Kuka tuo autoja Saksasta ja millä hintaa?

Täysikuu tai joku, tommosta oon vailla.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... ml?lang=de

Milläs tommosen tuolta nyt sais edukkaasti koto Suomeen?

 

Porukat keväämmällä menossa vois kysäistä mitä suunnitelmia niillä on tai sitten nappaat halpislennon ja ajelet sen itse suomeen niin samalla näet itse laitteen mikä se on.

 

Mulle useamman auton tuonut Kurkotrans,suosittelen.

 

Minä ostin Jeepin puhelimessa, enkä osaa edes saksaa. Saksan-turkkilainen jobbari osasi auttavasti englantia. Jobbari hoiti auton Hampurista laivaan ja otti palvelusta kaikki 40 € muistaakseni, päälle sitten laivamaksu, joka oli jotain 200.

 

Jollain tuontifirmalla oli laskuri. Laskurin mukaan about 1700€ tuotuna Turun satamaan. Köyhälle kaikki on kallista, mutta paljonko tuollaisesta palvelusta olette maksaneet?

Autonhaku reissuja järkkääkö kukaan?

 

Ei ole vaikea homma, kuka vaan saa auton haettua Saksasta, hinnasta saattaa saada matkakulujen verran pois tingittyä mikäli on paikanpäällä. Hommaa vaan heti keltapäiset kilvet ja sitten etsimään autoa.

Olen muutaman kerran tuonut jollekkin auton, jos se ei ole ollut ainoa auto niin jotain 400-500 euroa olen pyytänyt.

Mutta tän otsikon mukainen auto on liian pieni eihän tohon kippoon mahdu tuliaisia nimeksikään.

 

Mä voin tonnilla lähteä hakemaan kaljaa itelleni

 

en mielelläni osta autoa näkemättä, joten viime syksynä kävin vaimon kanssa hakemassa käyttiksen saksasta.
kulut reissusta:
-lentoliput 104e
-niedersachsen-ticket 25e
-taksi 30e
-kilvet 5 päivän vakuutuksella 65e
-leimamaksu kilpiin 10,50e
-hotelli aamiaisella 74e
-scandlines-lautat saksa-tanska ja tanska-ruotsi 114e
-silja line tukholma-turku aamiaisella 108e
-diesel 100e 62.8 l

yhteensä 630,50e

ja kun ostaa "tuliaisia", niin niissä säästää äkkiä puolet tuosta reissun hinnasta. 8)

 

Auto täyteen viinaksia ja syötävää, äkkiä on noi hakurahat jo kuoletettu.
Voi vielä ottaa loman kannalta sen, muutaman päivän pituinen reissuloma... Joka ei maksa edes mitään.

 

Juuri näin.

 

" Hommaa vaan heti keltapäiset kilvet ja sitten etsimään autoa."

Ai paikanpäältä saa kilvet etukäteen hankittua, vaikka ei ole osoittaa niihin vielä autoakaan? Onkos "keltapäiset" ihan normaalit export-kilvet?

Eikös Saksasta ollut mahdollisuus hankkia postitsekin kilvet, jotka voi ottaa mukaan lennolle? Pitikö siinä tietää jo auton tunnistetiedot (valmistenumero, Merkki, Malli, vm...)? Mistähän niitä sai tilattua?

Jos jollain on tiedossa noita kilpien voimassaoloaikoja / hintaa, niin tähän voisi perään lisäillä. Muistanko ihan väärin, vai onko export-kilpiä mahdollista saada jopa kuukaudeksi vai oliko se vain 2 viikkoa maksimissaan? Joskus voisi nääs yhdistää pidemmän lomareissun vaikka Espanjaan, jos kilvet toimii siellä ja aika riittää myös paluumatkaan...

 

Oliko kaupat autosta sovittu jo etukäteen vai vasta perillä?
Kauanko reissu kesti?

