Koneen kiinnikkeet / etupalkki ja niiden muuttaminen

Kertokaas viisaat että saako nykysäännösten puitteissa miten muokata noita koneen korvakkeita ? onko mahdollista esim. hitsata etupalkkiin uudet korvalliset vai pitääkö leikkiä adapterien kanssa ?

 

Saa tehdä itse, mutta tehdastekoisten kanssa voi olla katsastus helpompaa ts. ei joudu selittelemään. Itse tehtäessä kannattaa tehdä sen verran tukevan näköiset, ettei lujuuslaskelmia pyydetä. Tai voihan ne laskelmatkin valmiiksi tehdä, aina parempi.

 

Kyllähän niitä korvakkeita saa muutella aika vapaasti. Mitään erityisiä sääntöä ei niiden suhteen ole. Omassa projektissa kone siirtyi kokonaan uudelle paikalle ja väänsin tarkoitusta varten uudet korvakkeet 200 x 150 x 6 mm putkipalkista. Kuvia löytyy tuolta mun projektisaitilta.

 

Mitenkäs tuo vaihteiston kannatinpalkki? Saako sitä muuttaa/ tehdä itse uuden? Olen jostain antanut itseni ymmärtää että sitä ei saisi muokata.

 

Saa senkin tehdä/muokata itse. Tietty siihenkin varmaan pätee se "tarvittaessa esitettävä luotettava selvitys hitsauslisäaineista ja ...".

 

Tähänkin pätee se kummallinen sääntö, että jos kiinnike on tehdastekoinen, mutta vaikka 3 mm pellistä, se kelpaa. Mutta jos teet itse pitää niiden kestää suunnilleen ydinräjäytys. Omat kiinnikkeet tein letukan pikkulohkolle 70x70x6 palkista ja TUKEVASTI runkoon hitsattuna. Saas nähdä kelpaavatko.

 

No sitten ei muuta kuin suunittelemaan. Se palkki on jo kerran oikaistu kun tarttui kiveen kiinni metsässä. Eikä sitä saanu täysin suoraksi vaikka minkä teki.

 

Tuo on totta! Mut hei, niin kuin miljonääri-jussi sanois: Pelko pois Jorkkeri, ei ne mullekaan mitään sanoneet kun oli asiallisesti tehty.

 

Ja lisäksi olisi hyvä jonkinnäköinen "ammattitaito" työn toteuttamiseksi.


Useimmat vastaantulleet itsetehdyt hitsit on ollut niin hirveän näköisiä, ettei ole ihme jos viranomaiset suhtutuvat nihkeästi ja alkavat vaatimaan kaiken maailman "todistuksia". Tosin, ei se tehtaan jälkikään aina ole kovin fiini, mutta silloin vastuu onkin valmistajalla.