TH 350 aski vuotaa öljyä

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Vaihteisto ja voimansiirto', aloittaja piitupiitu10, 2.9.2014.

  1. piitupiitu10

    piitupiitu10 1st gear

    Elikkä tuli hommattua capraissi jossa kyseinen aski. Kun rumppaat vaihdekeppiä paikallaan käynnissä näkyy lorauttavan lätäkön öljyä jostain turbiinin ja laatikon välistä.. Stefako? Pirssi oli 7 vuotta seissy ja ajoin n. 200 kilsaa ja huomasin pihassa kun jätti lätäkön alleen.. Alipaineletku ja tv vaijeri olivat pois käytöstä.. Oisko se voinu siitä ottaa ihteensä?? :eek:
     
    piitupiitu10, 2.9.2014
    #1
  2. Petri R.

    Petri R. Double Gearhead

    Jos öljy tulee varmuudella turbiinin ja laatikon välistä niin vaihtoehtoina on öljypumpun stefa tai öljypumpun tiiviste, veikkaisin tuota stefaa. Onhan se mahdollista että tuommoset paikat kuivuu pitkässä seisonnassa. Stefan vaihtotyö on helppo kun kaivaa vanhan jollain (puukko tms.) pois ja iskee uuden tilalle esim. sopivan kokoista putkea käyttäen. Mielenrauhaksi oon laittanu ite myös vähän tiivistesilikoonia väliin, virallisesta ohjeesta en tiedä. Osan hinta ei päätä huimaa, mutta laatikko täytyy luonnollisesti käyttää irti. http://www.vaihteistokauppa.fi/product/ ... c400200180

    Kikkarivaijerin puutteen vahingollisuus on suoraan verrannollinen käytössä olevaan voimaan, sen ulosmittaamiseen sekä aikaan...
     
    Petri R., 6.9.2014
    #2
  3. piitupiitu10

    piitupiitu10 1st gear

    Niin mietin vaan et se vuoto tuskin vähenee jos vaan ajelee ja lisäilee oilia.. Ei sen puoleen oo kyllä leimaakaan mut vaikka puuhalaput jos ottas.. :D Kai se pitäs suosiolla puottaa loota pois ja tutkailla tarkemmin..
     
    piitupiitu10, 6.9.2014
    #3
  4. Petri R.

    Petri R. Double Gearhead

    ...ja stefan/turbiinin kaulalle myös pikkusen rasvaa/oljua ettei turbiini pyörähdä kuivana sitä vasten ekassa startissa. Enempi varotoimenpide tämäkin :)
     
    Petri R., 7.9.2014
    #4

Kerro tästä muillekin!