Katsastusvaatimukset vuosimalleittain

Yksittäisen suikkalakin tekemiselle tai tekemättä jättämiselle ei valitettavasti voi paljoa arvoa antaa.

Kuten Eputkin tiesivät, olemme tuhansien murheellisten katsastusten maa.

Isäpapan kanssa juuri keskustelin karjapuskurista, joka on seissyt Grand Cherokeen keulalla vuodesta 1999 asti ja nyt pääsiäisviikolla katsuri oli todennut sen olevan laiton. Ei kuitenkaan ollut siihen puuttunut kun isäpappa sanoi katsastaneen auton puskurin kanssa vuodesta 2006 asti ja oletettavasti uudesta lähtien ollut keulalla. OIi kuulemma vaan mutissut perään, että laiton se on.. Saattaa se sitä ollakin, kun lisävalot on tiputettu pois jo vuosia sitten.

 

Ei karjapuskuria pois tarvinnut ottaa, jos se oli lainmuutoksen aikaan jo nokalla. Jo poislaittamani F-150 keulalla oli myös, eikä se haitannut yhtään katsastusta. Ei sitä oltu edes luetteloitu lisävarusteena otteessa, joissa kuitenkin mainittiin lavakaukalo ja -kate.

Tenu-Dartista puuttui mulle tullessa (1998) sekä pesulaitteen tankki+pumppu, että oikeasta takavaloryhmästä se ulompi, jossa on ajovalon lisäksi jarru+vilkku. Polttimon lisäksi puuttui myös lampunkanta ja pätkä johtoa. Ja silti leimattu. Ei ne suikat kaikkea aina huomaa. Ei varsinkaan, jos käyvät jobbarin kopissa leimasimen kanssa keikalla.

 

Minkähän laiset päästövaatimukset tuossa mun 1989 RS camarossa mahtaa olla, tiedoissa lukee vain että auto on hyväksytty kahdella äänenvaimentimella, vähäpäästöisyydestä ei merkintää mutta egr ja muut häksättimet näkyy olevan paikoillaan ja katti myös, tai ainakin kuoret siitä?

 

1989 voi olla normaali- tai vähäpäästöinen.
Jos rekisteriotteessa maninta katalysaattori, niin vähäpäästöinen hc100.
Muutoin hc600.

 

Myin syksyllä Fleetsiden kaverille, oli mustat takavalot , 4 kertaa leimasin ongelmitta, nyt keväällä kaveri sai hylsyn niistä.

 

Tärkeintä nykypäivänä on KESKEYTTÄÄ katsastus hyvissä ajoin, jotta voi mennä asiallisesti toimivalle asemalle, ettei tartte paria kuukautta venailla...

 

Katsastussäädyttömyyksiin liittyen: Milloin umpipakettiautojen sikaosastolle kiellettiin asentamasta tilapäisistuimia? Ainakin vielä 2000-luvun alussa niitä oli mahdollista asentaa. Nauratti jo silloisen turvallisuuspaatoksen keskellä, kun kaveri pulttasi aivan naurettavan surkean puulaatikon MB Sprinterin tavaratilaan ja se katsastettiin merkinnällä: "Lisäistuin kahdelle tavarankuljetustilassa". Autossa piti olla väliseinä, ettei tavaratilassa olevat pysty juttelemaan kuskin kanssa. Väliseinä ei ollut siellä tavaratilassa. Yleensä siellä tavaratilassa oli mukana pari kokoontaitettavaa puutarhatuolia, jos joku joutui matkustamaan siellä tavaratilassa. Niissä oli sentään vähän mukavampaa istua kuin sen viranomaisdirektiivit täyttävän puulaatikon päällä. Kuinkahan monta tuhatta insinöörien laskuttamaa työtuntia oli mennyt sen direktiivi puulaatikon parissa? Veronmaksajat senkin työn maksoi.... Jollei viranomainen vielä tässä vaiheessa olisi tehnyt itsestään pelleä, niin siitä aurinkotuoleilla istumisesta olisi tuolloin tullut noin 20000 euron autoverolappu, jos poliisi olisi sen huomannut. Olisi pitänyt kykkiä sen direktiivipuulaatikon päällä, niin sitten istuminen oli OK. Uskoiskohan kukaan näitä juttuja, jos esim. Yhdysvalloissa joku autolehti julkaisisi artikkelin, jossa käsiteltäisiin Suomalaisen autoveroperseilyn kiemuroita ja sitä kuinka vajaaälyistä homma on ollut vuosikymmeniä. Onneksi nyt on menty jo vähän asioissa eteenpäin.

Onko noinkaan? vuonna 2005 toin maahan henkilöauton vuosimallia 1989. Autossa on katalysaattori, ja se lukee rekisteriotteessa, mutta auto ei ole vähäpäästöinen. Sen sai valita ottaako vähäpäästöisyysmerkinnän vai ei. No enpä nähnyt tarpeelliseksi ottaa kyseistä merkintää.

 

Mulla on -90 mallinen mersun sl niin siinä oli katalysaattori ja päästöjen kanssa ongelmia niin katsuri ehdotti et sen voi muutoskatsastuksella poistaa.Poistin sen ja nyt päästöt onkin kelvannut joka leimalla.Joku vuosimalli juttu ratkaisee voiko poistaa.

 

Oma B Kadett aikoinaan omisti koukun, mutta ei apparin peiliä. Katsastuksessa tähän ei koskaan puututtu.

Takautuvasti voimaan tullut pissapoika vaadittiin viime vuonna, kun viidennen kerran katsastin -49 Fleetlinen.

 

Katsastusmies on vain ihminen, tekee se virheitä...

 

Mikä vuosi tuo muutoskatsastus tehtiin?
Tietääkseni tuo mahdollisuus umpeutui 2020.

 

Tää oli toukokuussa 2019.Jaa siis totakaan ei voi enää tehdä.