68 Chargerin etuparkit..

Mimmoista patenttia on ihmiset tehneet, kun ei kelvannut alkuperäiset parkit, kun ovat vilkkujen kanssa samassa ja siis keltaisen väriset.
Biltemasta kärrinvaloa hakemaan ja aina katsastuksen ajaksi kiinni?

 

Vaihda konttoria? Itse leimasin juuri tällä viikolla `68 Charger:n ja viime kesänä `70 Charger:n Suomen kilpiin ja molemmissa tapauksissa kelpasi alkuperäiset keltaiset etuparkki/vilkku-umpiot.

 

Voisi muuten vaihtaakkin, mutta kun rekisteröintikatsastus, niin ei viitsi uudelleen maksaa.
No jos sitä jonkun Biltemavirityksen tekee ja sitten ensivuonna uudestaan kokeilemaan keltaisilla valoilla.

 

No jopas Olikohan katsuri jääny ilman pil... limehua sinä aamuna kun leimalle tarjosit. Olisit kysyny siltä, että montako b chargeria oot nähny liikenteessä missä on hiekkapeltiin raapastu reikä erillisille vilkuille/parkeille?.

Eikai tossa muu auta kun laittaa hennosti kiinni jotkut tuikut parkeiks ja kun inssi lyö leiman paperiin ajat pihalle ja lyöt parkit konttorin roskikseen ja poistut 2 mustan viivan saattelemana paikalta

 

Millaisella varkaudenestolaitteella on sun auto varustettuna? Pitäisi olla panssaripuola tms katsastusmääräysten mukaan.

 

No onneksi tuossa olivat sentään ajantasalla, eivätkä alkaneet rattilukosta sönkkäämään.
Olin jo valmistautunut alkamaan luettelemaan niitä pykäliä mitkä vapauttavat siitä

 

Kaikkiin 68 tai uudempiin missä ei ole rattilukkoa oon joutunu laittaa ajonestolaitteen. En oo kuullukkaan vapauttavista pykälistä, voitko kertoa tarkemmin?

 

Tokkiinsa:
http://www.trafi.fi/filebank/a/13224784 ... 112010.pdf
Kohde 13, selite I

 

Sano sille inssille sit kans et selvittää muilta sen parkki valo asian ku ei näytä olevan ajan hermolla, ei oo kyl ollu noitten kaa ongelmia et kyllä seon siitä inssistä kiinni.