compin xe ja xs

Piettääkö compin mekaaninen xs nokka samanlaista nostajien rallatusta kuin compin xe hydraali?

 

Tuollaisen hydynenän ei pitäis käytännössä rallattaa yhtään jos kaikki on ehjää ja muuten kunnossa.

Mekaaninen on aina äänekäs, enemmän tai vähemmän.

 

Oma kokemus mikä on xe hydystä niin se oli äänekäs. Liekkö xe:n ominaisuus. Tarkotus olis vaihtaa mekaaninen nokka tuon xe:n tilalle.

 

Mulla oli pikkumoparissa compin xe hl hydynokka ja compin nostajat, ei pitänyt ääntä, nostajiin tuli vikaa ja hommasin uudet, Compin suosittelemat nostajat tohon nokkaan ja valmistaja ilmoitti niiden äänekkyydestä, jotain uutta disainia tms? Ilmoitettiin että kilisee kuin mekaanisella kepillä ajais. En muista millä numeroilla noi nostajat oli, mutta koitan tonkia, ei niitä kuitenkaan kovin monenlaisia ole viime vuosina ollut.

En ikinä kokeillut noita uusia nostajia käytössä, joten en tiedä ovatko äänekkäät, vaihdoin compin 294s mekaaniseen nokkaan tämän nostajavian yhteydessä ja hiukan pitää ääntä kylmänä, mut ei muuten.
Ja tämäkään vastaushan ei luonnollisesti auttanut aloittajan kysymykseen

 

Mulla alko xe aina pitämään ääntä ku löysäs kaasun ja kierrokset laski alle 2000. Ite harkinnu compin 282s

 

En löytäny noita compin asennusohjeita netistä, mutta voisko pre-loadi vaikuttaa tohon ääneeen.
Oli muutama vuosi sitten sarja hughes enginesin nostajia ja ne ilmoitti siellä kolme eri preloadia, ne meni näin-> 2-3 turns quiet, 1/2-1turns some click, 0-loose always click.

 

Mulla oli 1/2 kierrosta preload.

 

Compin datasheetti ainakin sanoo et xe sarjan hydynenut mekkaloi ja mekkaloihan ne.

itellä oldissa xe 268 vajaan millin preloadilla rouskii silleen, että "sehän saatana hajoo just",
mutta ei se mekkala ole muuttunut mitenkään 50 tkm aikana, sitä en sitten tiiä kuinka vainaana venakoneiston vermeet on,
en ole nimittäin edes venakoppien alle kurkannut.

 

Minulla on myös BBC:ssa compin XE sarjan nokka, joka rallattaa juurikin tuossa 2000 rpm alapuolella hyvinkin selkeästi. Erityisesti moottorin ollessa kunnolla lämmennyt ja kaasua löysäten moottorijarrutukselle.
Rasittavaksi raksutuksen tekee juurikin epäsäännöllisyys. Välillä kuuluu ja kevyesti kaasua lisäten häipyy. Moni vanhan liiton pitkillä välysrampeilla oleva mekaaninen nokka pitää hyvin maltillista"ompelukone" ääntä joka ei ole ollenkaan rasittavan kuuloinen säännöllisyydessään.

Paljonkin samansuuntaisia kokemuksia on ameriikan foorumeilla nimenomaan Compin Xe:ssä Isolohkoletukassa. Vaikuttaako tuohon keinuvivun suurehko vipusuhde vai hieman omituinen venttiiligeometria? Joku viisas kertoi sulkeutumisrampin olevan liian nopea josta mekaaninen ääni venttiilien sulkeutuessa. Samoilla arvoilla oleva XE tuli laitettu taannoin pieneen letukkaan, jossa toimintaääni on hyvinkin hiljainen.

Omalta kohdalta oli viimeinen hydis XE, joka tuli laitettua Isolohkoon. En näe mitään järkevää perustetta käyttää tuollaista hydraulinokkaa joka ei ole hiljainen. Mitään muuta etua en näe hydraulinokan käyttämisessä harrasteautossa...

 

Ei tule enää itellekkään xe nokkaa bbc:n.