Mitä odotettavissa

moro.

Laatikko 4R75W. Vikakoodit PO743,750,755,962. Momentinmuuntimen kytkin, sähkötekninen häiriö. Kytkentämagneettiventtiili A.Kytkentämagneettiventtiili B. Paineensäädinmagneettiventtiili A,ohjauspiiri.Lisäksi herjaa lambda lohko 1 ja2 tunnistin 2 ja nokkaaks.asentotunnistin härö. Jos noit kaikki täytynee tehdä niin pitääkös koko loota irrottaa ja purkaa.Noista lambdoista sanoo et vikaa virtapiirissä.

-jw

 

Niin monta sähkövikaa, et voisko olla maaongelmia? Kaikkiko tuli kerrasta?

 

Joo,toi nokkaaks.asentotunnistimien härö on ollut jo edellisellä omistajalla, mut nämä muut joo tuli kerrasta.toi 962 niin sen vian typ oli ohjauspiiri (-).

 

Itse aloittaisin käymällä maakaapelit läpi, ja vaikka lisäämällä kaapelin.... Akulta runkoon, rungosta koneeseen etc....

 

Joo selvä, kiitos. Tuollaista pystyy ittekin tekeen mut ei sit paljon muuta.

 

Noille vaihteiston venttiileille sekä taaempien happitunnistimien lämmittimille on virransyöttö saman virtapiirin kautta, eli esim. palanut sulake aiheuttaa nuo viat, sulake on nro.23 konehuoneen sulaketaulussa, tämä tieto katsottu vm.2003 f-150 5.4l 4R70W kytkentäkaavasta.

 

Tota sulake juttua kaveri jo puhukin. Viallinen lambda käventänyt sulakkeen ehkä. Hain sitä sulaketta repsikan jalkatilasta. Se olisikin sit konehuoneen puolella

 

Asiaa hieman kattelin ja sulakkeita en löydä konehuoneen puolelta.Repsikan puolen jalkatilasta löytyy sulakkeet ja toi no 23 on jokin headlamp. nummerot 32 ja 33 saattas liittyä aiheeseen mut ovat ehjät.Auto on 12/2003 käyttöönotettu mut vin nummeron perusteella 2004 5,4 3v triton kone .loota on 4R75W eli onko se tuosta 4R70W;stä paranneltu versio.

 

Ok, 2004 eteenpäin sähköt näyttävät olevan erillaiset, en tosin löytänyt 2004 kaaviota, 2007 kaaviossa noiden vaihteiston venttiilien sulake on nro.33 repsikan jalkatilan taulussa.

 

Jep, vika paikallistettu ja korjattu.Joku johto hässäkkä vioittunut, ny toimii.Nokkaaks.asento tunn. vaihdettu .