Projektiauton tuonti & verotus

Paitsi valtion se pistää näköjään polvilleen, koska sitä ei ole poistettu. Yli 25/30-vuotiaiden autojen verotuotto on pienempi kuin pisara meressä, mutta siitä pidetään kiinni, miksi?

-JJ-

 

Kun yksi ryhmä' vapautetaan verosta, alkaa seuraav vaatimaa ryhmä vaatimaan itselleen samaa vapautusta ja niin edelleen. Tämän takia ketään ei vapauteta verosta.

 

Tai sitten niin kuin jossain muissa maissa esim ruotsi kaikki vapautetaan verosta

 

Eihän tuo autovero ole vanhemmasta kun "muutamia satasia", mutta alvi saattaa olla jo muutamia tuhansia.

 

Jos muutaman satskun autoveron päälle tulee 22% alv. niin silloin alvi ei voi olla tuhansia euroja. Jos autoveroa tulee maksettavaksi 300€ niin siihen päälle tulee 22% alv. joka on 66€

 

Voiskohan kyse olla autosta maksettavasta alvista? Ehkä?????

 

Ei mulla ainakaan ole ollu muuta kuin verosta maksettava alv. Ei sitä alvia muusta makseta.

 

No juu, joka hiton kikkareesta mitä amerikasta tuodaan maksetaan alv, uudemmista myös tulli. Ihan vaan tiedoksi "asiantuntijalle".

 

Onhan tuo alv ja autovero kaksi eriasiaa. Elikkä vaikka vanhat autot vapautettaisiin verosta silti jokaisesta ei EU-alueelta tuodusta autosta joutuu maksamaan alvia perustuen hankintahintaan yms kuluihin.

Nythän ne autoveron tuotot on satkuja per biili mutta todellinen sampo on alv.

 

ruotsissa ei periaatteessa tarvitse maksaa käyttöveroa jos yli 30v vanha auto. verotarran pitää kuulemma vaan maksaa. about 5e

 

Auton ostohinnan ja rahdin yhteishinnasta maksetaan tulli 10%(henk. auto) ja näiden kaikkien yhteishinnan päälle 22% alv. + näiden lisäksi autovero ja autoverolle 22% alv. Näinhän se menee?

 

Riippuu mistä ostetaan ja minkä ikäinen ja kuntoinen auto. EU:sta, EU:n ulkopuolelta, yli 50 vuotias (käyttöönotosta), vanhempi kuin '58, yli 25 vuotias, alle 3 kk / 6 kk / 12 kk, alkuperäiskuntoinen, muutettu, puutteellinen jne.

 

Puhuin EU:n ulkopuolelta tuodusta. Eu:n sisältä kun ostaa niin säästyy tullilta ja alvilta mutta ei autoverolta eikä siitä maksettavasta alvista.

 

EU:n ulkopuolelta:

- yli 30 vuotta vanha alkuperäiskuntoinen: ei tullia
- ennen vuotta 1950 valmistetut: ei tullia
- ennen 1.1.1958 käyttöönotettu: ei autoveroa (myös EU:sta tuotu)

alv autoverosta:
ennen 1.1.1967 käyttöönotettu 11,20 %
1967–1976 12,40 %
1977–31.5.1983 16,28 %
1.6.1983–31.5.1989 19,05 %
1.6.1989–30.11.1989 19,76 %
1.12.1989–31.12.1990 20,48 %
1.1.1991–30.9.1991 21,21 %
30.9.1991 jälkeen 22,00 %

alv hankintahinnasta ja tullista: 22,00%


Uudehkosta tai vähän ajetusta EU:n alueelta tuodusta joutuu maksamaan alvin myös hankintahinnasta (alle 6 kk tai alle 6000 km).

Edit: tullittomuus 30 v eikä 25 v

 

Jahas, hyvä tietää. Nimittäin viranomaisilta on vaikea saada tälläista tietoa. Pitää vielä kysyä että kuinka varmaa tämä tieto on?

 

Autovero ja alv (lähde Finlex)

Yli 30 ja 50 vuotiaiden tullittomuudesta tietää ainakin Tullihallitus. Tullasnimike on 9705000090

Noiden yli 30 ja 50 vuotiaiden kohtelu juontaa juurensa Euroopan Yhteisöjen tuomioistuimen päätöksistä, joissa tietyn tyyppisten moottoriajoneuvojen tulkitaan täyttävän 9705 nimikkeistön vaatimukset.

 

Vanhan raudan tullauksesta ks. tämä ketju:

http://www.mmaf.fi/forum/index.php?topic=97.0

Sieltä löytyy dokumenttikin.

 

...ja suora linkki: Euroopan yhteisöjen
virallinen lehti C 199, 13. heinäkuuta 2000, Selittävät huomautukset Euroopan Yhteisöjen yhdistettyyn nimikkeistöön, s. 354

Ja löytyy uudempikin versio 2006/C 050/01, tosin samansisältöinen "museoautojen" osalta kuin em. linkissä

 

30v Tullittomuus..

Tietääkö joku, meneekö nämä yli 30 vuotiaat alkuperäiskuntoset vielä ilman tullia, eli pelkällä alv:lla?

 

Mikäs on marssijärjestys kun lähtee verottamaan ja kilvittämään tuontipeliä? Tuontimaksut on maksettu, alv ja tullauspaperit on taskussa. Pitääkö ensin käydä konttorilla näytillä ja sitten Tulliin ?? käynnistämään verotus. Missä vaiheessa saa 3kk tarralaput?