Mihin menet, autoala...

Totta. Vähemmän outoa olisi jos minut edellytettäisiin ajamaan tuollaisella seuraavat 12 kk ja jos siihen pystyisin, niin Elon Musk maksaisi minulle 50 000 $.

Erittäin hyvin sanoittu siellä takarivissä. mm. siksipä en ole koskaan omistanut 2000-luvulla valmistettua autoa.

 

Eihän tuossa mahdollisessa sopimussakossa ole mitään ihmeellistä. Ja oikeastaan kuluttajan etu. Tarkoitus tuolla on hillitä flippaamista. Autolle ehti kertyä parin miljoonan ennakkovarausmaksun maksaneen jono ja oli nähtävissä että osa on tilannut auton tai useamman vain myydäkseen sen voitolla eteenpäin jollekin paljon taaempana varausjonossa olevalle. Tuota hillitäkseen ostajan oli hyväksyttävä ehto ettei myy autoaan 12kk aikana. Kukaan ei kuitenkaan pakota ostamaan autoa jos sopimusehto ei miellytä.

 

Olen ollut jo pitkään sitä mieltä että nykyisiä uusien autojen ostajia ei voi kyllin aliarvioida, ja kyllä tämä sen todistaa. Käsittämättömän näköinen paskakasa, ei voi mitenkään ymmärtää miten kukaan haluaa edes näyttäytyä moisen jätteen ratissa.

 

”Menneisyys on yhä täällä” – Volkswagen siirtää miljarditolkulla sähköautorahaa polttomoottoreiden kehitykseen

Fossiilimoottoreiden kehittämistä jatketaan 58,5 miljardilla sähköautoeurolla.

Euroopan suurimman autonvalmistajan Volkswagenin jäähyväiset polttomoottoreille näyttävät venyvän odotettua pidemmiksi.

Yhtiö panee täysin uusiksi polttomoottorimalleja koskevat suunnitelmansa. Talousjohtaja Arno Antlitz paljasti Münchenissä Volkswagen-konernin sijoittavan edelleen myös polttomoottoreiden kehitystyöhön.

Tähän tarkoitukseen yhtiö varaa 58,5 miljardia euroa. Ilmoituksen yllätyksellisyyttä lisää se, että rahat lohkaistaan täyssähköautojen kehitykseen korvamerkitystä summasta, Automotive News Europe-julkaisu kerto

Antlitzin mukaan miljardit käytetään polttomoottorimallien ”kilpailukyvyn säilyttämiseksi”. Volkswagenin kelkka kääntyi vauhdilla.

Vielä vuonna 2023 yhtiö ilmoitti varaavansa 180 miljardia euroa täyssähköautojen kehitystyöhön. Nyt fossiilimoottoreille lohkotaan summasta kolmannes.

Taustalla vaikuttavat lukuisat syyt. Täyssähköautojen kysyntä on heikentynyt ja esimerkiksi Toyotan parjattu panostus hybridimalleihin näyttääkin tällä hetkellä voittavalta strategialta.

 

...saman tekee Toyota.
Huhun mukaan Celica palaa polttomoottori koneella jota kehitetään kovaa vauhtia Toyotan, Mazdan ja Suben yhteistyöllä.... Poneja pitäis tulla 400.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/cee3dedc-e604-4c2b-b90c-5b2f3749e5a3

Samaan aikaan myymättömät Teslat ruuhkauttavat satamat ympäri maailmaa:

https://www.surreynowleader.com/news/unsold-teslas-fill-langley-parking-lot-7362741

 

Volkswagen Ag:n tulos viime tilikaudelta oli 22,6 miljardia. Siihen nähden 58,5 miljardia on paljon.

Onko toimittaja sotkenut miljoonat ja miljardit?