 

tässä tiivistelmä reissusta, josta löyty vastaukset.

lähtö tiistaiaamuna 6.45 kohti pirkkalan lentokenttää, josta ryanairin kone bremeniin nousi siivilleen 9.55.
lento perillä 11.00. bremenin terminaalin turisti-infosta hankittiin niedersachsen-ticket, joka oikeuttaa yhden päivän ajan kulkemaan alueen julkisilla kulkuvälineillä rajattomasti (bussit, ratikat, paikallisjunat).
ratikalla 6, joka lähtee 10 min välein, matka kestää rautatieasemalle 15 min. siellä olimme perillä 11.30. hannoverin junan lähtöön 50 min, joten oli lounaan paikka. aikataulun mukaisesti paikallisjuna 12.19 bremenistä oli hannoverissa 13.38.
loppumatka autoliikkeeseen tehtiin taksilla (n 20 min). pihassa 14.15.

pattensen-nimisellä paikkakunnalla sijaitseva mersuliike myy myös brabus-erikoismalleja. astuttuamme sisälle, myyjämme tuli lasikopistaan kättelemään ja volvo ajettiin mersujen puristuksesta keskelle hallin lattiaa lähempään tarkasteluun.
kaikki oli niinkuin oli etukäteen puhuttukin. koeajopaperit valmiiksi 1500 e omavastuulla ja laput kiinni autoon. jo 5 min ajo sai meidät vakuuttumaan. kaupantekopaperit kuntoon ja raha vaihtoi omistajaa.

kello kolmen jälkeen kahden auton taktiikalla (mersu edellä ja volvo tiiviisti kannoilla) laatzenin kaupungintalolle. myyjä hoiteli puhumiset ja tekemiset siellä, ei tarvinnut itse kuin nimeä kirjoitella ja maksupuoli hoitaa.
mersumies vaihtoi vielä kilvet ja toivotteli hyvää matkaa sekä kutsui mersukaupoille parin vuoden päästä.

klo 16.15 alkoi paluumatka ja kurvasimme ekalle huoltikselle tankkaamaan. sitten lyypekkiin tuliaisostoksille ja yöpymään hotelliin.
keskiviikkona ajoimme tanskan kautta ruotsiin ja tukholma-turku iltalaivaan.
tänä aamuna tankkaus turussa ja ulkomaan kulut alkoivat olemaan selvillä.
vielä 150 km siirtymä kotiin, jonne saavuttiin 9.10. reissun kokonaisaika 50 h 25 min.

 

keltapäiset voimassa 5-päivää, viime syksynä 75.50e.

minä kun tuota autoa hain ja oli valmistenumero tiedossa, niin tein kaskon vakuutusyhtiössä jo ennen reissuun lähtöä.

 

Milloin lähdetään ARIC-Z

 

Mä meen hakeen kuormuria 4pv frankfurtin läheltä! Jos osuu lähelle reittiä traveen, niin voin nakata tollasen pikku auton kyytiin, niin mahtuu vielä pikku kaivuri ja kesän saunakaljat kyytiin... Pikku korvausta vastaan tietty

 

jaa, reissu reeperbahnille vai?
hieman noi työt kyllä haittaa tuollaista matkailua, muuten ehkä.

 

En osaa itse vastata muiden puolestä, mutta ei välttämättä ole ihan se järkevin tapa ostaa autoa niin että joku kummin kaima tai muu puolituttu ostaa sinulle auton, sinun rahoillasi. Se on vähän sama kuin järjestetty avioliitto, peruskäsitys on olemassa aiheen pohjalta, mutta luonne ja yksilön ominaisuudet tulee yllätyksenä. Toki jos ei mistään isoista summista puhuta niin siitä vaan, elämä on kuitenkin täynnä yllätyksiä.

 

Eikö nuota vanhoja paikallisia ongelmajätteitä ja parisataatuhatta ruuvattuja Audeja,Bemareita ja Mersuja ym ole jo tuotu tarpeeksi??
Ainakin tuntuu että joka autoliike pursuaa tuontikoslaa ja takapihalla lumihangessa läjäpäin lisää ex-ylväitä ja mallistojensa isoimpia pappamalleja 80-90-luvulta jotka kaipaa joko "kalliimpaa remppaa" kuin koslan arvo+jonkun joka osaa tehdä Suomessa jotain niille/löytää osat tai romumiestä...
Jos ulkomailta nyt vielä pakko tuoda niin esim Ruotsista saa sitä mitä kaupataankin(mittarinruuvaus on rikos) ja paljonkin helpommin haettuna+halvemmin kustannuksin ja valinnanvaraa on.

 

No rekkarahdin hinta joku 900e viimeks kun hankin,riippuu mistä päin Saksaa tuodaan.Tuovat kyllä nopeastikkin jos oikea firma kunten finnlines tuo.
Aika paljon on väärää tietoa liikkeellä,autonhaku maksaa aikas paljon vaikka itse tuokin kun on merta välissä sydäntalvi toki halvempi kesällä jopa törkykallista.