Väärä vuosimalli otteessa

Elikkäs olisin ostamassa yhtä autoa mutta rek.otteessa on väärä vuosimalli, auto on -1968 mutta otteessa on käyttöönottopäivä 00.00.1963.

Mitenkäs tämä on mahdollista? Onko joskus paperittomaan autoon hommattu jostain vanhemman paperit ja konttorilla eivät ois huomanneet mallieroja?

Auto on kyllä katsastettu viimeksi 2008, mutta voiko tulla tulevaisuudessa ongelmia tuon väärän vm:n kanssa?

-Jukka

 

Onko valmistenumero -68;n? Jos ei, se on korinvaihtoauto.

 

Mulla tossa Galaxiessa on kans rek.otteessa vuosmalli -66 vaikka onkin -64. Koittivat konttorilla selvitellä notta minkä takia mut ei selvinny vaikka tuli paperit siitä saakka kun on Suomeen tullu. Totes vaan että jos tulee jotain ni selvitellää lisää ja anto kilvet käteen
Neljänä vuotena katsastin onkelmitta ja palautin kilvet takasin...

 

Mie en oo vielä nähnyt sellaista rekisteriotetta johon olisi merkitty vuosimalli
Vuosimallin näkee ainoastaan valmistenumerosta, ei käyttöönottopäivästä.

 

toi galaxie voi olla niin sanottu ylivuotinen auto eli otettu käyttöön
vasta -66,käyttöön otto päivä/vuosi tulee tällöin auton "vuosimalliksi".

 

Missäs kohtaa rekisteriotteessa lukee vuosimalli? Eikös siellä puhuta vain käyttöönotto/rekisteröintipäivämääristä ja nehän eivät läheskään aina tarkoita auton vuosimallia.

 

Pakko olla alivuotinen eli otettu käyttöön viisi vuotta ennen valmistumista tai käyttöönottovuosi on se vuosi kun malmia alettu louhia autonvalmistumisrautaa varten

 

Niin joo.. Tosiaan käyttöönottopäivä VS vuosimalli.

Eli käyttöönottopäivä on tuo 00.00.1963. Aiheuttaa ainakin kummaksuntaa konttorilla..?

-Jukka

 

joko siihen on tullu panovire tai sitten virkailijalla ollu lukihäriö.
voihan se tosiaan olla korinvaihto niinkuin mudmax ehdotti.
minkäs konsernin peli ja korimalli on kyseessä ?

 

Pitää kysyä myyjältä se valmistenro. ja hakee sillä tietoja.
Auto on Sysler Newport.

-Jukka

 

Jos haet rekisteritietoja, niin rekisterinumerolla tehtävällä AT-kyselyllä tulee vin-numeroa ainakin sen verran, että vuosimallin tunnistaa.

Ja tekstarikyselyn numerohan on Elisalla 16258, ettei nyt kukaan vaan miltään
austraalialaiselta fonectalta mitään mene kyselemään
http://www.elisa.net/haku/ake.shtml

 

.

panovirhettä veikkaisin

383838383838383838383833838383833883388383838883883338888

 

jos sattuu kohdalle joku katsuri joka tuntee tuon ikäiset moparit voi ruveta väittämään ettei paperit kuulu tuohon autoon.
siinähän sit selvitellään papereita ja autoa plus että katsastus keskeytetään

 

Siitäkin voi tulla ongelmia jos kyselee otteessa olevien väärien tietojen korjauksista... tuli huomattua viime vuonna, kun kyselin vääristä massatiedoista otteessa (oli rekisteröintikatsastuksessa merkitty vahingossa kokonaismassa omamassan ruutuun) ja tästä kun kyselin, niin katsastaja sitten hylkäsi auton yhtenä syynä rekisteritietojen virhe otteessa. Piti käydä sitten sillä konttorilla missä auto oli rekisteröity korjauttamassa ne massatiedot ennenkuin leima heltisi... No putosihan massa siinä samalla kantavuuden verran ja verojen pitäisi siis pienentyä, näin positiivisena puolena.

 

Selvitin vin-koodilla tiedot ja vuosimalli täsmäsi eli 1968.
Samoin koneen koko 383.
Kannattaako yrittää muutattaa tietoja otteeseen?

-Jukka

 

64 Ford Custom, käyttöönotto 00.00.65, eli rek,-65 puolella. Voisko olla että auto on tullut muuttoautona -60 luvun lopulla ja siksi tiedot noin.

Itsellä oli aikanaan 64 Country Sedan suomiauto, joka oli uutena rekisteröity vahingossa Ranch wagonin tiedoilla eli siis pienempikorisen tiedoilla, ainoa mikä täsmäsi oli väri, rungon numero, Tampereen Hervannan katsastus konttorista löytyi tyyppitodistukset ja asia saatiin korjattua siis 30v. myöhemmin, oli ilmeisesti -60 luvun virkailija katsonut vaan ,että joku Ameriikan farmari Ford ja lyönyt sen tiedot kantaan, ihme kyllä kukaan ei ollut aikaisemmin puuttunut vaikka autossa ympäriinsä CS tekstit ja otteessa RW.

 

Voishan siitä käyttöönoton virheestä huomauttaa konttorilla katsastuksen jälkeen sitten kun on leimattu. Jos itse ekaks varmistelee ettei ole korinvaihto tai jokin muu "huijaus".
Eihän käyttöönotto voi olla niin paljoa aikaisemmin kuin mitä on auton vuosimalli.
Itelläkin on skylinerissa käyttöönotto -58 vaikka auto on taatusti -59 mallia. Eli on ihan ensimmäisiä -59 malleja mitä valmistettiin -58 loppuvuodesta.
Olipahan halvemmat autoverot maahantullessa........

Joskus kanssa otteessa luki moottoritilavuudessa 6,2 litraa kun motti oli oikeesti 6,9 litrainen.Katsuri korjasi virheen katsastuksen yhteydessä sen ihmeempiä tarkistelematta.

Aika usein varsinkin uudemmissa chryslereissä heittää vuosimalli. Parhaimmillään on voyagerissa heittänyt kolme vuotta: valmistettu -95 muuta rekistöroity vasta vuonna -98

 

väärä vm

Viimekesänä ihmettelin sinistä avocamaroa, jota eräs autoliike mainosti muistaakseni 89-mallina ja tuulilasin alla vin lätkä sanoi malliksi 92. KV ehkä?

 

Toi on ihan normaalia, että valmistusvuosi on aikaisemmin kuin ensirekisteröinti. Suurin osa Suomeen tuoduista autoista on ollut hintapoliittisista syistä ylivuotisia, muun muassa tämän takia suomalaisiin rekisteriotteisiin ei tule vuosimallia. Lieköhän autotuojat ja muinoinen ARK jo yhdessä laatineet pelisääntöjä, joilla kansaa on näitten uusienkin autojen kohdalla kusetettu. Jos ensirekisteröinnin lisäksi paperissa olisi myös vuosimalli, saattaisi monikin ostaja tajuta ostaneensa uuden auton sijasta vanhan.

 

ja vielä lisätäkseni esim. aspeneita näkyy välillä olevan myynnissä -81,
-82 ja jopa -83 "mallisia" vaikka valmistus lopetettiin -80.
miten niin ylivuotisia