Etuvilkkujen/parkkien väri?

Eikö tämä koske rekkoja??? Ja niiden vaunuja? On meinaan semmosia joulukuusia tuolla tienpäällä. Parhaassa vaunussa punaisetvalot kiersi koko perän ympäri ja ihan oli Suomalaiset kilvet. Ja muutamassa nupissakin olen nähnyt hytin takaosan kiertävän punaistenvalojen ketjun...

 

Onko niissä sitten oranssit parkit vaiko sivuvalot, jotka näkyvät eteenpäin? Se ei ole kiellettyä.

 

Koskee se. Joissakin Euroopan maissa tämä on täysin luvallista, mutta Suomessa ei. Olemmeko me taas tässäkin asiassa muita viisaampia? Minua ainakaan nuo valot eivät häiritse.
Eniten valoissa minua edelleenkin risovat euro- ja japsiautojen ajovalojen yhteyteen piilotetut vilkut.

 

Piti alkaa hetki miettimään tuon 2003-> Lincon kohdalla... Täällähän on myös pre-97 jossa sisemmät valot ovat keltaiset parkit (kielletty?), ja mielestäni tuossa uudemmassakin on yhdet keltaiset etulyhdyt, ei siis sivuvalot.
Pitänee hypätä kyytiin joskus ja tentata, miten se on saatu kilpiin.

 

Minulla Caddyssä myös keltaiset parkit edessä, kääntymisvalot ja punaiset sivuvalot takana, mutta ei tietenkään katsastuskonttorilla. Ei siinä sen kummempaa ihmettä tarvita

 

Minulla Caddyssä myös keltaiset parkit edessä, kääntymisvalot ja punaiset sivuvalot takana, mutta ei tietenkään katsastuskonttorilla. Ei siinä sen kummempaa ihmettä tarvita [/quote]

Lähinnähän tuo ammattikäyttö tuossa kummastutti, mutta kait taksarit saavat tehdä mitä haluavat, ja ilmeisesti miliisiä ei moiset kiinnosta.

En tietenkään mitään ilmiantoja tässä ole tekemässä, mukavahan se on nähdä laitteet siinä kuosissa kuin tehdas on halunnut. :wink:

 

Tänään näin ainakin yhden lincoln taksin tampereella, ja se oranssivalohan oli selvästi kyljen puolella umpiossa, eli voi oll aihan laillinenkin. Ja mitä sitten vaikkei oliskaan, ite ainakin haluaisin jos mulla olis amerikan auto taksissa, senkin näyttävän sellaiselta kuin tehtaan linjalta on tullut, eikä mitään "piuhapoikki/erillinen parkki poraten umpioon -suomikötöstys".
Eipä ainakaan täälläpäin poliisejakaan kiinnosta paskanvertaa, nimimerkillä jo useamman vuoden oranssit parkit, paitsi vartin vuodessa.

 

Sama v*tuttaa itseänikin ja se, että se eteen näyttävä vilkku näkyy vasta kun auto on hieman kääntynyt.

Liekköhän saisi laittaa sisempään pitkään kuten carinassa tai bemarissa keltaisen polttimon vilkuksi pitkän kaveriksi :-? näkyisi paremmin kuin ajovalon "sisällä" oleva ja pitkät päälle ei vilkku kuitenkaan näy mihkään.

 

minuakin risoisi tuo, mikäli niitä vilkkuja ylipäätään käytettäisiin osoittamaan kääntymisaietta..

 

Kävin tänään katsastamassa -70 impalan ja kaikki valot ja vilkut siinä mallissa kuin ne tehtaalla on laitettu ja meni läpi ihan semmosenaan.Eli oransit parkit/vilkut,sealed beam umpiot ja punaset äärivalot. Muutenkin suhtautuminen vanhempaan kalustoon Kemin k1-asemalla kiitettävällä tasolla. Katsotaan että auto turvallisessa ajokunnossa ja thats it. Ei olis sen turvallisemmaksi muuttunut e-hyväksytyillä umpioilla tai kirkkailla parkeilla...

