caminosta hävis etujarrut

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Jarrut ja jousitus.', aloittaja Camino78, 20.5.2009.

  1. Camino78

    Camino78 3rd gear

    jees.

    Ajelin tossa kylällä, ja huomasin että ei ole etujarruja.
    Eli takajarrut meni lukkoon, ja kumi vinkuu.

    Heti kurkkasin jarruöljy säiliöön, niin kaikki oli tallella.
    Ihmettelin putkia, nekin vaikutti ok.

    Sitten ilmasin etujarrut, mutta ei mitään apua?

    Olisko ideoita?
    Auto on 1978 el camino.
     
    Camino78, 20.5.2009
    #1
  2. Ana67

    Ana67 Gearhead

    Pääsylinteri etupiirin osalta. Meneekö poljin normaalia syvempään?
     
    Ana67, 20.5.2009
    #2
  3. Camino78

    Camino78 3rd gear

    menee se aika pohjaan.
    Sitten oli vielä semmonenkin homma että, se räki ilmauksen aikana kupista nesteitä ylös.

    Vähän niinkun potkaisi takaisin.
     
    Camino78, 21.5.2009
    #3
  4. Rocket engineer

    Rocket engineer 1st gear

    Pääsylinterin kumit ovat poikineet. Eli joko korvaussarjaa kehiin ja hoonaamista tai uusi vaihtosylkkä tilalle.


    Viime vuonna GM-pääsylkkyjen korjaussarjojen hinnat pyörivät siinä 20-25e hutikoilla ja tehdaskorjattu sylkky irtosi n. 50 € ...

    Otin suosiolla tuon viimeisen.

    Ja kannattaa ilmata se pääsylkky ensin kunnolla ennen asentamista. Muuten tulee iloinen ilmaussessio..

    Noissa tehdaskorjatuissa syllkyissä on liitännöissä jännät muoviset takaisiniskukorkit, joilla ilmaaminen käy näppäpärästi. Toinen tapa on pistää letkut terminaaleista takaisin säiliöön ja ilmata kunnes ilmaa ei enää tule ja pistää sitten vasta jarrulinjat kiinni.. Ja ilmata normaalisti.

    Jos sillä tyhjällä ilmaamattomalla pääsylkyllä polkee ilman jarruputkistoon, edessä on yleensä hivenen tavanomaista vaativampi ilmaus..

    T. nuornamiehenä muinoin esi-ilmaamattomana pääsylkyn asentanut.. Sai viikon päivät ilmailla iltaisin silloin tällöin, ennen kuin kaikki ilma lähti pois.
     
    Rocket engineer, 21.5.2009
    #4
  5. Camino78

    Camino78 3rd gear

    Jees.

    Jarrut löytyi taas ja hommat on ok.

    Vika löytyi perinteiseen tapaan, penkin ja ratin välistä.

    Laiskasti tehty ilmaus aiheutti turhaa ihmettelyä.

    Mitä me tästä opimme? Tuskin mitään.

    Kaippa jotkut hommat täytyy tehä kantapään kautta
    :)
     
    Camino78, 26.5.2009
    #5

Kerro tästä muillekin!