Ohjaus manuaali -> tehostettu

Overdrive.fi on harrasteautoiluun keskittyvä verkkosivusto, joka tarjoaa sisältöä harrastajien ja rakentajien tarpeisiin. Epäasiallinen ja loukkaava sisältö, joka rikkoo sivuston käyttöehtoja, poistetaan. Näin eivät myöskään poliittinen keskustelu ja aiheet sinne kuulu. Harrastus on yhteinen poliittisesta kannasta riippumatta. Overdriven yleiset käyttöehdot löytyvät täältä, ja on hyvä muistaa, että jokainen keskustelija on rikos- ja vahingonkorvausoikeudellisessa vastuussa omien viestiensä sisällöstä.

Ketju osiossa 'Mopar B-Bodyt', aloittaja 440Mag, 28.11.2017.

  1. 440Mag

    440Mag Gearhead

    Onko mitä huomioitavaa kun alan vaihtaan simpukkaa tehostettuun orkkis tehostamattoman tilalle? Auto 69 charger ja nyt kaikki orkkis manuaaliohjaksen osat vielä paikallaan. Uusi simpukka on osanumerolla G-2267262
     
    440Mag, 28.11.2017
    #1
  2. jorkkeri72

    jorkkeri72 Gearhead

    pumppu ois hyvä laittaa:D
     
    jorkkeri72, 28.11.2017
    #2
  3. 440Mag

    440Mag Gearhead

    Sen mää arvasinki=)
     
    440Mag, 28.11.2017
    #3
  4. Hai

    Hai Double Gearhead

    Tarvitset lyhyemmän rattitolpan.
     
    Hai, 28.11.2017
    #4
  5. 440Mag

    440Mag Gearhead

    Joo, sitä mä tässä muistelin että tuossa taitaa olla eroa
     
    440Mag, 28.11.2017
    #5
  6. MJF

    MJF Double Gearhead

    Rattitolppaa saa lyhennettyä jos on kokoonpainuva akseli, mutta simpukkaan tuleva malja on sitten eri poorilla.
     
    MJF, 28.11.2017
    #6

Kerro tästä muillekin!