Chrysler Neon 1997 Tietäjät apua

Emännän neoni alkoi temppuilla! Oli tullu töistä kotiin niin alkanut vilkuttamaan öljyvaloa no Frouvahan oli ajellu kotiin n2km. Pistin koneen tulille ja ei palanut valo ollenkaan. Ei kone stopissa virrat päällä ei koneen käydessä. Mitään kolinaa ei kuulunut mistään . Vaihdoin öljyt ja suodattimen. Virrat päälle ei pala valo. Kone käyntiin ja valoo syttyi pikku kierroksilla....... Sammuttelin ja laitoin käyntiin muutaman kerran. välillä valo syttyi virrat päällä ja välillä ei. Välilä valo paloi koneen käynnissä ja välillä ei . Yritin kaivaa varaosa autosta öp painekytkimen mutta siellä se on vieläkin . No viimeinen havainto oli vielä että kun käänsin virrat päälle (ei konetta käyntiin) öljynpainevalo ei syttynyt ja odotti hetken niin ses valo sammui, LATAUSVALO sammui, turvavyövalo sammui ja airbäkin valo sammui. Mittasin akun jännitteen reilu 12v ja käydessä 14v tyhjäkäynnillä kuormalla (valot päälle) ja ilman.
Mitä mä teen? Hyviä ehdotuksia otetaan kiitollisuudella vastaan.
Kuusakoski ei ole vielä se mahdollisuus vaikka mopaari onkin .
Auto käy ihan ok ja vetää eikä kilise eikä kolise .
Ny menee yli hilseen!

 

Öljynpaineanturi viittävaille valmis.


E: Osa nro: ps287 / ps287T

Alternate/OEM Part Number(s): 04707670AB, 4608303, 4608303AB, 4608303BA, 4609026, 4687649, 4707670, 5149098AA, 5149261AA, 7B0919081A, MO4687649

2.0
2.4
2.5 v6
2.7 v6 Rysyn koneisiin käy sama anturi

 

Anturi tukossa?

 

Ne rupee vuotamaan vanhuuttaan ( kulutus tavaraa) ainakin mitä ittellä on kokemuksia siis rysystä.

 

Samat oireet oli 01 2,7 Sebringissä. Öljykellon vaihdolla tuli kuntoon.

 

Oliko mittatikussa pinta kohdallaan ennenkuin vaihdoit öljyt?

 

Joo ekana vaihtaisin anturin, yks öp-anturi itselläkin meni neonista

 

Meillä kans meni Neonista öp anturi. Uutta ei heti saanu. Sitte ajettiin lomareissu Vaasa Hki Vsa ilman öp tietoa. Valo palaen. Katoin välillä tikusta ja korkista että öljyy on ja se lentää niin ku pitää...