 

Luulenpa että 1970 nuo kaikki on olleet sallittuja joten tokihan se kerran liikenteeseen hyväksytty laite hyväksytään edelleen.

 

Itse asiassa määräykset noiden kohdalla muuttuivat jo 1968, mutta taitaa alkaa olla enemmistö katsastusmiehistä syntynyt vasta sen jälkeen :wink:
Jotenkin turhanpäiväistä onkin niuhottaa yli 40-vuotiaan auton pikku eroista sen ajan pykäliin nähden.

 

Menee nyt takavalo osastolle... muttakun aihetta tässä sopivasti sivuttiin.
Kun pykälä on noin, kuten yllä kirjoitettu - milloin takavalo näkyy 80° sivulle?
Jos otetaan ihan kantti 10x10cm takavalo, laitetaan se syvennykseen (peräkärry), jolloin reunoilla on tolppa/seinä.
Katsotaan kärrystä taaksepäin (esimerkkinä kuskin puoli), ja otetaan ajolinjasta 80° oikealle kulma.
Laitetaan takavalo kuvitteellisesti aivan tolpan viereen (peräkärryn takapaneelissa).
-jos takavalon lasi on tolpan kanssa tasan, linssihän näkyy käytännössä 89.999° sivulle.
-jos sitä upotetaan 10mm tolpan taakse, jää valosta n 57mm sisempää osaa näkyviin 80° kulmasta sivulta katsottaessa. Ensimmäiset 43mm jää tietenkin tolpan taakse.

Täyttyykö esim tässä 10mm upotuksessa pykälät?

 

nyt chevyä leimaan ja poraamaan puskuriin e parkkeja,katolta polttimoita pois,perkele tätä hommaa,pitää laittaa 67 cortinan valot niin ei kukaan ole kateellinen kun hiiluu vähän.

 

"Takavalaisimella tarkoitetaan auton takaosaan sijoitettua valaisinta, jolla ilmaistaan
ajoneuvon läsnäolo ja leveys takaa katsottuna.
Autossa pitää olla kaksi taaksepäin suunnattua punaista valoa lähettävää takavalaisinta"

Taas takavalo asiaa.
Tuli mieleen, että joissain uusissa korea/euro vehkeissä on neljä takavalaisinta. Tosin ne on asennettu päällekkäin tai vierekkäin, mutta ovat selvästi eri valasimet. Onko näillä jokin erivapaus ?

 

"valaisimen saa kahdentaa, jos valaisimien yhteenlaskettu pinta-ala on vähintään puolet niiden ympäri piirretyn suorakulmion pinta-alasta..."

 

Jatketaas tätä takavalodebattia...

Kun näistä takavaloista on mainittu näin:
""Takavalaisimella tarkoitetaan auton takaosaan sijoitettua valaisinta, jolla ilmaistaan
ajoneuvon läsnäolo ja leveys takaa katsottuna.
Autossa pitää olla kaksi taaksepäin suunnattua punaista valoa lähettävää takavalaisinta""
niin onko tuo "auton takaosa" jokaisen katsastusinsinöörin itse määrittelemä asia? Eli jos laitan takavalot auton sivulle vaikka 20cm perästä keulaan päin, niin onko ne edelleen auton takaosassa?

Eli vaikka niinkuin näin

 

Tulee vastaan ainakin tuo aste sääntö, mitä kyselinkin jo.
Pitää siis näkyä molemmille puolille ajolinjaan nähden tuo 80° ulos ja 45° sisään.

Korjattu aste lukema.

 

Mites konttorilla on suhtauduttu, jos keltainen sivuvalo etulokarissa toimii myös vilkkuna?

 

6.18.7 Sähköliitännät
Alle 6 m:n pituisissa luokkien M1 ja N1 ajoneuvoissa ruskeankeltaiset sivuvalaisimet saavat olla
vilkkuvia, mikäli ne vilkkuvat samassa tahdissa ja samalla tiheydellä kuin ajoneuvon samalla
puolella sijaitsevat suuntavalaisimet.
Kaikki muut ajoneuvoluokat: ei erityisiä vaatimuksia