Impalaan tehostimen paineletku

Apuja kaipailisin. '66 Impalassa tehostettu simpukka, jossa kartiomallin paineletkun liitäntä sekä uudempaa(?) mallia oleva tehostimen pumppu,jossa myös kartiomallin liitäntä. Kierrekoot hakusessa tai oikeanlainen letku näiden välille.

Yhden letkun tilasin ebaysta,jossa on oikea liitäntä simpukkaan mutta pumpun puolen päässä on sitten naaraspää kun pitäis olla uros. Kierteen koosta ei tietoa kun ei ole kotitallissa oikein matskua millä testata...Saako siihen kartio-kartio kaksoisnipan tai tjms.?

Kuviakin otin mutta ei taida onnistua lisätä kännykällä...kokeilen myöhemmin koneella.

 

Kai Kuopiossa on joitain hydrauliikka firmoja, menet rikkinäisen letkun kanssa sinne liikkeeseen ja sanot että tahtoo tälläisen ehjän...?
https://www.google.fi/search?q=hydr...A#newwindow=1&q=hydrauliikka+liikkeitä+kuopio

 

Siinäpä se temppu seisoo ja häntäänsä heiluttaa kun ei tämä systeemi ole vielä ikinä ollut kasassa,ts. ei ole sitä rikkinäistä letkua minkä kanssa mennä hydyliikkeeseen. Pitäs irrottaa simpukka ja pumppu ja mennä niiden kans...enkä kyllä usko että rupeaisivat tekemään niiden perusteella. Voin toki olla väärässäkin.

 

Kyllä ne tekee ihan mitä vaan, kunhan et avaa suutasi sanalla "ohjaus". Sano vaikka, et mönkkärin puskulevyn nostajasta.

 

Senkin varmaan löytää, tai jos saa sopivan tumpin, jossa oikea liitin, niin väliin hydrauliikan helmijatko, puree riittävän piukkaan.

 

Sen verran olen saanut selville(kun tilasin silmät kiinni tradepartsilta kaksi erilaista adapteria) että pumppuun tuleva kierre on 5/8" ja simpukkaan tuleva kierre on 11/16". Löytyi sellaiset adapterit että nyt kummassakin päässä olisi AN6 -kierre. Saako teetätettyä an6- naaraskierteillä olevan letkun vai alanko metsästää jenkeistä 5/8" / 11/16" urospäillä olevaa letkua...? Paikallinen hydrauliliike sanoi etteivät saa tehtyä tuollaista "trumpettiliitosta". Sattuisiko olemaan ketään näistä liittimistä ymmärtäviä paikalla?

 

aika monesta ottanut varovasti sen alkup.pään irti ja käynyt prässäyttämässä uuden letkun siihen.on se uutenakin siihen laitettu.nyt viimeisin oli painepesurin letku kun merkin omat päät ja uusi letku yli 200€.

 

Jees,kuten aiemmin totesin niin ei ole sitä vanhaakaan letkua olemassa kun uutta systeemiä rakentelen. Muuten toki tekisin vanhoilla päillä.

 

Eikös an6 ole sama kuin 3/8 jic liitäntä hydrauliikassa

 

Käykö jonkun muun letkut? Tuossa Jeepin koko valikoima mitä mulla hyllyssä: http://jamant.fi/fi/tuoteryhma/232486-ohjaus-pumput-letkut-simpukat-pitman-armit ja vanhemmat kuin -81 on trumpettipäällä eli kartiolla, uudemmat on o-rengastiivistyksellä...

 

Kuten 3964:en kertoi ,niin jic liitin sopii hydrauliikasta.

 

Ei taida passata näistä mikään, kiitos kuitenkin.

 

Ole hyvä...

 

Jepulis, kiitokset tiedosta. Pitääpä kysellä paikallisilta hydyliikkeiltä joskos ne nyt sais siihen letkun välille tehtyä.

 

Jotkut hydyliikkeet eivät suostu tekemään mitään ohjausletkuja.
Eivät halua vastuuta jos ajelet letkurikon jälkeen pusikkoon. Sama myös jarrujen suhteen.
Mutta... voihan sitä olla sanomattakin.