LS

Olis ajatuksena laittaa -89 farkku pontiaciin 5.3 LS ja 4L60e laatikko. Mitähän kaikkea pitäs ottaa huomioon?

 

Onko sbc ennestään? Jos on niin swappi koneenkorvat lohkoon joilla menee sbc korviin runkoon. Trukki öljypohja on moneen autoon liian syvä...

Vaijerikaasu vai sähköinen?

Boksin ohjelmointi, (ajonesto, takalambdat)ja johtosarjan modaus.

Bensakamat ruiskulle Jos ei oo toi ruisku?

 

-Tuleeko "leikkaa - liimaa" tyylinren combo vai joku drop-out kasa jossa kaikki valmiina
-Missä kunnossa tekniikka-aihio on, tarviiko rempata
-Moottorin sekä vaihteiston kiinnitys
-Kardaani
-Sopiva öljypohja jos moottori truck mallinen
-Pakosarjat ja putkisto
-Polttoaineen saanti. Tankki, pumppu, linjat
-Johtosarja. Puukotatko OEM sarjan sopivaksi vai ostatko valmiin
-Johtosarjan asennus ja läpiviennit
-Sähköinen vai vaijerivetoinen kaasupoljin.
-Millainen ECU tulossa ja sen ohjelmointi tarvittaessa

Sekä 362 muuta pikkukohtaa jotka tulee esille swapin yhteydessä

 

Olisko tästä hiukan sekavasta videosta apua:



Jos oikein ymmärsin, niin videon kaveri on käyttänyt Holleyn LS Swap öljypohjaa ja truckmallisia pakosarjoja.

Edit. Heppu oli ite korjannut videon alle:

ALSO. THEY ARE NOT GEN 3 TRUCK MANIFOLDS. THEY ARE JUST SUMMIT RACING BRAND MANIFOLDS.

Eli nämä(?):

https://www.summitracing.com/parts/sum-g9084

 

Niin ja tuossa videossa oli vielä nämä:

ICT Billet SBC Vehicle to LS Engine - Motor Mount Adapter Plate - Universal Swap Bracket Small Block LS Conversion Adjustable LS1 LS3 LS2 LQ4 LQ9 LS6 L92 L99 L33 LR4 Billet 551628

Universal Swap Bracket Small Block
These brackets allow a LS series engine to be bolted into a vehicle that originally had a small block chevy engine with your existing mounts

 

Multa löytyy yksi täydellinen paketti 5.3l + 4L60e. 2750€