Dodge Ram 4x4 Cummins. FAQ sivulla 1.

Älä syytä amerikkalaista vaan suomalaista.

 

Kiitos. Ehdotuksia otetaan vastaan. Auto kun on vielä usas, niin sieltäkin vois ne hankkia. Benzboys toimittaa koko paketin.

 

En mie syytäkkään vaan noita virkamiehiä,jotka suuressa viisaudessaan ei saa päitänsä pois perseistään
Myyn kohta kämpän pois ja muutan akan kanssa amerikkaan ni ei oo huolia E-hyväksynnistä

 

Älä nyt niitä tuhoa. Hae nämä http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut#query=48-5162

http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat#query=48-4215

http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat#query=48-4216

toinen hyvä vaihtoehto vilkuiksi.

http://www.motonet.fi/web/guest/varaosat#query=48-5850 Ja parkit noihin H 4 umpioihin.

Reikä umpioon Ja nämät.

http://www.motonet.fi/web/guest/muut#query=43-2032

Ja hiukan peltiä. Sitten säätömoottorit ja katkaisija rompparilta. Esim ford mondeossa on yksinkertaiset kytkennät. Ja katsastus mies on iloinen. Noin 70€ menee rahaa. Mitä rumemmat sitä rakentaa sen parempi. Ajattelevat ainaki itekkin et ei oo mitään järkee tässä touhussa. Ja ne helvetin E leimat löytyy

 

No nyt tuli asiallista neuvoa etelästä, minä kiitän ja aamulla ostoksille :lol:

 

paljon tuli kulut suomeen?

 

Kävin Dodge:n Warren Truck - tehtaalla ja pitivät Suomalaisia ja EU-virkamiehiä vähä-älyisinä "Why would you want to do that"-tyyliin...on se kumma kun olisi loistava ja edullinen tuote joka eri optioilla helppo räätälöidä moneen käyttöön niin Euroopassa nousee seinä eteen. Kaikki valot pitää rikkoa ja huonontaa, kuorkkeihin järjetön nopeudenrajoitin, mitään ei voi vetää kun lähes 15.000 kilon vetokyky käytännössä tipahtaa 3.500 kiloon, pakuna ei voi tuoda kun yli 2,5 litraisille 25% tulli kaiken muun lisäksi..jne jne.

Onko kukaan tuonut puolitonnista henkilöautona/pakuna? Taitaa tulla kovin kallis peli...etenkin yksityisyrittäjille suunnattu Ram Tradesman 390hp Hemillä, kromipaketilla ja sähköherkuilla olisi uutena 17.000Euroa luvatussa maassa...Suomessa sit varmaan 60.000????

http://www.ramtrucks.com/en/2011/tradesman/

 

No, vastaan itselleni. Löysin tullin sivulta vuonna 2010 tullatun 2008 mallisen Rami.in, 5.7 moottorilla...autovero 19.630 Euroa eli enemmän kuin uusi Tradesman USA:ssa...tuohon vielä tulli, ALV ja muu järjettömyys...taitaa 17.000 Euron auto olla 75.000 Suomessa, ei ihme että autokanta on Suomessa kun kolmannessa maailmassa....

 

Konttirahti n 2100$, niiden palkkio 650$ ja sisämaanrahti taalan per maili. Hyviä vinkkejä mistä niitä vanteita/renkaita kannattaa ettiä??

 

Onnistuu toki ilmottele ku alkaa olla auto lähempänä, tosta mun ex valkosesta dodgesta josta oli linkkiä täällä näkyy ainaki maholliset takavalot

35" renkaat pelkällä leveling kitillä vaatii ainaki juuri oikean offsetin vanteilta, vähänkään levittää liikaa niin raapii helposti jos vähänkään joustaa johonki suuntaan renkaat linkussa.

 

Voi perkele. Menin ja käänsin voimaruuvia sun muita pikkuvipuja pumpusta... Törkee ero... Ei oo pumppu vielä tapissaan ja eikä oo fuel pinniä ja 3200 governor springiäkään... Menee kun sika pienenä ja kolmosella lähtee perä irti kuivalla!

Isompi ero kuin lastutetusta 24 tappisesta tuplaturboseen...

