eiköhän tuon kaverin videoista löydy kaikki tarpeellinen sen irrotukseen ja takaisin laittoon...
http://www.youtube.com/user/dieseldanmac

 

Siinähän se oli . Nyt vaan ulosvetäjän tekoon.
Kyllä ramin ohjeet näköjään löytyy tältä palstalta

 

tää on vissiin vp44 pumpun omistajille voi olla ihan toimiva värkki http://www.dieseltrans.com/phpBB/viewtopic.php?t=523

 

Joutaaks tää vanha mulle tutkittavaks? En mä siitä kyllä mitään maksa mutta jos korjaamojen hinnat on tollasii niin olishan hyvä oppii itekkin. Vai pidätkö hyllyssä itse?

 

Kyllähän pumppu joutaa tutkittavaksi ellei ne vaadi jenkkilässä vaihtopumppua takaisin . Olishan se hyvää tietoa kaikille vp-44 sielunelämä. Tuo K-O juttuhan kuulosti melkoselta.

 

Okei,

ymmärrettävää. Laitat tietenkin vaihtolaitteen menemään sinne jos sitä vaaditaan ja rahtihinta sen lähettämiseks on järkevä.

Mä en tähän tilanteeseen sitten muuta sulle lupaa kun että jos tää pumppu mulle tulisi niin josko sen avulla saa opiskelut tehtyä ja pystyn sen jälkeen korjaamaan VP44:sia niin korjaan sulle sitten yhden pumpun ilmaseks tulevaisuudessa tai jotain muuta yhtä epämäärästä

Ilmottele sit kun tilanne selvinny ni mä maksan matkahuollot jos laitat tänne sen.

 

Kun edellisestä omasta pirssistä, meni tuo VP44 rikki otin hiukan selvää, ja jos lähetät vanhat corena jenkkilään tullaa se ulos. Sen coren arvosta. Muuten joudut maksamaan täyden tullin kun uusi tulee. Nyt se vanhan tullaus arvo vahennetään uuden tullista.
Oli kova rasti selittää tullissa mutta otin pullopantin esimerkiksi
Loppupeleissä lähetin omani germaaneihin ja viikossa tuli korjattuna takas.
Etusivulla linkkki pajalle. On tiedossa toinenkin joka käytti samaa germaani firmaa ja ihan ok.
Niin ja irroitus ja asennus kestää noin 2 tuntia. Helppo nakki.

 

onkos teillä ollut autot kauan matkalla jenkeistä? mulla tulee huomenna 8 viikkoo täyteen. odottavan aika on pitkä

 

sitä se on

ekan dodgen matka kesti ~5vk(jouluna kiireelliseempää tullissa/terminaalissa) ku lähti jenkeistä satamasta siihen että sai helsingin tullista hakea ja nykynen dodge tuli syksyllä alle 4vk hämeenlinnaan siitä päivästä kun satamasta lähti

 

Viimesin tuli 4 viikossa Floridasta. Mutta silloin kun härveli tulee länsirannikolta niin 1,5 viikkoo saa heti laittaa päälle. Päälle saa taas laittaa 3-5 päivää jos autos tulee laivassa Keski-Eurooppaan missä on välipurku ja konttien siirto toisiin laivoihin. Ja isot myrskyt viivästyttää myös.

Eli sanosin että sulla on nyt ne kaikkein pisimmät päivät käsillä jolloin tuntikin tuntuu ikävän pitkältä
Paras ilo on vahingonilo, siinä ei oo tippaakaan kateutta.

 

Itsellä seikkaili kontti joskus lähes vuoden päivät hukassa, kyytissä oli onneks vaan talvivanteet.
Nyt on yks kontti jossain caribialla, jossa on ainakin kaverin vanteet, et se alkaa oleen ollu 6kk matkalla. Mut kaikki on loppuviimeks tullu perille asti.
Mut noi on ollu aika harvinaisia tapauksia.
Jos ei 12vko tuu niin sit voi alkaa odottaan tosissaan

 

jos on kontin numero + carrier tiedossa, niin webin kauttahan voi aika monessa tapauksessa träkätä missä se on milloinkin lillumassa tai odottamassa uudelleen lastausta. Ei se kyllä yhtään nopeuta, mutta monesti rauhoittaa kun tietää missä mennään

 

Tätä http://www.sailwx.info/shiptrack/shiplocations.phtml tuli vahdattua tosi usein ku oli auto tulossa kun vaan laivan nimi tiedossa niin pystyy seurata niin kauan että on saksassa, sieltähän ne lähtee jollain pienemmällä paatilla kanavaa pitkin suomeen, bremerhaven tms yleensä pääte satama saksassa. Siitä 2..3..4p niin on suomessa :wink:

 

ram

Toss ois kansi ilman keinuja ja roppuja kaupan. 040 5559992

 

onkos kellään kokemuksia maxxis creepy crawlerista ramin alla...?
maantieajo kokemuksia, kestävyyttä maantieajossa, on kuitenkin mettärengas ja pehmee kumiseos, et sulaako kuvio kesässä pois?
ainakin itellä on tiedos, et yhessä rankkurooverissa hävis crawlerin pintakuvio aikas nopeesti...

 

Juu kuluu aikas joutuin :-? ja aika herkästi alkaa ravistaa montun jälkeen.. ja kylmänä meinaa jäähä kantikkaaks,

Muuten mahtava rengas,, siirtää rapaa tehokkaasti ja komiat alla, eikä heitä pikku kiviä kylkiin sit kun sattuu sopiva kivi kuvioon niin sen kyllä kuulee..