Chrysler Voyager -96 vaihteiston öljyvuoto?

Vuoto on siis automaattiöljyä ja tulee koneen ja laatikon välistä.Automaatin tyyppi on A-604.Otin suojapellin auki ja öljyä oli sisällä turbiininkotelossa...Ei taida olla muuta vikavaihtoehtoa kuin turbiinin ja vaihteiston välinen stefa?
Olen lukenut että näissä on vuodot yleisiä,nyt kuitenkin harmittaa kun paikka on noin hankala,vaihteiston joutuu irroittamaan.
Lisäksi tuo lienee vuotanut kauan ja siihen on varmaan lisäilty väärääkin öljyä.Joten hommia ois tiedossa,oisko kellään mitään vinkkejä?

 

muutamia oon ropaillu ja irrotellu.
on aikas v-mäinen laatikko verrattuna takavetoiseen, paljon
sisäkkäisiä kytkimiä ja lukkorenkaita. prässissä helpoin purettava.
ja ottaa aikas nopeesti nokkiinsa vääristä öljyistä.
masterkitti on muistaakseni jossain 2oo€ hintaluokassa.

ja laatikoon irroitus on TOsi mukavaa jos siinä on jo
asematunnistin anturi vauhtipyörällä. ei meinaa mahtua millään
pois konetta irroittamatta.

hämeenlinnan seudulla on ainakin ollu joku heppu joka niit laittelee.
nimee ja nummeroo en kyl muista.

 

Tarkoitat varmaan automaattihuolto Päivistä, on laitellut myös 604 laatikoita.

 

vielä

onnistuisko tuon pelkkä vuodon korjaus amatööriltä?Stefa on varmaan vaihteiston päässä,ehkei koko värkkiä tarvitse purkaa.Onnistuisko ilman erikoistyökaluja.
Asennushommista on muuten kokemusta muttei tällaisesta hommasta.
Voisko joku antaa vielä lisätietoja tohon hemmoon joka näitä laittelee.?

 

Re: vielä

Automaattihuolto Päivinen 0405939008. Stefan vaihto ei pitäs olla vaikea mutta jos turbiinikaulan hela on väljä pitää öljypumppu irrottaa ja purkaa.

 

Jos siellä a-604:ssa on väärää öljyä, niin kannattaa ehdottomasti vaihtaa oikeat öljyt tilalle.
Kyllähän myyjät väittävät vaikka minkä öljyn siihen käyvän, mutta oikean öljyn tärkeyttä tässä laatikossa, on painotettu niin paljon esim. USA:lla sivustoilla, joten miksi ottaa mitään riskejä?
Varsinkaan kun ko. öljy ei ole juuri sen arvokkaampaa kuin muutkaan.