 

Jees. Tosin on muistettava, että lähtökohta on vaan 160 heppaa. Mut ei se mitään, kun tehoa saa lisää 50 % ihan vaan ruuvaamalla ja tuplattua taskurahalla. Ja autokin painaa tonnin vähemmän kuin uudemmat. 8)

 

. Kaikki valot pitää rikkoa ja huonontaa, kuorkkeihin järjetön nopeudenrajoitin, mitään ei voi vetää kun lähes 15.000 kilon vetokyky käytännössä tipahtaa 3.500 kiloon, pakuna ei voi tuoda kun yli 2,5 litraisille 25% tulli kaiken muun lisäksi..jne jne.
[/quote]

Kysyitkö muuten että kelpaako e-hyväksytyt valot siellä vai tarviiko vaihtaa dotit?

 

Oletan termin 'tradesman' tarkoittavan liiketoiminnan harjoittajaa joka yrittää nokkia leipänsä ajan jatkumossa ohikiitävästä hetkestä rehellisesti ja ajankuvan asettamin, laillisin keinoin.

Veroratkaisuja askarrellaan pohjolassa kreikkalaisilla perusteilla ja vain aurinkoisen sään vallitessa, oletus ratkaisuun lähtee tilastosta ja verokertymästä laskennallisen keskiarvon perusteella. Aasiassa valmistetaan riittävän hyviä, vajaavetoisia pakettiautoja yrittäjän kaikkiin tarpeisiin, tästä ovat todisteena jokainen talvella asianmukaisesti kunnossapidetty tienpätkä ja vaihtarina huo... eiku vientiosatut tehtaat. Tilasto on laadittu yhdessä koko euroopan ihanuusyhteisön alueelta ja sitä ei sovi kiistää. Lisäksi on hienoa näyttää koko Etelä-Euroopalle että meidän maassa halveksitaan kritiikittömästi vehkeitä joiden CO2-päästömäärä ylittää maapallon liikennetoimittajien "kiva vehje"-kynnyksen.

Yksittäinen leipäänsä tienaava yksilö, työnantaja tai edes kansakunta ei saa ratkaisuun vaikuttaa koska on kiistaton näyttö keskimäärin kolmen senttimetrin lumikuormasta. Tällä näytöllä yksikään tavaran kuljettaja tai osaamisella jalostettavaa tavaraa odottava asiakas ei voi olla vajaavetoisella, pienipyöräisellä missään olosuhteissa kusessa.

Isopyöräisiä siviilihirviöitä ei kaupungeissa tarvita koska kunnossapito on verorasitteen kertymänä hoidettu tilastollisesti hyvin, smartilla ja hiasella pärjää mainiosti. Taajamien ulkopuolella yrittävät voivat ostaa traktorin, siellähän on tapana niillä etelän uutisten mukaan päämäärättömästi ja turhaan ajella. Faktoja tai lähdeviitteitä tähän on turha linkittää koska oodeen mahdolliset ituhipit ne muutenkin tietävät. Nyt kyykkyyn kaikki itku ja valitus koska meillä on euroopassa keskimäärin suu vehnäsellä.

Karu, yhteiskunnallinen painostus edellyttää vaihtamaan tuo sigussa mainittu mallisarjan pienin nykyaikaista hetken kulttuuria paremmin suosivaan. En alistu, koen että tuolla samperin vekottimella on nyt ja tulevaisuudessa paukkuja osoittaa sekä todistaa olemassaolonsa oikeutus työhön myös vakiona ja ilman savua.

 

voihan kansipahvi..... :x

hmm... saakos suomesta jostaki niitä arp kansinauloja tohon cumimäntään? vai pitääkö vaan ostaa amerikan jimiltä suoraan..

jaa racers placesta näyttäs saavan.. 564e

 

halleluujaah näyttäis siltä,että e-valo pelleily loppuu,vaikka itse uskon vasta sitten,kun tuo on virallisesti mustana valkoisella ja joka konttorilla. uus asetus tulee voimaan 29.10.2011

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... 98#2150398

 

Kyllä tässä nyt yhen kuukauden jaksaa ootella,et saa noilla valoilla leiman taas.

 

Paljos oli paineita että meni pahvi?

 

2.4bar on edelleen. eikä se sillain ole menny ku vois kuvitella. viimesen 2 vuotta se on vuotanu vettä ulospäin siitä etukulmasta mutta nyt on pahentunu kun kelit viilentyny.

toimin samalla victor reinz kansipahvin koeponnistajan kun vaihdan pahvin.. tammer diiselistä haen huomenna marinesuuttimet kun olivat sielä tarkastuksessa (oli pirun hyvät. sepille terveisiä 8) ) ja timppa kaupitteli samalla victor reinzin tiivistesarjan. arpit täytyy vielä tilata..

 

mikäs se oli dodgen renkaitten kantavuusluokka?
http://www.nettivaraosa.com/renkaat/1174109 minkähänlaiset lie, jos kantavuus sattuu...?