Ruosteenpoisto elektrolyysillä

Kokeilin tuota taannoin Mobilistissa esiteltyä ruosteenpoistokikkaa. Ruosteet tuntuu kyllä lähtevän, mutta pinta jää mustaksi, niinkuin taidettiin artikkelissakin todeta. Mitä tämä musta aines on? Ilmeisesti ruoste muuttanut olomuotoaan, toivonmukaan vähemmän aktiiviseen muotoon?

 

Se musta on todennäköisesti magnetiittia eli ruosteeseen verrattuna rauta on siinä korkeammassa hapetusasteessa. Sitä syntyy kun katodilla pH nousee elektrolyysissä.

On paljon vähemmän aktiivista kuin ruoste, pystyy suojaamaan pintaa jos on tiivis kerros. Esimerkkinä sellunkeittokattilat, joiden korroosionkesto on pitkälti magnetiittikerroksen ansiota.

 

Miten

Mites tää elektrolyysi tehdään? Jännite,virta,kytkentä?

 

Mitä järkeä on tässä? Tällä alalla on helpompiakin keinoja.

 

Mainitse yksi. Ja millä helvatan alalla?

 

Re: Miten

Hommaa on tarkemmin käsitelty Mobilistissa tässä vuoden sisään. Mutta pääpiirteittäin silleen, että kidesoodaliuokseen laitetaan puhdistettava osa katodiksi ja anodiksi vaikkapa jokin pellinpala. Akkulaturista käikäleisiin sähköä, eli puhdistettavaan miinus ja anodiin plussa. 12V jännitteellä toimii hyvin. Kappaleiden koko määrää virran.

 

Niin, kerro lisää? Itseasiassa helpompaahan tuo on kuin heinän teko, mutta onko se hyvä, niin siitä ei oo kokemusta. Eihän tossa tarvi ku korkeintaan katsella kun osat porisee liemessä ja ruoste häipyy vaikkei tekis ite mitään.

 

mä putsasin pultteja tolla systeemillä..elikkä 30cm x 40cm ja 20cm korkee muoviloota johon viritin yläreunaan 2 metallitappia joihin toiseen osat roikkuun kuparilangalla ja toiseen mahdollisimman suuri peltilätkä..sitten piuhat kiinni ja virta päälle (akkulaturi)

välillä joutu kauhoon sellasta ruosteenväristä vaahtoa pinnalta mutta hyvä tuli ja helpolla.pultit oli kuin uusia.

kannattaa tehdä ne tangot sillai että on helppo säätää niitten etäisyyttä toisistaan.eli mulla ne oli irrallaan siinä muovilaatikon päällä.

 

kummallas ootte kokeillu hapolla vai sillä kidesoodalla?

 

Mistä kidesoodaa? Käykö ruokasooda? ja paljonko? Ruokalusikalla vai kauhalla???++??

 

Kide(kristalli)soodaa saa vaikka osuuskaupasta, rautakaupasta jne. yleensä litran purkissa. Se on ihan yleinen puhdistusaine ja ainakin halvempaa kuin ruokasooda.

 

Käykö viemärinpuhdistusaineet elektrolyytistä? Esim nämä kidemuodossa olevat?

 

Yön testit: kyllä aika kivasti kuplii... Onkos tuo vetyä, joka vapautuu?

Hitto ku ei meinaa laturin sulake pysyä päällä...

 

Joo, on vetyä, eli vaaran paikka. Toiselta puolelta tulee hapea ja toiselta vetyä (en muista onko miinusnapa vedyn vai hapen tuottaja), eli siinä hajoaa vettäkin alkutekijöihinsä samalla.

Jos sulake ei meinaa pysyä päällä, laita anodi ja katodi kauemmaksi toisistaan. Prosessi hidastuu, mutta sulake kestää.

 

hyvin skulaa, kunhan muistaa laittaa oikeinpäin akkulaturin piuhat!
en ole kuitenkaan jättänyt yön yliksi yksin, vaan olen poristellut osia aina kun itse on paikalla ja tallin ovet auki että tuulettuu varmasti. kidesooda ei ole lainkaan niin tehokasta kuin varsinainen pesusooda (kalsiumkarbonaattia).

kannattaa kysellä siivoushuolto-firmoista noita aineita, 100x halvempia kuin esim. apteekissa...

 

Laitoin kaliumhydroksidia elektrolyytiksi. Hyvin tuntuu toimivan.
Pienessä muoviastiassa kamat ja anodina sinkattu rautanaula. Siis pieniä osia testailen.

 

Luin myös tuon pöpilistin artikkelin,testasin ja hyvin tuntuu toimivan.
Vuodelta 35' oleva fordin rattiakselin kiinnike puhdistui mukavasti tuolla konstilla.Seuraavaksi testasin vanhaan 30-lukulaiseen kytkin/jarrupedaali hässäkkään.Ruoste lähti jopa pulttien välistä ja olivat melko mukavia avattavia pienen uittamisen jäljiltä.
Mä tein hiukan äreämmän seoksen natriumkarbonaatista kuin mitä mobilistissa suositeltiin,noin 8%.
Ajattelin lasikuulapuhaltaa nuo vielä työmaalla ja käytin elektrolyysiä lähinnä isompien ruosteiden (hellävaraiseen)puhdistukseen.

 

Onko kellään skannattuna koneelle tätä mobilistin juttua???Oliko jotain sellasia auton osia,mitä ei suositeltu putsattavan tällä menetelmällä?

 

Miten jatkokäsittely maalattaviin osiin?
Siis kevyt hionta/hiekkapuhallus vai ihan kirkas pinta?
Vai voiko sen ihan suoraan maalata magneetin päälle?

 

Terve nostampa paljon valahtanutta topicia ylöspäin. Nyt olis tarkotus tuossa projektin syrjällä samalla putsailla autosta satunnaisia osia kokeeksi. Muutama kysymys siis ja tietysti kaikki kokemukset aiheeseen liittyen on tervetulleita.

Ilmeisesti maalisetkin osat putsaantuu tuolla eli maalitkin lähtee pois?

Pääasiallisena kysymyksenä oli toimisko tuossa tietokoneen poweri hakkurillahan sellainen toimii, mutta vaikuttaako huonossa mielessä toimintaan? Sieltä kuitenkin saisi 12voltilla 20A virtojakin tarvittaessa?