konepellin eristeet

Mites on, voiko konepellin äänieristeeksi laittaa aivan tavallista bilteman mattoa, siis sitä, jossa sisus on jotain vaahtomuovia ja päällä on folio. Vai vaatiiko katsuri jotain palonkestävää tms.?

 

Joku oli kaverin autoon liimannu ihan perus superlonia Ei ehkä paras ratkaisu, mutta ei näy leiman saantia haittaavan.

 

Mulla on ihan perus retki/jumppapatjaa, ja ääni kyllä pieneni oleellisesti ulospäin..

 

toivottavasti edes palosuojattua.


Tärkeintä siel konehuoneessa lienee se sillä matskulla että se olis sen verran tukevaa että se jtukevoittais sitä peltiä, eli tappais resonansseja ja että se olis koko alalataan kunnolla kiinni siinä pellissä. Hyvä olisi myös että se ei sitoisi itseensä kosteutta. Se alumiinipinta lähinnä auttaa lämmönsäteilyyn. Itte oon harkinnut että liimaan laitan sinne ihan vaan perinteistä retkipatja tyylistä meininkiä, siin on suljettu solukko eli vesi ei mene läpi.

tässä ku puhuin retkipatjasta, kuvailin matskua joka on retkipatjan tuntuista mutta luonnollisesti palosuojattua. Solumuovia on aika erinlaista, joista varmasti löytyy kohteeseen kuin kohteeseen toimiva tuote.

 

Mitään palavaa ei kyllä konepeltiin tulisi mieleenikään liimata.
Kerran alkanut savu nousemaan pellin alta, kun alkuperäiset eristeet saivat pari yskäisyä testiajolla kaasuttimesta.
Sammutinta ei onneksi tarvinnut, mutta tulipahan huomattua, ettei sitä 6kg mötikkää turhaan pidä kyydissä.
Juu, että liimatkaa vaan niitä patjojanne konepeltiin.

 

Eikö ne tarvikauppojen äänieristeet ainakin pitäisi olla palamisnopeudeltaan normit täyttäviä jos se mitään meinaa? Itse siitä huolimatta heitin tulipellistä tälläisen biltema-mallisen jälkiasennusmaton mäkeen, kun ei niistä tiedä. Oli se aikansa dp:n vieressä kyllä kestänyt ja mieluummin nyt semmosta laittasin kun mitään telttapatjaa.

 

Ei kunnossa oleva auto syty itestään palamaan..

Kyllä se taitaa syttyä jonku oikosulun takia, tai vuotavan bensan.. Ja kuinka huono säkä pitää olla että se juuri syttyisi konehuoneessa sytyttäen retkipatjan..?
Laittakaa ruiskut autoonne niin ei tarvitse niin paljoa pelätä takatulta..

Mutta seuraavaan konepelti variaatioon ei tule eristeitä, säästäen painoa ja asentamalla poistoilma ritilät peltiin..

 

...Ja tottakai se on kunnossa, kun olen itse sen korjannut.

 

Mä oon nähnyt monta elokuvaa joissa autot syttyy palamaan kun ne meinaa pudota rotkoon... Siis syttyy jo ilmassa
Ja silloinhan myös melkein aina syttyy kun joku törmää vaikka kylkeen...
Ai mutta silloinhan ei enää olekkaan kunnossa kun on joku kylkeen törmännyt

 

konepeltiin

Ite ainakin laitoin konepellin eristeeksi motonetin mustapintaista vaahtokumi eristettä. Näyttää siistiltä ja ja tekee huolitellun yleisilmeen. Ja se on vielä palamatonta materiaalia. Eli siis sulavaa. Ja jos moottoripalo jostain syystä syttyy, niin sun on joka tapauksessa uusittava ja maalattava kaikki ympäröivä tila siellä. Jos kone ja kaasari on kunnossa ja huollettu asianmukaisella tavalla, niin ei edes tulipaloa koskaan synny.