Man Cup Finals live stream https://www.eatmyink.com/2020/11/man-cup-world-finals-live-saturday-qualifying-and-bracket-elims/
Näkyy myös suoraan MotormaniaTV:n Youtube kanavalla... Sitä on tullut tuijotettua jo pari päivää... - hieman Kateeksi käy nuo bike only kiihdytyskisat.. Jospa joskus pääsisi paikan päälle ... Spiderman 5.704 @ 260+ mph.... - Turbo funnyt takoo 6.3:n aikoja säännöllisesti .. PSB: Angie Smith 6.81 @ 199.55 mph ...
TopFuel, On kyllä mielenkiintoista nähdä montako nitroa (4) 6.3s Funnybiket (4) saavat laulukuoroon ekalla kierroksella. Nitroille sattui lajitteluissa usein joku virhe. Pro Open (= Funnybike) lajittelun ykkönen 6.39s, mutta muuten olosuhteisiin nähden melko vaatimatonta suorittamista. Pro Open (6) on kutistunut, kun jengi on vaihtanut pyöriinsä tiuhemman vaihteiston ja siirtynyt ajamaan Pro Modiin (13) kasimailia.
1 funnybike jatkaa varmuudella ja 1 TFB putoaa, koska - 4 vs. 5 parissa on 2 funnybikeä. ja 2 vs. 7 parissa on 2 TFB:tä. TFB:n osalta vain Larry Spiderman on onnistunut (tähän mennessä) ajamaan nopeammin kuin Vesa Lipponen ajoi kesällä... - Respectii Vesan ja kumppaneiden suoritukselle. Minun veikkaus on se, että ainakin 1 lisää tulee, eli semifinaaleissa nähdään 2 funnybikeä. - Tosiaan minäkin odotin hieman parempia funnybike (sekä tfb, että pro-open) aikoja... Olisiko syynä pieni varovaisuus niiden kahden takarenkaan räjähdyksen vuoksi... - Odotin ainakin Terry S. ltä ja Shane E. ltä parempia aikoja... Esimerkiksi sitä, että olisivat parhaimmillaan (hyvällä säkällä) hätyytelleet jopa 6.0 aikoja. ProMod: Onkohan Pro-mod luokassa paljon isompi rahallinen korvaus tarjolla... Mielenkiinnolla odotan tämän illan pudotteluja.
TF:n turbot oli sitten siinä heti ekalla rundilla ☹️. En tiedä onko palkinnoissa eroa Pro Open vs. Pro Mod. Pro Modissa on ollut pitkään muutama iso nimi vetonauloina. Luulen että tuon jälkimmäisen puolikkaan kustannukset ja turvallisuusriskit ohjaavat tiimejä kasimailille. TF E1 viimeisessä soolo lähdössä Mike Chongrisille tapahtui jotain ikävää maaliviivan paikkeilla, siitä kaiteeseen ja nurin.
Näin valitettavasti kävi kaikkien Turbojen kanssa... Erittäin valitettavasti Mike C:lle lkävi tuo haaveri (toivottavasti ei ollut taas renkaan räjähdys ja toivottavasti ei käynyt kovin pahasti)... Olisi ollut ainoa semehin päässyt Turbo Funny.
6.21 kait meni tossa lähdössä missä meni kaiteeseen. Oikeelta radalta vasemman radan kaiteeseen siis. Rengas oli ollut tuhjänä kun oli romuja ihmetelty että sitä epäilivät syyksi.
