street ryhmät

Joo saat ajaa ihan niin kovaa kun vaan auto kulkee. Tietyn ajan saavutettuasi tarvii hommata lisää turvavarusteita kuten turvakaaria, kardaanilenkkiä, ajovarusteita, turvaverkkoa ja sen sellasta.

Yhdistyksen voi nykyään perustaa kätevästi internetissä, ei tarvi asioida missään toimistossa. Kaikki viralliset "allekirjoitukset" tehdään nettipankin kautta ja ei tarvi kun maksaa.
Muuten tuolle ei oo tarvetta mutta jos sponsori haluaa alvit pois sponsoriavusta niin sitten tarvii virallista sopimusta/kuittia.

Muutenhan toki rahaa saa vastaanottaa keneltä vaan ja kuinka paljon vaan. Niitä antajiahan aina on jonokaupalla.

http://www.prh.fi/fi/yhdistysrekisteri/ ... minen.html

 

Ei yhdistykselle annetusta tukirahasta mitaan ALVta saa poijes , paitsi tietysti mikali yhdistys on hakenut verottajalta LY numeron.
Jolloin taas paasee tayttamaan veroilmoituksia ja hyvassa tapauksessa suorittamaan siita aiheutuvia seuraamuksia

 

okei. no hitto. mimmosia aikoja street luokassa yleensä mennää ja mitkä on nopeinpia? no se onn hyvä et sitä ei sen ns virallisemmaks tarvi hommata et voi ottaa rahaa jos jostai sellasia sponsoreita saa mitkä maksaa

 

8.2 sek, - 19 sek...
Noin äkkiseltään...
Ei muuta ku ajamaan, siellä se selviää ihan virallisesti mitä auto/pyörä kulkoo!

 

okei. nii onks siin street luokassa joku raja mitä ei saa alittaa? ja mitä eroo on niinku normaalis street luokassa ja pro street luokassa? ku kiinostais vähä sillai tietää et kumpaa tai mihi menis.

 

omaa kämmäilyä lainauksien kanssa, saapi poistaa tämä viesti..

 

Ei kai siinä muuta kuin radalle koittamaan. Kyllä ne tulee sanomaan jos meni liian kovaa..! :wink:
Aloita street luokasta, siitä ne muutkin rakettimiehet on saanu alkunsa..

 

Hei kertokaas mitä eroja noilla streetillä ja pro street luokilla on? oon itte rakentamassa kuplaa tohon streettiin ja tarkoitus olis saada auto joka menis siinä 10-11sec aikoja (aluksi ainakin). en itse nyt äkkiseltään löytänyt mitään sääntöjä tuolle pro luokalle

EDIT. löytyhän ne säännöt ja luokka olikin siis super street eikä pro

 

k

Super Street on käsittäkseni kuopattu jo aikaa sitten. Oikaiskaa jos olen väärässä.

Juha

 

Re: k

Ei kai sitä kuopattu ole? Jos viisi kilpailijaa löytyy niin luokka ajetaan.

 

Re: k

Joo olet oikeassa, onhan se siellä sääntökirjassa. Mutta tosiaan viisi kuskia tarvitaan. Näyttää olevan niin että noi PRO-ET ja SPET on sellaisia luokkia joihin tollanen 10-11 sek kupla menis hyvin. Tai jos heads-uppia haluaa ajaa niin sitten Street B???

Juha

 

Mistä taas päästäänkin yhteen kesän suosikkiaiheista. Missä helvetissä on osallistujalistat finaaleihin?
Mun mielestä niiden täytyy olla esillä selkeesti ennen ilmoittautumisajan päättymistä, jotta on mahdollista hommata lisää kuskeja tarvittaessa viiden auton kasaan saamiseksi. Jos ei näin ole, niin mun mielestä tolla sääntökirjan kohdalla voi pyrkiä hanuriaan, ei voi olla niin, että ilmoittautumisen mennessä umpeen ollaan vielä epätietoisia ajetaanko luokkaa vai ei.

 

Melko luotettavasta lähteestä kuulin, että noi lojuvat sen uuden sihteerikön pöydällä. Ovat kuunlemma olleet siellä jo viikkokausia

Mutta ei saa arvostella FHRAn toimiston väkeä ja osaamista, sillä niillähän voi olla kiire

 

Jokohan ensi vuonna kiihdytyskisojen osallistujat(kin) löytyvät kitistä (kisathan siellä jo mainitaan)?
Ainakin noiden "perinteisempien" lajien kohdalla tuo systeemi toimii (alkukankeuden jälkeen) ihan hyvin.

 

Erittäin hyvä kysymys jota tiedän monenkin tiimin tällä hetkellä miettivän mut kai siellä toimistolla on tosiaan niin kiire että väen lisäämisestä huolimatta tällaset lähinnä vaan kilpailijoita ja kisojen katsojia ja muita vähempi tärkeitä jäseniä kiinnostavat jutut jää nykyään hoitamatta

 

Se ei kuitenkaan auta vaikkapa mun kohdalla, jos on niin kiire, että ilmottaudun vasta kisan portilla.

 

Naapurin TSDS -sarjassa on käytössä tuo Online -ilmoittautuminen. Nyt ongelmana on se, että tiimejä on ollut kisoihin tarjolla enemmän kuin pystytään ottamaan. Ilmoittautumisaika on lyhyt ja porukat on joutuneet kyttäilleen koneilla että saavat itsensä kisaan. NITROZ:lla käy kova kuhina asiasta. Nyt hommaan on tietty sekoitettu isona ryhmänä junnut joita ollaan kovasti kampeassa pois aikuisten isoista. Myös moottoripyörien iso määrä on herättänyt keskustelun niiden omista kisoista.

Jospa tuon KITI:n tulevan toimivuuden myötä meillekin pukkais tämmöstä postiviista ongelmaa liian suurien kilpailijamäärien muodossa.

 

Joo, tuskin johtuu online ilmoittautumisesta moinen häiriö maailmassa Mutta olisihan ne listat ihan kiva nähdä ajallaan, vaikka itellä ei siihen enää mitään kiirettä tällä kaudella olekaan...