Museoajoneuvo- harrasteajoneuvo

Joo

Varmaan ollu paljon juttua asiasta mutta, alotan uuden aiheen.

Täälä on pitkänlinjan harrastajia jotka varmaan käy päättäjien kanssa keskusteluita autojutuista. Olisko ideaa jos tehtäs uus luokka tuohon autoihin->HARRASTEAJONEUVO

Suurella osaa porukkaa on ns.kesäauto jolla kruisaillaan nätillä säällä ja käydään tapahtumissa, mut verotus on sama kun käyttöautolla. Melko hanurista. Se on mulle ihan sama ajaako Fiiatilla vai Cadillakilla mut kunhan olis kohtelu kaikille sama.

Mitä muut miettii asiasta?

 

Tuosssa esim. on muutama sivu mietteitä:

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic ... sc&start=0

 

Ei muuta kuin lassii alat hommaa puuhaamaan. kyllä se meille käy.

Me ollaan viimeist 5 vuotta kyllä asiasta keskusteltu ja spekuloitu.
Positiivista on, että kansanedustajat eivät ole lakiehdotusta hylänneet. Se kun ei ole edennyt vielä edes lähellekkään istuntosalia

 

No perskutta, kaikki pitää ite tehä

En tunne henk.koht. ku Oras Tynkkysen joka on vihreitten edustaja. Ei varmaa kannata häntä lähestyy näissä asioissa

Ps. oltiin samalla luokalla.

 

On sitä yritetty jo eduskunnassakin Keskustan Pakkasen, Seurujärven ja Alatalon lakialoitteella: http://www.eduskunta.fi/faktatmp/utatmp ... 09_p.shtml

 

Tämä homma ei vaan palvele tosikäyttäjiä jotka ajaa 365pv amerikan autoilla. Vanhojen autojen karsimiseen tämmösillä ohjauksilla valtion taholta pitäis puuttua. Ne jotka kesällä ajaa, ei maksa koko verokautta, ei koko vuoden korkeita polttoainekustannuksia jne.

Itellä ei perse kestä ajaa koko vuotta ja arvostan heitä jotka ajaa.

500 euron kieppeillä isoin painon mukaan menevä vero ja sillon puhutaan van/pickup luokan autosta useimmiten.

Jos ajaa vain kesäkauden esim huhti-syys niin maksu ei ole kuin puolet tuosta.

Jos harrasteajo jää verosta kiinni niin miten on varaa harrastaa? Perseestä se on maksaa mutta avain kovin kummoiseen säästöön se ei ole varsinkin kun monella vero on 200-300e.

 

Olisit tuupannu portaissa...

 

Ehkä tuuppaskin -> Oras löi päänsä vesihanaan ja se orastavakin ajatus putos kyydistä?

 

Mulle on aina tullu mieleen oraksesta että sitä varmaan kiusattiin koulussa...

 

-Ja nyt se kostaa koko yhteiskunnalle.... :-?

 

Jos etunimenä on vesihana, niin ei kait voi muuta odottaa kuin kiusaamista, joka sitten kostetaan väärälle kohteelle. Kostais vanhemmilleen.

 

Nyt vasta hokasin, On voinu olla rankkaa koulussa: "Hei vesihana, onko tää sun tää vesihana?" jne mahtavuuksia

Joskus vanhemmat ei vaan ajattele. Mutta mitenköhän on koulussa kiusattu herra Volter Amperia?

 

Moi,

Viestin alkuperäseen aiheeseen (harvinaista kyllä, että allekirjottanut ei heitäkään OT:ta/offtopiccia vaan otsikon mukaista mietettä...):

- toivottavasti joskus koittaa päivä, jolloin meillä on nykyisten museoautojen luokituksen ja etujen rinnalla samankaltainen systeemi harrasteautoille. Ois se vaan niin oikein harrastajia kohtaan.

 

Mä muistaisin, että 15 vuotta ainakin.

 

Moi,

Onko joku asiasta tietävä pussihousu hereillä?

Kysymys kuuluu siis: kuin kauan meni museoautosäädöksen tekemiseen/toteuttamiseen?

 

en osaa vastata. mut haluan todeta et noi ei oo kovin vertailukelpoisia asioita. museoajoneuvojen suhteen oli ollu "helppoa" ku oli päästy yksimielisyyteen siitä mitkä kriteerit museoajoneuvon tuli täyttää; 25:n vuoden ikä ja tietty alkuperäisyys. on lannistavaa ajatella, et joku harrastaa ihan tosissaan vaikka lancer evo IV:sta, ja jollekulle se on käyttöauto. jotenkin tuntuu, et olis pakko turvautua käytön rajoittamiseen (vrt. museoajoneuvojen 30 päivää). ja jotenkin tuntuu et homma vaan riistätyis käsistä. ja lisäks tuntuu vähän epäuskottavalta, et viranomainen luottais vaan harrastajan ilmoitukseen siitä et kyseessä on harrasteajoneuvo. kunhan turisen monta kertaa puntaroituja ajatuksia..

 

^Ja siitä käyttöaikarajoituksestakin tulee sanomista:

Itse en osaa ajatella joka päivä käytettävää autoa harrasteajoneuvoksi. Enkä oikein usko että siihen kykenee lainsäätäjäkään.

Juu ei ole helppoa ei.

 

En kyllä minäkään osaa pitää joka päiväisessä ajossa olevaa laitetta harrasteautona vaan nimenomaan se on käyttöauto.

 

en ole pussi housu kuin ehkä puoliksi
netistä löytyi :
http://fi.wikipedia.org/wiki/Museoajoneuvo#cite_note-0

http://www.mobilia.fi/pdf/Perinneajoneuvo.pdf