Voortin bensapumppu

Auto ollut seisonnassa vuosia, aina silloin tällöin käytellyt lämpimäksi mut nyt viime kerroilla aina vaan vaikeemmin käynnistyy. Gaso ei nouse kaasarille asti mut kun lorauttaa huikan suoraan kaasariin niin hörähtää käyntiin muutamaksi sekunniksi. Aikasemmin hörähteli välillä käyntiin kun vaan sahas, enää ei. Pumpulta ei tule mitään, se on fakta.

Koitin lauantaina tuupata isolla ruiskulla gasoo letkuun kaasarilta pumpulle päin, ei mene sit mitään sisään. Pitäsikö mekaanisen pumpun päästää gasoo läpi kun pienellä paineella koittaa tuupata vai pitäiskö sen stopata kuin seinään?

Suodatin on kaasarissa, jos tankin ja pumpun välissä on toinen suti niin se on ollut sit vaihtamati liki 20v.

-79 Ranchero ja 400M kone.

 

Ei pitäis mennä läpi. Eikö ole purettava pumppu?

 

OK. Muistaakseni ei ole purettavissa. Tsekkasin prosyyristä et se on ollut siinä vuodesta -97 kun teetin rempan. Kyl mä taidan lähtee siitä et ostan uuten pumpun, samalla näkee tuleeko pumpulle lientä.

2 kiihdytyspumpun kalvoa mennyt puhki kun auto on seisoskellut, olisko 6-7v, nyt siinäkin on alkoo kestävä kalvo. Taitaa olla paree käyttää seisonta-aikana pelkkää pienkonegasoo joka ei vanhene. Olisko seisonta-aika ja alko tehnyt pumpulle saman, jää nähtäväksi.

 

Pumppu vaihdettu, ei apuja. Edelleenkin lähtee käyntiin kun antaa hiukan huikkaa. Ilmeisesti pumpun ja tankin välissä jotain tukosta vaikka kyl sieltä gasoakin tuli kun käsipumpulla imasin, ilmeisesti ei riittävästi. Kun otin letkut pumpusta irti niin imupuoli oli kuiva.

Pitää vielä tyypätä kaverin tipsiä et pumpulta imuletku bensakannuun, jos sit lähtee ni rapaa linjassa.

Korkkasin vanhan pumpun ja aika hauraalta se kalvo näytti.

 

Mistäs löytyy pensasuti 3/8" tai 10mm:n lähdöillä? Rassaan vähän linjoja ja laitan sudin pumpun viereen, sitä kakkia kuitenkin sieltä tankista tulee vielä eikä sitä tarvita uudessa pumpussa.

Nykyisessä säilytyspaikassa on tankin irrotus aika hankalaa joten se ei ole päällimmäinen vaihtoehto. Monta kertaa käyttänyt tankin tyhjäksi vuosien varrella eli siellä on nyt varmaan pohjamudat linjassa, ihan tukossa ei ole mutta ei virtaa vapaasti.

Imasen käsipumpulla ensin kuraa linjasta ja sit pikku kompuralla takas tankkiin päin painetta.