Kokemuksia Chrysler 300C

Mistä koiraverkko yms takapenkin ja tavaratilan väliin? Ei oikein noi yleismalliset näytä sopivan.

 

Onko tästä kellään parempaa tietoa: https://www.300cforums.com/threads/05-06-awd-transfer-case-shudder-fix.163665/
Eli mulla tommosta ihme värinää/rutinaa varsinkin käännöksissä. Voisko tää olla syy ja miten korjataan?

 

Onko 300C ollut tummia ovien ja kojelaudan alamuoveja? Vai onko katseltava Chargerista muoveja. Ei toi vaalea oikein nappaa

 

^ Ainakin pikaisella googlehaulla tummaakin muovia on ollut, mutta ellei niitä löydy niin onnistuisko maalaaminen?

 

Tai liimaa vinyylin/nahan pintaan. Näin tehtiin minun kyynärnojalle, vähän pehmustettakin laitettiin.

 

Eikö Srt desing sisusta oo kokonaan tumma?

 

Eikös kaikissa facelifteissä ollu tummaa/ mustaa sisustan muoveissa? Oisko jostain -08 alkaen?

 

Onko Gen 1 300c malleissa lätäkkövaloja ovissa?

 

Terve,
Laitoin YV.
Huoltoykkönen 2015 tehnyt omaan 5.7 2005 farkkuun.
Löytyy korjausohjeet vm 2005-2006.

 

Moi, Nyt tartteis infoo laturin vaihdosta, vanha alko kyykäämään. Auto crd vuoden 2008 Kattelin motonetistä että sieltä laturin sais. Nyt on vaa sellanen ihmetys että 12 volttinen maksaa 195€ ja 14 volttinen maksaa 399€ Kysymys kuuluu, onko kellää käsitystä mitä varten noita myydää kahella eri volttimäärällä? Kävisiköhän tohon tuo halvenpi malli mahdollisesti, vai onko noissa muutakin eroa kun vain voltit. Näyttäis olevan laturin vaihto mielenkiintonen operaatio muutenki ahtauden puolesta.

 

Ite asiassa löysin jo selityksen tuohon eroon noista latureista. Selvis ku pääsin konepellin alle pälyilee mikä laturi siellä on. Erona näköjää nuo töpselit ainaki mikä tulee laturiin kiinni, eipä tuo halvempi malli siksi sinne käykkään. Pitää näköjään olla tuo 14 volttinen malli, tottahan toki mitenkäs muutenkaan.

 

Ainakin omassa 2005 on

 

Joo sainkin tuolla Facessa vastauksen, et tuntuu vakiona olevan. Toisin kuin karvalakkimalli Magnumissa.

 

.Tässä on joskus aikaisemmin mainittu miljoonan ajettu 3ooC:

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/1d541b1e-ee94-45fe-a821-adacf413bef3

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/b471c28e-f8a9-460b-bb0a-b63a1a7d55c8

 

Sen paksuimman johdon liitin pitää olla ainakin sivullepäin. Halvimmissa oli taaksepäin ainakin mitä silloin vertailin. Yläkautta itse olen vaihtanut pariin kertaan.

 

Saako näihin tehtyä ABS linelockkia? Opin tuossa, että Gen 1 AWD mallillakin voi tehdä burniksia, kunhan etupää on jarruilla "lukossa", niin voima menee vain taka-akselille.

 

http://www.custom300cshop.co.uk/tranzformer.html tiedä sit sopiiko nelikkoon...

 

Mitäs ootte tehneet autoillenne viimeaikoina?

 

Olisko vinkkiä mitä tehdä ohjaukselle?
Kun onhan tämmönen kankee ku satamahinaaja.

tehostin on mallia nissan micra niin alkaa syömään miestä pikkuhiljaa.

eikä siinä vielä kaikki. Tajusin tänään että tuo firman 4 akselinen scania kääntyy pienenmässä tilassa ku sysleri
Eli nyt tarttis tehä jotai.
Joko uutta etu akselistoa ja tehostimen pumppua vai myynkö koko laitteen pois ja lähen vani kauppaan.

 

Pelkkää ajoa.

Kyllä toi oma AWD on notkeempi kääntymään kuin -98 Syncro Passatti.