Kevään uudet rakennelmat

WAU!

 

Oishan tuos khyl nytkin katto linja kohillaan tai sopeva choppaus mut 2ovisuus ei khyl ole tie autuuteen aina. eiköstä mukavat takasuicidedoorsit ois aika jees tyylin ja käyttöominaisuuksien kannalta. Heräsi wain jostain tällainen mielipite kun kuvaa katseli eli ei hernehen palkoja nenuun...

 

Juu, ei herneitä , aina voi laittaa mielipiteitä.

2-ovisuus sen takia kun etuovet on todella lyhyet ja musta tyhmän näköset. Etupenkin kun laittaa matalalle ja hyvän ajoasennon niin varmaankin katselee maisemia takaovien ikkunoista . Ovista tulee varmaan pikkusen pidemmät kun alkuperäisen 2-ovisen, näin saa etu ja takaikkunoiden suhteet omasta mielestäni sopivimmiksi. Samoin helpompi mennä takapenkille ym.

Ja on aika iso homma laittaa toimimaan kaikki neljän oven lukot, saranat, tiivisteet ym kun tarkoitus kuitenkin joskus tehdä 2-ovinen. Takaa on meinaan ruostunut melkein kokonaan pois tolpat joihin saranat tulee ym....

Ps. Noi takavanteet ei oikeasti ole noin ison näköiset kuin kuva antaa ymmärtää. En tiedä miks näyttää noin isoilta tossa

 

noh hienoltahan tuo vaikutti paikan päällä

 

morris? näpsäkkä prokkis

 

Taitaa olla skoda 8)

 

Näyttää hyvältä 8) Kutos tekniikka?

 

GM 235+man 8) V8ja on aivan liikaa..

 

hatun noston arvoinen pulkka tulossa 8) mahtava etten sanoisi!

 

On ne oikeesti noin isot Hyvältä ne ainakin sillon sunnuntaina näytti!

 

Sillon ne olikin vaan siinä lattialla kasassa

 

Nooh , missäs ne ruutihatun kuvat viipyy ,vaiko eikö ole kerennyt tallilta koneen ääreen

Tuu nyt ittekin sieltä kaapistas äläkä vaan huutele siellä , vai pitäiskö itekin mennä sinne takas kun ei näitä sienensyöjiä tämän enempää mukamas Suomessa ole???

Roheesti vaan mitä erillaisimmat rakennelmat tänne niin jollekin muumioituneemmallekin saattaa tulla yhtäkkinen herääminen että jotain uuttakin vois tehdä , vai märehtiikö kaikki jo lamaa ja lomautuksia yms muuta paskaa , silloinhan sitä aikaa on , pienelläkin budjetilla saa paljon tehtyä kun käyttää mielikuvitusta! (ja on sitä aikaa)

 

jees! tuo on hieno laite. elä sitten sorru koristelemaan tuota ns. pilalle,niinko jotkut tekee, jooko?

 

Se voi jo olla pilalla kun koneeseen on pulttailtu kaikenmaailman eddie-mayer ja offenhouser -kilkkeitä.... Mut joku taas voi sitten tykätäkin?

Ku epäilin vähän tuota 60hevosvoiman kuljetuskykyä niin metsästin muutaman lisäkonin kadonneiden tilalle... Samalla pyrin pitämään laitteen painon ja painopisteen mahd.alhaalla = vanha resepti tehdä "nopeita" laitteita

 

Etippäs kardaani tuohon ammeeseen old skool nastakumekset, niin aurataan jäärata. Edellisistä päristelyistä taitaa olla jo kohta lähemmäs 15v.

 

Niimpä taitaa meidänvälisistä kahinoista olla ,tällä laitteellahan ei ole sodan jälkeen kilpaa ajettukkaan....

Runko on hiekkapuhalluksessa parastaikaa jotta pääsee kasaushommiin , kyllä on tarkoitus joskus lennättää jäälläkin tuota keksintöä , ajoa vartenhan näitä rakennetaan , vai? Pistähän pikuppi projektiin vauhtia et keretään tän talven jäille ottamaan mittaa....

 

Mahtava peli ! Eikös tääl kekkoslovaaissa oo sellanen laki, ett vanteissa ei saa olla ku yks tuuma eroa, 18" & 19" takana käy...

 

Kyl noita kuvia tulee, sormet (ja koko mies ja auto) on niin happiksessa, Belzonassa ja hiilik.kitissä, rälläkän pölyssä jne että pitää antaa kuivaa ja putsata sormet jotta viitsii ottaa kameran käteen. onhan se ehkä niin että tolla kesällä ajellaan, ja nimeomaan tulevana kesänä. Luultavasti koko kesä sataa, kun tuohan on avoauto.
Mutta sadekuurojen välissä on hieno ajella.