Ok. Ikävä juttu nuo renkaat... Toivottavasti ei tule lisää tuollaisia... Rengasvalmistajan täytyy tarkistaa homma... Asiasta toiseen... Lukuunottamatta Larry Spidermania (paras 5.678 @ 265.95 mph!!!!) aikoja Vesa Lipposen 5.921 aika oli vuoden toiseksi nopein TFB aika... Muut 5:n puolelle päässeet olivat David Vantine ja Mitch Brown (tiimin eka 5 sec aika). Taisi muuten Mitch Brown voittaa koko ManCup 2020 TFB mestaruuden tänä vuonna (oli ainoa joka osallistui yhteen aikaisempaa kisaan... Ja oli RU tässä Finaalikisassa). Siinä taitaa olla tämän vuoden kisat... Toivottavasti ensi vuosi on parempi ja tulee paljon lisää hyviä tuloksia.... Huom. Paras nobar aika (6.300 @ 233+ mph) ajettiin noin viikko sitten Hail Mary Derbyssä... Eli jos sama (moottori) tekniikka jne saataisiin jotenkin siirrettyä funnybike puolelle, niin kyllä ainakin 6.0:n ajat pitäisi olla mahdollisia... ... Eiku ensi vuotta odottamaan!!!
Valitettavasti näyttää siltä, että Mike C:n loukkaantui sangen vakavasti (on elossa, mutta toinen silmäkuoppa murtunut, pään sisäistä verenvuotoa,...). - Näin ainakin sanoittiin Cycledragin haastattelussa, missä vastaajina oli Mike C:n veli... Hyvin ikävä juttu... (typo ja asia edit Ma klo 23:10)
Vaihdoin pari sanaa yhteisen tutun kuljettajan kanssa. Mike C:n toipumisennuste on hyvä vaikkakin on edelleen tehohoidossa. Takarengasongelmaa Epäillään ulosajon aiheuttajaksi. Näyttäisi olevan M/T:n 3073M (tai joku autoon tarkoitettu M/T rengas)
Onko noista renkaiden hajoamisista jossain juttua että miksi näin käy? Helvetin vaaralliselta kuullostaa jos tälläistä ongelmaa on
Tuolla oli aika plajon rengasongelmaa, ja ollut jo aikasemmissakin kisoissa. M/T ja Goodyear näyttäisivät olevan ongelmallisimpia, ja niista vielä M/T pahempi. Spiderman ilmeisesti veti yhden vedon per rengas, aika kallista vetelyä sekin. Radan preppauksesta oli aika paljon puhetta, et se on yks mikä aiheuttaa noita renkaiden pintojen repeämisiä. Lukemani mukaan perussetti on että jos prepataan rata radiaaleille, niin vähemmän kumia ja enemmän liimaa, ja oikeille slikseille toisinpäin. Ja nuo on aika useesti satsannut noihin radiaali luokkiin, koska suurin osanottajamäärä ja myyvin osasto tulee sieltä.
Joku jossain spekuloi että Mike olisi testannut ”radiaalia” noissa kisoissa. Haverilähdön stagessa otetun kuvan perusteella hänen 13-14” käyttämä M/T rengas on jotenkin kapeasivuisen näköinen vs. M/T leveät prätkärenkaat noin yleensä. Itellä on ollut 11" ja 13" M/T:tä. Tiedä häntä. Toinen renkaan ja sen mukana kaikki takapään hiilarit hajoittanut kuljettaja Rob Carcia käytti ihan selvää M/T:n prätkän rengasta. Hänen facessa löytyy video tuhoista. Onneksi hänen kohdalla ei käynyt henkilövahinkoa. Ratahan tuolla oli niin liimainen että avustajia horjahteli ja oli nurin tämän tästä. Kovaa tavaraa koska liimauksia tehtiin harvakseltaan eikä mitenkään uittamalla.
Juu, noin mäkin ymmärsin että olis ajanut radiaalilla, ilmeiseti juurikin ton preppauksen ja edellisten sliksihäiriöiden takia. Ja tosta leveestä vanteesta oli aika moni kovempi naama sitä mieltä ettei oikeen prätkäpuolella ole hyvä idea. Toi idea varmaan juontaa autopuolelta missä radialukot vetää 14'' vanteella ja 10.5'' kumilla reilusti 6s puolelle.
Cycledrag sivuston mukaan Mike Chongris on herännyt... Tilanne on kumminkin vielä hyvin vakava... Toivottavasti ei tule ikävää takapakkia...
